Rally Dakar 2022: Εγκαταλείπει ο Sanders με σπασμένο ώμο και καρπό
Έπεσε στην απλή και όχι στην ειδική
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/1/2022
Τελικά δεν μπορεί να συνεχίσει το Dakar ο Sanders μετά την σημερινή του πτώση στην απλή διαδρομή, όπως αναφέρθηκε εδώ στο ρεπορτάζ του σκέλους. Κι έτσι άδοξα τελείως αναγκάζεται να εγκαταλείψει τον αγώνα. Βρισκόταν στην πρώτη γραμμή και έδινε την μάχη για την πρωτιά του αγώνα, κερδίζοντας το πρώτο και έκτο σκέλος κι ενώ ήταν τρίτος γενικής.
Η ενημέρωση από την GAS GAS είναι πως έσπασε αριστερό ώμο και καρπό συνέπεια της πτώσης του το πρωί ενώ πήγανε στην εκκίνηση της ειδικής. Δεν υπάρχει αυτή την στιγμή ξεκάθαρη εικόνα για το αν ευθύνεται κάποιο άλλο όχημα ή οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έπεσε στην απλή διαδρομή. Ο Sanders είχε ήδη έναν τραυματισμό στο πρόσωπο όταν χτύπησε πάνω στον πύργο της μοτοσυκλέτας του μετά από απότομη προσγείωση σε αμμόλοφο που δεν είχε υπολογίσει σωστά, χωρίς όμως αυτό να τον επηρεάζει στην οδήγησή του.
Καλή ανάρρωση στον Sanders κι ας ελπίσουμε να μην υπάρχουν άλλοι τραυματισμοί.
Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]
Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/11/2024
Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;
“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.
Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:
27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας.
Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.
Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.
