Rally Dakar 2022 – Σκέλος 4: Κυριαρχία Honda και Sherco στο μεγαλύτερο σκέλος. Παραμένει η GAS GAS πρώτη γενικής

Χτύπησε ο Sanders χωρίς να πέσει – Άψογος ο Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2022

Ο Joaquim Rodrigues άνοιξε το μεγαλύτερο σκέλος του φετινού Dakar με Toby Price, Mason Klein, Skyler Howes και Daniel Sanders στο κατόπι του. Ο Sanders δεν είχε σκοπό να βρίσκεται μπροστά – μπροστά και παραδέχτηκε πως η χθεσινή στάση πριν το τελικό σημείο ελέγχου έγινε για αφήσει τους άλλους να περάσουν – και τσίμπησε και κάτι όσο περίμενε.

Γρήγορα βρέθηκε να ανοίγει την διαδρομή μαζί με τον Skyler και σαν κάτι να ήξερε εχθές που δεν ήθελε να βρεθεί σε αυτή την θέση. Δεν μάντεψε σωστά την κρυφή πλευρά ενός αμμόλοφου και προσγειώθηκε άτσαλα χτυπώντας το πρόσωπό του στον πύργο της μοτοσυκλέτας σκίζοντας το χείλος του. Μπορεί να μην έπεσε από την μοτοσυκλέτα αλλά το χτύπημα ήταν σφοδρό και άνοιξε ο προστατευτικός αερόσακος του μπουφάν. Κάτι που ο Μπούδρος έχει ενεργοποιήσει δύο φορές, επίσης χωρίς να αφήσει γρατσουνιά στην μοτοσυκλέτα του, προσγειώνοντάς την πολύ απαλά.

Ο Sanders δεν έχασε πολύ χρόνο από αυτό αλλά στο μεταξύ ένας νέος του Dakar τον είχε περάσει και αυτός δεν ήταν ο Klein ή ο Cox που έχουν εντυπωσιάσει με το γεγονός πως παραβγαίνουν όλα τα μεγάλα ονόματα. Ο Petrucci ήταν ταχύτερος όλων και συνέχισε έτσι μέχρι το 158 χιλιόμετρο όταν τον πέρασε ο Barreda. Ο Petrucci που συνεχίζει σύμφωνα με τον νέο κανονισμό που ήρθε να βελτιώσει την τιμωρία των ομάδων, για όποιον αναβάτη έμενε στο Dakar Experience ήταν σήμερα εντυπωσιακά γρήγορος. Συνεχίζει μετά το DNF χωρίς να είναι εντός συναγωνισμού κάτι που επιτρεπόταν και άλλες χρονιές και όποιος εγκατέλειπε σε κάποιο σκέλος, είχε την δυνατότητα να συνεχίσει στο Dakar Experience. Το πρόβλημα είναι πως αρκετοί αναβάτες που ήθελαν να συνεχίσουν απλά για τον τερματισμό, δεν μπορούσαν να το κάνουν γιατί η ομάδα τους έπρεπε να σπάσει στα δύο για να υποστηρίξει αναβάτες που ξεκινούν την ημέρα με τεράστια χρονική απόσταση. Με τον νέο κανονισμό παραμένουν στην πρώτη γραμμή αλλά είναι εκτός κανονικού αγώνα, όπως ακριβώς και ο Petrucci που σήμερα έδειξε με τον καλύτερο τρόπο για ποιο λόγο αυτή είναι μία καλύτερη λύση για όσους έχουν υποστεί DNF καθώς αποκτά πολύτιμη εμπειρία. Ο Petrucci ήταν εντυπωσιακός μέχρι και το τέλος κρατώντας προσωρινά τον τρίτο καλύτερο χρόνο μέχρι που μία ποινή δέκα λεπτών που του επιβλήθηκε σήμερα τον έστειλε 15ο για το σημερινό σκέλος.

O Sanders σήμερα:

Ο Petrucci θα ήταν τρίτος αν δεν είχε κι άλλη ποινή δέκα λεπτών

Μέσα στην δεκάδα κατάφερε να τερματίσει ο Brabec που πλέον έφτασε στην 18η της γενικής και αυτό υπολογίζεται μετά την ποινή δύο λεπτών που εισέπραξε σήμερα γιατί πήγαινε ταχύτερα στην απλή. Το απέδωσε σε βλάβη του ταχύμετρου και δήλωσε λίγο πιο ευτυχισμένος μετά την πρώτη καταστροφική ημέρα, λέγοντας πως αυτή την στιγμή ο στόχος είναι απλά να βλέπει το βάθρο.

Ο σημερινός νικητής του σκέλους ο Barreda δήλωσε πως ήταν δύσκολη ημέρα με εναλλαγές στα εδάφη και αρκετά κουραστική, ιδιαίτερα για αυτό που πάσχει από τενοντίτιδα στο χέρι συνέπεια πτώσης στα βράχια την πρώτη ημέρα. Το χέρι του είναι πρησμένο και χρειάζεται να το προσέξει για αυτό και θέτει κοντινούς στόχους.

Ο Sanders ανοίγει τον δρόμο με τον Skyler πίσω του

Σήμερα πάντως ήταν ιδιαίτερα σταθερός, τόσο πίσω από τον Petrucci όσο και μετά, οδηγώντας μπροστά του χωρίς εναλλαγές, σε αντίθεση με τον Quintannilla που τερμάτισε δεύτερο σήμερα αλλά ήταν τρίτος για αρκετή ώρα. Στα μισά της διαδρομής και ο Brabec με τον Benavides πλησίασαν τους πρώτους αλλά δεν συνέχισαν στον ίδιο αμείωτο ρυθμό.

Αντιθέτως ανέβηκαν γρήγορα οι αναβάτες της Sherco με πρώτο τον Santolino αν και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς οδηγούσαν μαζί και οι δύο. Η Sherco έκανε την μεγάλη διαφορά το 2021 όταν άρχισε να είναι σταθερά στις παρυφές της πεντάδας και φέτος είναι ήδη ένα βήμα καλύτερη. Οι δύο αναβάτες εκτός από εξαιρετικά έμπειροι, υποστηρίζονται πλέον και από μία ομάδα που γνωρίζει πολύ καλά τι πρέπει να κάνει. Μετά τα ¾ της διαδρομής ο Goncalves μπήκε μπροστά με τον Santolino πίσω και έτσι τερμάτισαν στην τρίτη και τέταρτη θέση για σήμερα!

Την πεντάδα έκλεισε ο αδερφός του Benavides που αγωνίζεται με Husqvarna και πίσω του ο Sunderland που παραμένει οριακά πρώτος γενικής με τον Walkner στην 7η θέση και πλέον δεύτερο γενικής αφήνοντας τον Van Beveren της Yamaha στην τρίτη γενικής. Ο Van Beveren τερμάτισε 11ος σήμερα χωρίς να υπάρχει άλλη Yamaha μπροστά του με τον Short και τον Branch να είναι 13ος και 14ος αντίστοιχα.

Ο Βασίλης Μπούδρος σήμερα ήταν 72ος στο σκέλος και ανέβηκε στην 82η θέση της γενικής κατάταξης, από τους χρόνους φαίνεται πως έχασε λίγο έδαφος προς το τέλος της ειδικής, έχοντας φτάσει 67ος πριν τα τελευταία σημεία ελέγχου.

Αύριο οι αναβάτες έχουν 346 χιλιόμετρα ειδικής και 214 απλής διαδρομής.

Κατάταξη Τέταρτου Σκέλους

POS.

DRIVE-TEAM

TEAM

TIME

1

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 07' 06''

2

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 10' 43''

3

(PRT) RUI GONÇALVES

SHERCO

FACTORY

04H 14' 05''

4

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO

FACTORY

04H 15' 02''

5

(ARG) LUCIANO BENAVIDES

HUSQVARNA

FACTORY RACING

04H 16' 01''

6

(GBR) SAM SUNDERLAND

GASGAS

FACTORY RACING

04H 16' 21''

7

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM

FACTORY RACING

04H 17' 51''

8

(SVK) STEFAN SVITKO

SLOVNAFT

RALLY TEAM

04H 19' 09''

9

(CZE) MARTIN MICHEK

ORION – MOTO

RACING GROUP

04H 20' 24''

10

(USA) RICKY BRABEC

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 20' 40''

Γενική Κατάταξη μετά το 4ο σκέλος

1

(GBR) SAM SUNDERLAND

GASGAS

FACTORY RACING

15H 30' 01''

2

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM

FACTORY RACING

15H 33' 01''

3

(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

15H 34' 55''

4

(AUS) DANIEL SANDERS

GASGAS

FACTORY RACING

15H 37' 08''

5

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO

FACTORY

15H 40' 29''

6

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER

ENERGY HONDA

15H 41' 14''

7

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER

ENERGY HONDA

15H 44' 13''

8

(USA) SKYLER HOWES

HUSQVARNA

FACTORY RACING

15H 45' 17''

9

(SVK) STEFAN SVITKO

SLOVNAFT

RALLY TEAM

15H 50' 43''

10

(ARG) KEVIN BENAVIDES

RED BULL KTM

FACTORY RACING

15H 55' 13''

 

Ετικέτες

ARP Racing Academy: Μία ελληνική ακαδημία, 7 διεθνείς τίτλοι το 2025! 

Με πρωταγωνιστές αναβάτες και αναβάτριες σε ευρωπαϊκές και βαλκανικές διακρίσεις
Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής
Από το

motomag

13/11/2025

Η ARP Racing Academy ξεχώρισε και φέτος μέσω των αποτελεσμάτων που έφεραν οι αναβάτες της στα πρωταθλήματα που συμμετείχαν με τις προσπάθειές της να αποδίδουν καρπούς στη πράξη.

Οι νεαροί αναβάτες και οι αναβάτριες της ARP Racing Academy είχαν εξαιρετικές επιδόσεις την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν κατακτώντας νίκες και τίτλους στις κατηγορίες που έλαβαν μέρος. Κατάφεραν έτσι να ξεχωρίσουν για την ταχύτητα και την αγωνιστική τους συνέπεια, να εξελιχθούν και να κοιτάζουν το μέλλον τους μέσα στις πίστες με αισιοδοξία. Ας δούμε επιγραμματικά τις διακρίσεις τους τη φετινή σεζόν.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου
Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου (Alex 75) κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria 2025 στην κατηγορία Supersport (SSP) με Yamaha R6, ενώ παράλληλα σημείωσε και την 1η θέση στο BMU European Championship 2025.

Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος
Ο 16χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.

Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Yamaha R7 Cup και στην κατηγορία Sportbike αντίστοιχα, οδηγώντας Yamaha R7. Μάλιστα, σημείωσε απόλυτη κυριαρχία με 10/10 νίκες στο R7 Cup και συνεχείς παρουσίες στο βάθρο της Sportbike (5 νίκες, 4 δεύτερες και 1 τρίτη θέση).

Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταθλητής

Παράλληλα, συμμετείχε στο Yamaha R7 SuperFinale 2024, που διεξήχθη στη Γαλλία, ανάμεσα στους κορυφαίους οδηγούς της Ευρώπης, όπου πραγματοποίησε εντυπωσιακή εμφάνιση και τερμάτισε στο βάθρο των νικητών.

Patrick Pascota
Ο 18χρονος Patrick Pascota ("Patrick 7") ολοκλήρωσε μια εξαιρετική χρονιά, που τον κατατάσσει ανάμεσα στους κορυφαίους νέους αναβάτες της Ευρώπης.
Κατέκτησε δύο Ευρωπαϊκούς τίτλους, στο Alpe Adria New Generation European UEM Cup 600 New Generation με Yamaha R6.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Τόνια Κορρέ
Η 15χρονη Τόνια Κορρέ ολοκλήρωσε τη φετινή σεζόν κατακτώντας τον τίτλο στο Γυναικείο Πρωτάθλημα BMU CFMOTO Woman.
Στις κατατακτήριες δοκιμές σημείωσε τον 5ο καλύτερο χρόνο στη γενική κατηγορία CFMOTO 300, ενώ στους αγώνες τερμάτισε 5η στη γενική κατάταξη και 1η στη γυναικεία.
Έτσι, στέφθηκε Πρωταθλήτρια Γυναικών 2025, με τη σταθερή της πρόοδο να είναι κάτι παραπάνω από εμφανής.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Αντώνης Βεντούρας
Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας κατέκτησε τον τίτλο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU 2025 στην κατηγορία CFMOTO 300 και με εξαιρετικές εμφανίσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, επιβεβαίωσε την ταχύτητα και την αγωνιστική του ωριμότητα.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Κωνσταντίνος Καπούνταλης
Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Καπούνταλης ολοκλήρωσε τη χρονιά με τη 2η θέση στη γενική κατάταξη της κατηγορίας CFMOTO 300 του BMU.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Shane Kodosh
Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, η Shane Kodosh αγωνίστηκε με CFMOTO 300, με στόχο την προπόνηση και την ομαλή μετάβασή της στην κατηγορία SSP300 το 2026, όπου θα συμμετάσχει με Yamaha. Η παρουσία της σηματοδοτεί το νέο κύμα ταλέντων που αναδεικνύει η ARP Racing Academy, με σταθερά βήματα προόδου προς τα διεθνή πρωταθλήματα.

ARP Racing Academy επιτυχίες 2025

Όλοι οι αθλητές της ARP Racing Academy θα αγωνιστούν τη νέα σεζόν 2026 με Yamaha, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική συνεργασία και τη δέσμευση της ομάδας για συνεχή εξέλιξη και κορυφαίες επιδόσεις. Η ARP Racing Academy ευχαριστεί, τέλος, τη Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. για τη συνεχή υποστήριξη και συνεργασία, που συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη των αθλητών και του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.