Rally Dakar 2022 – Σκέλος 4: Κυριαρχία Honda και Sherco στο μεγαλύτερο σκέλος. Παραμένει η GAS GAS πρώτη γενικής

Χτύπησε ο Sanders χωρίς να πέσει – Άψογος ο Μπούδρος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2022

Ο Joaquim Rodrigues άνοιξε το μεγαλύτερο σκέλος του φετινού Dakar με Toby Price, Mason Klein, Skyler Howes και Daniel Sanders στο κατόπι του. Ο Sanders δεν είχε σκοπό να βρίσκεται μπροστά – μπροστά και παραδέχτηκε πως η χθεσινή στάση πριν το τελικό σημείο ελέγχου έγινε για αφήσει τους άλλους να περάσουν – και τσίμπησε και κάτι όσο περίμενε.

Γρήγορα βρέθηκε να ανοίγει την διαδρομή μαζί με τον Skyler και σαν κάτι να ήξερε εχθές που δεν ήθελε να βρεθεί σε αυτή την θέση. Δεν μάντεψε σωστά την κρυφή πλευρά ενός αμμόλοφου και προσγειώθηκε άτσαλα χτυπώντας το πρόσωπό του στον πύργο της μοτοσυκλέτας σκίζοντας το χείλος του. Μπορεί να μην έπεσε από την μοτοσυκλέτα αλλά το χτύπημα ήταν σφοδρό και άνοιξε ο προστατευτικός αερόσακος του μπουφάν. Κάτι που ο Μπούδρος έχει ενεργοποιήσει δύο φορές, επίσης χωρίς να αφήσει γρατσουνιά στην μοτοσυκλέτα του, προσγειώνοντάς την πολύ απαλά.

Ο Sanders δεν έχασε πολύ χρόνο από αυτό αλλά στο μεταξύ ένας νέος του Dakar τον είχε περάσει και αυτός δεν ήταν ο Klein ή ο Cox που έχουν εντυπωσιάσει με το γεγονός πως παραβγαίνουν όλα τα μεγάλα ονόματα. Ο Petrucci ήταν ταχύτερος όλων και συνέχισε έτσι μέχρι το 158 χιλιόμετρο όταν τον πέρασε ο Barreda. Ο Petrucci που συνεχίζει σύμφωνα με τον νέο κανονισμό που ήρθε να βελτιώσει την τιμωρία των ομάδων, για όποιον αναβάτη έμενε στο Dakar Experience ήταν σήμερα εντυπωσιακά γρήγορος. Συνεχίζει μετά το DNF χωρίς να είναι εντός συναγωνισμού κάτι που επιτρεπόταν και άλλες χρονιές και όποιος εγκατέλειπε σε κάποιο σκέλος, είχε την δυνατότητα να συνεχίσει στο Dakar Experience. Το πρόβλημα είναι πως αρκετοί αναβάτες που ήθελαν να συνεχίσουν απλά για τον τερματισμό, δεν μπορούσαν να το κάνουν γιατί η ομάδα τους έπρεπε να σπάσει στα δύο για να υποστηρίξει αναβάτες που ξεκινούν την ημέρα με τεράστια χρονική απόσταση. Με τον νέο κανονισμό παραμένουν στην πρώτη γραμμή αλλά είναι εκτός κανονικού αγώνα, όπως ακριβώς και ο Petrucci που σήμερα έδειξε με τον καλύτερο τρόπο για ποιο λόγο αυτή είναι μία καλύτερη λύση για όσους έχουν υποστεί DNF καθώς αποκτά πολύτιμη εμπειρία. Ο Petrucci ήταν εντυπωσιακός μέχρι και το τέλος κρατώντας προσωρινά τον τρίτο καλύτερο χρόνο μέχρι που μία ποινή δέκα λεπτών που του επιβλήθηκε σήμερα τον έστειλε 15ο για το σημερινό σκέλος.

O Sanders σήμερα:

Ο Petrucci θα ήταν τρίτος αν δεν είχε κι άλλη ποινή δέκα λεπτών

Μέσα στην δεκάδα κατάφερε να τερματίσει ο Brabec που πλέον έφτασε στην 18η της γενικής και αυτό υπολογίζεται μετά την ποινή δύο λεπτών που εισέπραξε σήμερα γιατί πήγαινε ταχύτερα στην απλή. Το απέδωσε σε βλάβη του ταχύμετρου και δήλωσε λίγο πιο ευτυχισμένος μετά την πρώτη καταστροφική ημέρα, λέγοντας πως αυτή την στιγμή ο στόχος είναι απλά να βλέπει το βάθρο.

Ο σημερινός νικητής του σκέλους ο Barreda δήλωσε πως ήταν δύσκολη ημέρα με εναλλαγές στα εδάφη και αρκετά κουραστική, ιδιαίτερα για αυτό που πάσχει από τενοντίτιδα στο χέρι συνέπεια πτώσης στα βράχια την πρώτη ημέρα. Το χέρι του είναι πρησμένο και χρειάζεται να το προσέξει για αυτό και θέτει κοντινούς στόχους.

Ο Sanders ανοίγει τον δρόμο με τον Skyler πίσω του

Σήμερα πάντως ήταν ιδιαίτερα σταθερός, τόσο πίσω από τον Petrucci όσο και μετά, οδηγώντας μπροστά του χωρίς εναλλαγές, σε αντίθεση με τον Quintannilla που τερμάτισε δεύτερο σήμερα αλλά ήταν τρίτος για αρκετή ώρα. Στα μισά της διαδρομής και ο Brabec με τον Benavides πλησίασαν τους πρώτους αλλά δεν συνέχισαν στον ίδιο αμείωτο ρυθμό.

Αντιθέτως ανέβηκαν γρήγορα οι αναβάτες της Sherco με πρώτο τον Santolino αν και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς οδηγούσαν μαζί και οι δύο. Η Sherco έκανε την μεγάλη διαφορά το 2021 όταν άρχισε να είναι σταθερά στις παρυφές της πεντάδας και φέτος είναι ήδη ένα βήμα καλύτερη. Οι δύο αναβάτες εκτός από εξαιρετικά έμπειροι, υποστηρίζονται πλέον και από μία ομάδα που γνωρίζει πολύ καλά τι πρέπει να κάνει. Μετά τα ¾ της διαδρομής ο Goncalves μπήκε μπροστά με τον Santolino πίσω και έτσι τερμάτισαν στην τρίτη και τέταρτη θέση για σήμερα!

Την πεντάδα έκλεισε ο αδερφός του Benavides που αγωνίζεται με Husqvarna και πίσω του ο Sunderland που παραμένει οριακά πρώτος γενικής με τον Walkner στην 7η θέση και πλέον δεύτερο γενικής αφήνοντας τον Van Beveren της Yamaha στην τρίτη γενικής. Ο Van Beveren τερμάτισε 11ος σήμερα χωρίς να υπάρχει άλλη Yamaha μπροστά του με τον Short και τον Branch να είναι 13ος και 14ος αντίστοιχα.

Ο Βασίλης Μπούδρος σήμερα ήταν 72ος στο σκέλος και ανέβηκε στην 82η θέση της γενικής κατάταξης, από τους χρόνους φαίνεται πως έχασε λίγο έδαφος προς το τέλος της ειδικής, έχοντας φτάσει 67ος πριν τα τελευταία σημεία ελέγχου.

Αύριο οι αναβάτες έχουν 346 χιλιόμετρα ειδικής και 214 απλής διαδρομής.

Κατάταξη Τέταρτου Σκέλους

POS.

DRIVE-TEAM

TEAM

TIME

1

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 07' 06''

2

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 10' 43''

3

(PRT) RUI GONÇALVES

SHERCO

FACTORY

04H 14' 05''

4

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO

FACTORY

04H 15' 02''

5

(ARG) LUCIANO BENAVIDES

HUSQVARNA

FACTORY RACING

04H 16' 01''

6

(GBR) SAM SUNDERLAND

GASGAS

FACTORY RACING

04H 16' 21''

7

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM

FACTORY RACING

04H 17' 51''

8

(SVK) STEFAN SVITKO

SLOVNAFT

RALLY TEAM

04H 19' 09''

9

(CZE) MARTIN MICHEK

ORION – MOTO

RACING GROUP

04H 20' 24''

10

(USA) RICKY BRABEC

MONSTER

ENERGY HONDA

04H 20' 40''

Γενική Κατάταξη μετά το 4ο σκέλος

1

(GBR) SAM SUNDERLAND

GASGAS

FACTORY RACING

15H 30' 01''

2

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM

FACTORY RACING

15H 33' 01''

3

(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

15H 34' 55''

4

(AUS) DANIEL SANDERS

GASGAS

FACTORY RACING

15H 37' 08''

5

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO

FACTORY

15H 40' 29''

6

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER

ENERGY HONDA

15H 41' 14''

7

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER

ENERGY HONDA

15H 44' 13''

8

(USA) SKYLER HOWES

HUSQVARNA

FACTORY RACING

15H 45' 17''

9

(SVK) STEFAN SVITKO

SLOVNAFT

RALLY TEAM

15H 50' 43''

10

(ARG) KEVIN BENAVIDES

RED BULL KTM

FACTORY RACING

15H 55' 13''

 

Ετικέτες

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές

Συμμετέχει ο συντάκτης του MOTO Κ.Καράμπελας και ο Γ.Σεβαστόπουλος (Mega Test On-OFF)
Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/5/2025

Το ελληνικό Rally που δεν έβλεπε ποτέ ελληνικές συμμετοχές αλλά το MOTO κάλυπτε κάθε χρονιά καθώς είναι το καλύτερο της Ευρώπης, αποτελώντας προπόνηση και για το Dakar, συγκεντρώνοντας κάθε χρονιά σημαντικές συμμετοχές, εξελίσσεται φέτος σε μία άτυπη κόντρα ελληνικών αντιπροσωπειών.

Ήδη από πέρσι η συμμετοχή αναβατών του πανελληνίου πρωταθλήματος Enduro με υποστήριξη από τις εδώ αντιπροσωπείες δημιούργησε ένα κλίμα διαγωνισμού, το οποίο επιστρέφει φέτος με τον ίδιο τρόπο ευγενούς άμιλλας που είχε ξεκινήσει και πέρσι.

Φίλοι μεταξύ τους οι συμμετέχοντες αλλά ταυτόχρονα έτοιμοι για μία καλή εμφάνιση, αναβιώνοντας στις κατηγορίες τους και την κόντρα με τους ξένους συμμετέχοντες.

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
τελευταίες πινελιές από τον Γιάννη Σεβαστόπουλο στην GYTR εξοπλισμένη Yamaha Tenere

Πέρσι ο Κίμων Καράμπελας, συντάκτης Enduro του MOTO είχε βρεθεί να κυνηγά τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia ανεβαίνοντας μαζί τους στο βάθρο.

Φέτος η Aprilia έχει επιστρέψει εξίσου δυναμικά με τρία Tuareg 660 αυτή τη φορά.

Στο πλευρό του όμως και ο Κίμων έχει τον φίλο του MOTO, βετεράνο των Mega Test και εξαιρετικά προπονημένο πλέον στα Rally, Γιάννη Σεβαστόπουλο, που οι αναγνώστες θα τον θυμάστε ως τον «πιλότο» της μεγάλης περιπέτειας που διοργανώνουμε κάθε χρόνο για τις Adventure μοτοσυκλέτες.

 

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
επιβλητική η παρουσία της Suzuki στο Hellas Rally 2025

Οι Έλληνες που συμμετέχουν το 2025, 11 συνολικά:

38

Τρίγκας

Γιάννης

HUSQVARNA

FE501

FIM3

54

Σεβαστόπουλος

Γιάννης

YAMAHA

XTZ690

FIM5

53

Καράμπελας

Κίμων

YAMAHA

XTZ690

FIM5

58

Κακολύρης

Παναγιώτης

SUZUKI

TBD

FIM5

106

Πισσαρίδης

Πέτρος

VOGE

300

M1

253

Βοσταντζογλου

Χαρίλαος

KTM

EXC450

M2

343

Πελούσης

Χρήστος

BETA

RR480

M3

447

Δουνάκης

Νίκος

KTM

EXC690

M4

514

Μπούδρος

Βασίλης

BMW

F900

M5

522

Μπουτσαξης

Ιωσήφ

KTM

EXC890

M5

512

Ντάτσικας

Φίλιππος

KTM

SUPER ENDURO 950

M5

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
σε δύο σημεία φέτος η παρουσία του συμμετέχοντα στο Dakar, Βασίλη Μπούδρου

Ο Βασίλης Μπούδρος επίσης δεν έχει χάσει Hellas Rally εδώ και πολλά χρόνια αλλά με διαφορετική ιδιότητα, καθώς η εταιρεία του Enduro Greece είχε πάντα συμμετέχοντες στο μεγαλύτερο ελληνικό Rally, προσφέροντας μοτοσυκλέτες και υπηρεσίες υποστήριξης αναβατών.

Φέτος όμως θα πάρει μέρος με την ειδικά προετοιμασμένη F900GS, της οποίας την εικόνα δώσαμε πριν μερικούς μήνες σε αυτό το VIDEO:

Στην λίστα των συμμετεχόντων που περιλαμβάνει 215 αγωνιζόμενους σε όλες τις κατηγορίες υπάρχει και μία συμμετοχή από την Κύπρο στην κατηγορία των SSV, του Παρποττά με CAN AM.


Το πρόγραμμα του φετινού αγώνα:

23-25/5 Τεχνικός έλεγχος και πρόλογος

Παρουσίαση ομάδων

1η μέρα 26/5 100 χλμ χωρίς service

2η μέρα 27/5 300 χλμ επιτρέπεται το service

3η μέρα 28/5 150 χλμ χωρίς service

4η μέρα 29/5 340 χλμ service μόνο για ssv

5η μέρα 30/5 330 χλμ service μόνο για ssv

6η μέρα 31/6 300 χλμ επιτρέπεται το service

7η μέρα 1/6 70 χλμ χωρίς service

 

Εκτός από την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia που φέτος είναι ακόμη πιο ενισχυμένη από πέρσι, βλέπουμε και τον Jaime Lozano Eguilior που αγωνίζεται με Tiger900 και είναι ιδιαίτερα γνωστός στην Ισπανία μέσω της Cabras Sobre Ruedas, μία σπάνια συμμετοχή για το μεσαίο Tiger. Μένοντας σε αυτή την κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών έχουμε και Kove 800 από την Ιταλία, Ducati DesertX, Africa Twin 1100 αλλά και Transalp πέρα από την στρατιά των KTM που πάντα γεμίζουν όλες τις κατηγορίες, όπως και φέτος.

Ένα σημαντικό γεγονός, που έχει εδώ και χρόνια βάλει την πινέζα πάνω στη χώρα μας, στον χάρτη των Rally ανά τον κόσμο.

Φέτος το Πευκί της Εύβοιας, που ο διοργανωτής έχει τιμήσει και στο παρελθόν, θα φιλοξενήσει το Hellas Rally 2025 με την εγκατάστασή του στην παραλία.
 

Hellas Rally 2025: Εκκίνηση στην Εύβοια για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης – 11 Ελληνικές συμμετοχές
στο καλύτερο σημείο στήνεται η κατασκήνωση του Helas Rally 2025, στο κέντρο του Πευκί Ευβοίας

Ακριβώς επειδή το καλύπταμε κάθε χρονιά, είμαστε σε θέση να δούμε πως το ενδιαφέρον του κοινού έχει ξυπνήσει από πέρσι με τις ελληνικές συμμετοχές και αναμένουμε και φέτος κάτι αντίστοιχο, ελπίζοντας μόνο σε καλές ειδήσεις χωρίς πτώσεις και τραυματισμούς.

Με τον Κίμωνα και τον Γιάννη στο τιμόνι, η εικόνα μας θα έρχεται εκ των έσω, τις επόμενες ημέρες!