Rally Dakar 2022 Σκέλος 6: Διακόπηκε ξανά η ειδική! Νίκη για Sanders – Πολλές προσπεράσεις έκανε ο Μπούδρος

Μπροστά η GAS GAS με δύο αναβάτες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2022

Άλλη μία δύσκολη ημέρα στο Dakar που εσωτερικά στην Σαουδική Αραβία υπάρχει προσήλωση στα αγωνιστική δράση, αλλά εκτός απασχολεί με δημοσιεύματα για τρομοκρατικές επιθέσεις και ενδεχόμενο ακύρωσης.

Σήμερα η ειδική ακυρώθηκε μετά τα πρώτα εκατό χιλιόμετρα εξαιτίας της κατάστασης που είχε η διαδρομή από ένα σημείο και μετά, με το έδαφος να είναι σκαμμένο από τα φορτηγά και τα αυτοκίνητα που είχαν περάσει από εκεί εχθές και τον Kevin Benavides να χαρακτηρίζει απόλυτα σωστή την απόφαση της διοργάνωσης καθώς όδευαν με βεβαιότητα προς τραυματισμούς πολλαπλών αναβατών.

Μέχρι εκείνη την στιγμή ο Βασίλης Μπούδρος πήγαινε εξαιρετικά, έχοντας οπλιστεί με υπομονή και όρεξη να συνεχίσει να προσπερνά αναβάτες. Οπότε η απογοήτευσή του ήταν μεγαλύτερη όταν του ανακοινώθηκε πως έπρεπε να επιστρέψει από την άσφαλτο κάνοντας σχεδόν 260 χιλιόμετρα ευθείας. Τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα τον δείχνουν 60ο στο σκέλος αυτό και 82ο γενικής.

Την νίκη σήμερα πήρε ο Sanders και μαζί ανέβηκε και πολλές θέσεις στην γενική κατάταξη από τον χρόνο που είχε χάσει, πρώτα εσκεμμένα για να μην ανοίξει προηγούμενο σκέλος κι έπειτα όταν είχε ένα μικρό ατύχημα σε εκείνο το σκέλος, κάνοντας απότομη προσγείωση και χτυπώντας το πρόσωπό του στον πύργο των οργάνων. Ο Sunderland (κεντρική φωτογραφία άρθρου) συνεχίζει να είναι πρώτος γενικής με τα έως τώρα δεδομένα και πλέον ο Walkner είναι δεύτερος με Sanders τρίτο, τέταρτο τον Van Beveren της Yamaha και τον Quintanilla να κλείνει την πεντάδα με Honda. Συνεχίζει ο Santolino και η Sherco στην 6η θέση γενικής να εντυπωσιάζουν με την επίδοσή τους!

Ο Kevin Benavides έκανε λόγο για μία καταστροφική πρώτη ημέρα του Dakar, αναφερόμενος στο σκέλος 1Β όταν πολλοί εργοστασιακοί αναβάτες χάθηκαν κι ακόμη δεν έχουν καταφέρει να σβήσουν αυτή την διαφορά που χτίστηκε τότε. Αύριο είναι ημέρα ξεκούρασης και σε συνδυασμό με την ψαλιδισμένη σημερινή διαδρομή, ευελπιστεί να πάρει εκ νέου εκκίνηση με λιγότερα λάθη και με σταθερή ανάκαμψη σε χρόνους, κυνηγώντας την κορυφή.

Καταστροφικό σκέλος για τον Ross Branch, μία από τις Yamaha που μπορούσε να δει και βάθρο ακόμη, καθώς σημείωσε πτώση στα πρώτα χιλιόμετρα πριν διακοπεί η ειδική και μεταφέρθηκε οδικώς πίσω στο bivouac. Η μεταφορά του οδικώς για τριψήφιο αριθμό χιλιομέτρων ήταν για εκείνον άλλο ένα πρόβλημα και θα φανεί αργότερα αν θα συνεχίσει ή όχι.

Ο Barreda πήρε τελικά εκκίνηση σήμερα σφίγγοντας τα δόντια μετά τον χθεσινό τραυματισμό του και έκανε πολύ καλά καθώς η τύχη ήταν με το μέρος του από την στιγμή που κόπηκε η ειδική. Σε συνδυασμό με την αυριανή ημέρα ανάπαυσης θα έχει περισσότερο χρόνο να ανακτήσει δυνάμεις.

 

 

 

 

 

 

Κατάταξη 6ου σκέλους με βάση τα πρώτα 100km

1

D. SANDERS (AUS)

GASGAS

FACTORY RACING

00:51:43

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

00:54:09

3

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

00:54:19

4

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

00:54:58

5

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

00:55:02

6

M. KLEIN (USA)

BAS DAKAR KTM

RACING TEAM

00:55:16

7

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

00:55:48

8

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

00:55:53

9

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

00:55:59

10

J. RODRIGUES (PRT)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

00:56:12

Γενική κατάταξη μετά το 6ο σκέλος

1

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

19:55:59

2

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

19:58:38

3

D. SANDERS (AUS)

GASGAS

FACTORY RACING

20:01:34

4

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

20:03:42

5

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

20:13:43

6

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

20:14:21

7

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

20:20:28

8

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

20:20:55

9

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

20:21:58

10

M. KLEIN (USA)

BAS DAKAR KTM

RACING TEAM

20:33:07

 

 

Ετικέτες

Ducati V2 Future Champ Ducati Academy - Αδιανόητα υψηλό κόστος για ερασιτέχνες αγωνιζόμενους

Οι συμμετοχές θα είναι 30 και το το συνολικό κόστος συμμετοχής απαιτεί εύρωστο τραπεζικό λογαριασμό
Academy
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Σας είχαμε ενημερώσει πως η Ducati θα παρουσίαζε μια νέα αγωνιστική ακαδημία το 2026, σχεδιασμένη για να υποστηρίζει και να αναπτύσσει τους Πρωταθλητές του αύριο, με αγώνες, δοκιμές, τεχνική υποστήριξη και ολοκληρωμένη εκπαίδευση.

Οι αγώνες της διοργάνωσης, που θα αποτελέσει υποστηρικτική κατηγορία άλλων Πρωταθλημάτων, θα ακολουθήσουν το πρόγραμμα του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV αλλά με συμμετοχές και σε άλλους διεθνείς θεσμούς όπως το JuniorGP, το WSBK, και με έναν αγώνα να διεξάγεται στα πλαίσια της γιορτής του Borgo Panigale, World Ducati Week 2026 -πραγματικά ενδιαφέρουσα προσέγγιση, καθώς συνήθως τέτοιοι θεσμοί παραμένουν δέσμιοι ΜΙΑΣ και μόνο διοργάνωσης!

Η ένωση των ομάδων Ducati και Garage51 οδήγησε στη δημιουργία της V2 Ducati Future Champ Academy, που έχει ως στόχο την ανακάλυψη νέων ταλέντων της μοτοσυκλέτας και την υποστήριξή τους στην εξέλιξή τους μέσω ενός ενιαίου πρωταθλήματος που περιλαμβάνει ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης, μοναδικό στον κόσμο των αγώνων.

Βασικός πυλώνας της Garage51 είναι ο αναβάτης εξέλιξης της Ducati, Michele Pirro που μπορεί να μεταφέρει και τις γνώσεις που έχει από τους αγώνες προς τους νέους αναβάτες. Σ’ αυτό προσθέστε και την τεράστια εμπειρία που έχει αποκομίσει το Borgo Panigale μέσα από 23 χρόνια προγραμμάτων Ducati Riding Experience, που εστιάζει στην εκπαίδευση οδήγησης σε πίστα.

Στην V2 Ducati Future Champ Academy θα συμμετέχουν 30 αναβάτες με 30 Panigale V2, όπου και θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες: 16-21 ετών και άνω των 21 ετών. Οι αναβάτες θα έχουν πλάι τους και μία ολόκληρη ομάδα για να γίνουν ταχύτεροι, πιο γυμνασμένοι και πιο έμπειροι. Η ομάδα αυτή θα αποτελείται από τους Michele Pirro, Davide Stirpe, γυμναστές και managers οι οποίοι θα τους εκπαιδεύσουν επίσης στην επικοινωνία με χορηγούς, ομάδες και οργανισμούς, προκειμένου να τους προετοιμάσουν για μια πλήρη επαγγελματική καριέρα.

Στο τέλος του Πρωταθλήματος, οι κορυφαίοι αναβάτες θα λάβουν μέρος σε μια δοκιμή που διοργανώνει η Ducati με μοτοσυκλέτες υψηλότερου επιπέδου, προκειμένου να τους βοηθήσει να κάνουν την καλύτερη επιλογή για τα επόμενα βήματα στην καριέρα τους.

Το πρωτάθλημα θα περιλαμβάνει επτά γύρους και θα είναι οι εξής:

  • Γύρος 1, 24-26 Απριλίου: Misano (CIV)
  • Γύρος 2, 8-10 Μαΐου: Mugello (CIV)
  • Γύρος 3, 22-24 Μαΐου: Barcelona (Junior GP)
  • Γύρος 4, 12-14 Ιουνίου: Misano (WSBK)
  • Γύρος 5, 3-5 Ιουλίου: Misano (World Ducati Week 2026)
  • Γύρος 6, 24-26 Ιουλίου: Misano (CIV)
  • Γύρος 7, 17-19 Σεπτεμβρίου: Cremona (WSBK)

Εκτός από τους επτά γύρους του πρωταθλήματος, υπάρχουν πέντε επίσημες δοκιμές, κατανεμημένες σε όλη τη σεζόν, που διοργανώνονται σε επιλεγμένες πίστες και συντονίζονται από το προσωπικό της Ακαδημίας.

Η Ακαδημία θα προσφέρει συνεχή τεχνική υποστήριξη στην πίστα, με το προσωπικό της Ducati να είναι παρόν στα pits για τη διαχείριση των μοτοσυκλετών και τη ρύθμιση τους.

Κόστος και συμμετοχή

Το πλήρες πακέτο συμμετοχής έχει κόστος περίπου 49.500 + ΦΠΑ, δηλαδή 60.390 ευρώ με ΦΠΑ, που μπορούν να καταβληθούν σε επτά δόσεις.

Το κόστος εγγραφής περιλαμβάνει:

Συμμετοχή σε επίσημους αγώνες και δοκιμές

  • Τεχνική επίβλεψη στην πίστα από το προσωπικό της Ducati Academy, με συνεχή παρουσία στα γκαράζ και τεχνική υποστήριξη για τη σωστή διαχείριση των μοτοσυκλετών και τη ρύθμισή τους
  • Υπηρεσία ανταλλακτικών στην πίστα με άμεση διαθεσιμότητα γνήσιων εξαρτημάτων Ducati και Racing (με χρέωση, αν χρειαστεί) για συμμετοχή και συντήρηση ρουτίνας κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων
  • Κρατημένο χώρο εντός του Ducati Academy Village, σε ειδικό χώρο με κοινόχρηστο γκαράζ και συντονισμένα logistics
  • Αναλώσιμα (καύσιμα, ελαστικά, τακάκια φρένων, λάδι κινητήρα, συμπλέκτες) σε καθορισμένη ποσότητα.

Επίσης μάξιμουμ 5 αναβάτες θα μπορούν να συμμετάσχουν σε έναν αγώνα ως Wild Cards.

Ducati

Εκτός από το κόστος εγγραφής, οι συμμετέχοντες πρέπει να αγοράσουν μια Ducati Panigale V2 S μοντέλου 2025 ή νεότερη, για την οποία όσοι είναι εγγεγραμμένοι στη V2 Ducati Future Champ Academy θα λάβουν έκπτωση 15% επί της τιμής καταλόγου (δηλαδή 18.500 ευρώ). Η μοτοσυκλέτα θα είναι εξοπλισμένη με το επίσημο κιτ προετοιμασίας, που παρέχεται από το Garage 51 Misano, με κόστος 10.000,00 € + ΦΠΑ, δηλαδή 12.200 ευρώ.

Το κιτ περιλαμβάνει:

  • Ρύθμιση ανάρτησης με βάση το βάρος και το επίπεδο δεξιοτήτων του αναβάτη
  • Σύστημα αγωνιστικής εξάτμισης
  • Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και τιμόνι αγώνων
  • Προστατευτικά καπάκια κινητήρα
  • Ειδική τιμονόπλακα  
  • Κιτ αφαίρεσης ABS
  • Τελικό κιτ γραναζιών (δύο μπροστινά και δύο πίσω γρανάζια)
  • Κιτ αγωνιστικού φαίρινγκ βαμμένο με τα επίσημα γραφικά της ομάδας και με αυτοκόλλητα αναγνώρισης

Διατίθεται επίσης προαιρετικός εξοπλισμός διαχείρισης μοτοσυκλέτας, ο οποίος συνιστάται για λόγους ασφάλειας και απόδοσης, αξίας 7.500,00 € + ΦΠΑ, δηλαδή 9.150 ευρώ. Ο εξοπλισμός αυτός περιλαμβάνει ένα ζευγάρι τροχών με δίσκους φρένων για την τοποθέτηση ελαστικών βροχής, μπροστά και πίσω σταντ, κουβέρτες ελαστικών, καρότσι με ενσωματωμένη γεννήτρια για την τροφοδοσία των κουβερτών και υποστηρικτικό υλικό.

Για να μην μπλέκετε με κομπιουτεράκι και νούμερα, κάνουμε εμείς τους υπολογισμούς συνολικού κόστους για εσάς και σας ενημερώνουμε πως αν θέλετε να συμμετέχετε στο Ducati V2 Future Champ Ducati Academy θα πρέπει να διαθέσετε 100 χιλιάδες ευρώ, χονδρικά (έχουμε υπολογίσει και τον ΦΠΑ που είναι 22% στην Ιταλία), παρακάτω μπορείτε να δείτε και αναλυτικά τα τελικά κόστη ανά κατηγορία. Μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε από τον παρακάτω πίνακα και το χρηματικό έπαθλο (το οποίο βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση οριστικοποίησης) σε περίπτωση που κατακτήσετε τον τίτλο.

Κατηγορία

Κόστος

Πακέτο Συμμετοχής

60.390 €

Ducati Panigale V2 S

18.500 €

Κιτ προετοιμασίας

12.200 €

Προαιρετικός εξοπλισμός

9.150 €

Τελικό Ποσό

100.240 €