Rally Dakar 2022 Σκέλος 9: Ημερά της Honda με KTM πρώτη στην γενική!

Νίκη Cornejo και πρώτος γενικής ο Walkner
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2022

Μία εύκολη ημέρα σήμερα στο Dakar, τουλάχιστον για τα δεδομένα αυτού του Rally κάνοντας τον προτελευταίο κύκλο και καταλήγοντας στο προτελευταίο boivouac, το επόμενο είναι στην Bisha όπου θα ξοδέψουν δύο βράδια πριν τον τερματισμό στην Jeddah, στις 14 Ιανουαρίου.

Ευκολότερη σήμερα η πλοήγηση για όλους και βοήθησε σε αυτό η μορφολογία της διαδρομής αν και ήταν αρκετά γρήγορη και οι τραυματισμοί δεν έλλειψαν, όχι όμως για τους εργοστασιακούς αναβάτες για τους οποίους και υπάρχει πλήρης ενημέρωση.

Από νωρίς επικράτησε ο Cornejo, στο πρώτο γρήγορο κομμάτι της ειδικής εκμεταλλευόμενος την θέση του στην εκκίνηση που του επέτρεπε να αφιερώνει λιγότερο χρόνο κοιτώντας που πρέπει να πάει και περισσότερο στο πόσο γρήγορα μπορεί να οδηγήσει. Ομοίως και για τον Benavides όμως που επίσης μείωνε την απόσταση που έχει στην γενική. Το Rally Dakar είναι πλέον τόσο γρήγορο που διαφορές μισής ώρας που κάποτε ήταν απλά κόκκοι άμμου, είναι τώρα βράχοι που ξεπερνιούνται δύσκολα. Αυτό προς επίρρωση της άποψης πως είναι αυξημένη η δυσκολία των νεότερων εκδόσεων του Rally Dakar για τους εργοστασιακούς αναβάτες.

Την αρχική επιτυχία του Cornejo με τον ταχύτερο χρόνο, διαδέχτηκε ο Brabec για τρία σημεία ελέγχου πριν ο συνάδελφός του στην Honda, ξανά πάρει την πρωτοπορία και ο Kevin Benavides περάσει σε χρόνο και τον Brabec. Ταυτόχρονα όμως ο Walkner οδηγούσε πολύ γρήγορα και μάλιστα ήταν ταχύτερος του Barreda στο τέλος της ημέρας.

Έχοντας ήδη ξεκινήσει το πρωί από την δεύτερη θέση της γενικής, η πορεία από την μέση του σκέλους και μετά και κυρίως στο τέλος, του έδωσε την διαφορά που χρειαζόταν για να περάσει μπροστά.

Ο Kevin Benavides από την άλλη δηλώνει πως ακόμη και σε αυτές τις εκδόσεις του Dakar που οι χρόνοι είναι πολύ σφιχτοί, τα δέκα λεπτά εξακολουθούν να μην είναι τεράστια διαφορά για τα υπόλοιπα σκέλη, κι αν τελικά κερδίσει θα έχει κάνει κάτι σπάνιο. Να πάρει τον τίτλο δύο συνεχόμενες χρονιές με διαφορετικούς κατασκευαστές.

Ο Μπούδρος σήμερα είχε μία φοβερή ημέρα, άλλη μία στην οποία ευχαριστήθηκε οδήγηση κάτι που χρειαζόταν μετά το 8ο πολύ δύσκολο σκέλος, με του αμμόλοφους που δεν είναι το αγαπημένο του στοιχείο. Έκανε ένα μικρό λάθος πλοήγησης προσπερνώντας ένα σημείο ελέγχου και παρόλο που το είδε νωρίς δεν ήθελε να γυρίσει πίσω καθώς θα εκείνη την στιγμή οδηγούσε με ένα γκρουπ γρήγορων αναβατών, προσπερνώντας συνεχώς άλλους και κρατώντας έναν ρυθμό που αν και γρήγορος δεν ήταν κουραστικός καθώς διάλεγαν πολύ καλά τα πατήματά τους. Στο τέλος της ημέρας αυτό βέβαια είχε μία επίπτωση για τον Βασίλη καθώς φορτώθηκε μία ποινή 15 λεπτών, περίπου όσα και θα έχανε βέβαια αν γυρνούσε προς τα πίσω για να περάσει από το σημείο ελέγχου, οπότε καλώς έκρινε και συνέχισε. Η μικρή αυτή ποινή τον έφερε στην 70η θέση αυτού του σκέλος, έχοντας σκαρφαλώσει μέχρι την 54 θέση και παραμένει 76ος γενικής. Ελαφρά βελτιωμένη λοιπόν η θέση του στην κατάταξη του αγώνα έως τώρα και μάλιστα με συνολική ποινή 36 λεπτών.

συνεχώς εντός διεκδίκησης τίτλου ο Van Beveren

δεν αφήνει περιθώριο χαμένο ο Sam Sunderland

 

Κατάταξη 9ου σκέλους (πρώτοι δέκα)

Α/Α

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY HONDA

02:29:30

2

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM FACTORY RACING

02:30:56

3

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY HONDA

02:31:17

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM FACTORY RACING

02:31:36

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY HONDA

02:31:40

6

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

02:33:26

7

L. BENAVIDES (ARG)

HUSQVARNA FACTORY RACING

02:33:51

8

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY HONDA

02:34:32

9

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

02:34:34

10

M. GIEMZA (POL)

ORLEN TEAM

02:36:10

Γενική κατάταξη μετά το 9ο σκέλος (πρώτοι δέκα)

1

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM FACTORY RACING

30:14:03

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS FACTORY RACING

30:16:15

3

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

30:17:59

4

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY HONDA

30:18:44

5

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM FACTORY RACING

30:24:25

6

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY HONDA

30:25:00

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY HONDA

30:46:33

8

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

30:49:02

9

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM FACTORY RACING

30:49:17

10

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY HONDA

30:49:57

 

Ετικέτες

Ένας νέος 11χρονος αναβάτης ανοίγει τα φτερά του για το εξωτερικό!

Ο 11χρονος Παναγιώτης Κολλάρος στο CIV Junior!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2022

Στην χώρα μας που η μοτοσυκλετιστική παιδεία κινείται στα κατώτερα επίπεδα, κάθε νεαρός αναβάτης που όχι μόνο ασχολείται ενεργά με την μοτοσυκλέτα από μικρή ηλικία αλλά ανοίγει τα φτερά του και για το εξωτερικό, πρέπει να αποτελεί είδηση.

Οι νεαροί αναβάτες που εκπαιδεύονται σωστά από μικρή ηλικία, μαθαίνοντας να οδηγούν με όλο τον προστατευτικό εξοπλισμό, κερδίζουν αμέσως πόντους απέναντι στην ελληνική πραγματικότητα, ενώ όταν προχωρούν και στο επόμενο βήμα της αγωνιστικής ενασχόλησης πρέπει να γίνονται και είδηση.

Γεννημένος στην Αθήνα στις 6 Αυγούστου 2010, ο 11χρονος Παναγιώτης Κολλάρος ξεκίνησε να οδηγεί μοτοσυκλέτα όταν ήταν μόλις 5 ετών, ενώ την επόμενη χρονιά μπήκε στην Yamaha Junior Academy Riding School με προπονητή τον Θανάση Χούντρα.

Πέρσι ήρθε στο αγωνιστικό προσκήνιο με την έκτακτη (wildcard) συμμετοχή του στον τελευταίο αγώνα του Coppa Italia στην πίστα της Pomposa στην Ιταλία.

Φέτος θα αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Junior στην κατηγορία Trofeo Prime Pieghe με μοτοσυκλέτες Ohvale 110cc, στην οποία αγωνίζονται παιδιά ηλικίας 9 -12 χρόνων, τα οποία δεν έχουν αγωνιστική εμπειρία. Οι αγώνες της κατηγορίας θα πραγματοποιούνται στα πλαίσια του πρωταθλήματος CIV Junior.

Ο προπονητής του, Θανάσης Χούντρας δήλωσε: “Ο Παναγιώτης είναι ένα παιδί με σπάνια πειθαρχία και θέληση για αυτό που κάνει, στοιχεία απαραίτητα για όποιον θέλει να προχωρήσει σε αυτό που αγαπάει. Η προσαρμογή του σε νέα πράγματα είναι εντυπωσιακή και εάν βρει κίνητρο η βελτίωσή του δεν έχει τέλος. Επειδή δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει αγωνιστικό περιβάλλον για τα νέα παιδιά, πήραμε την απόφαση με τον πατέρα του να τον καθοδηγήσουμε να ανοίξει τα φτερά του, σε αγώνες του εξωτερικού. Πιστεύω πολύ στις δυνατότητες του Παναγιώτη καθώς έχω δει ότι έχει τη στόφα του οδηγού Αγώνων”.

Η ομάδα προσβλέπει σε ένα καλό αποτέλεσμα στον 1ο Αγώνα του CIV Junior, που θα γίνει στις 04 - 05 Ιουνίου.

Η αγωνιστική εμπειρία του νεαρού Παναγιώτη:

2018 συμμετοχή σε 1 Αγώνα στην κατηγορία KidGP

2019 συμμετοχή σε 2 Αγώνες στην κατηγορία MiniGP1

2021 Wildcard συμμετοχή στον τελευταίο Aγώνα του Coppa Italia στην πίστα της Pomposa

 

Χορηγοί του Παναγιώτη Κολλάρου:

Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.

TGS Parts

RT-Safe

 

Ετικέτες