Rally Dakar 2024 - Για να τελειώνουν: Συνοδηγός αυτοκινήτου αρπάζει μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Θα πρέπει να τραβούσαν τα μαλλιά τους μέσα στο αυτοκίνητο
Rally Dakar 2024 - Για να τελειώνουν: Συνοδηγός αυτοκινήτου αρπάζει μοτοσυκλέτα [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2024

Τις τελευταίες ώρες έχει προκαλέσει αίσθηση ένα video που δείχνει συνοδηγό αυτοκινήτου που αγωνίζεται στο Rally Dakar 2024 να βγαίνει τρέχοντας, να αρπάζει την μοτοσυκλέτα εμπρός που με το ζόρι προσπαθούσε να περάσει το βραχώδες μονοπάτι και να την οδηγεί σε πιο ήπιο έδαφος, ανοίγοντας δρόμο για το αυτοκίνητο να φύγει.

Με την μεγάλη διαφορά ύψους ανάμεσα στον συνοδηγό του αυτοκινήτου και του αναβάτη της μοτοσυκλέτας, αλλά και την ξεκάθαρη διαφορά σε ικανότητες, το video διαδίδεται πολύ γρήγορα. Μάλιστα ορισμένοι στα σχόλια θεωρούν πως ο συνοδηγός ανήκει στο γυναικείο φύλο επεκτείνοντας τον εντυπωσιασμό τους ως κάτι που δεν βλέπουμε συχνά. Ξεχνώντας ίσως πως υπάρχει καλύτερο παράδειγμα, στο πρόσωπο της Laia Sanz που μέχρι πρόσφατα αγωνιζόταν στο Dakar στην κατηγορία των μοτοσυκλετών πριν περάσει στα αυτοκίνητα. Όσο ήταν στις μοτοσυκλέτες είχε φτάσει μέχρι και την δεκάδα, αφήνοντας πίσω της πολλούς πρωτοκλασάτους αναβάτες. Στο ΜΟΤΟ έχουμε οδηγήσει μαζί της αρκετές φορές, και ξέρουμε πόσο εκπληκτικά γρήγορη είναι, αλλά και πόσο σταθερή αναβάτρια με φανταστική ροή κινήσεων.

Στην προκειμένη περίπτωση όμως, ο συνοδηγός είναι ο Γάλλος Loïc Minaudier και οι ικανότητές του στην αγωνιστική οδήγηση μοτοσυκλέτας ξεπερνούν εκείνες του Ιρλανδού Oran O’Kelly που με το Ν#94 προσπαθούσε να περάσει το βραχώδες σημείο καθυστερώντας τον Minaudier και τον οδηγό του αυτοκινήτου, τον Mathieu Serradori.

Ο καημένος O’Kelly που τρέχει το πρώτο του Dakar, έτυχε να καθυστερήσει το αυτοκίνητο δύο βετεράνων αναβατών Enduro που έχουμε μάλιστα μεγάλες περγαμηνές στο Dakar! O συνοδηγός έχει τρέξει 5 φορές στο Dakar με μοτοσυκλέτα και άλλες τρεις με αυτοκίνητο, φτάνοντας να τερματίσει στις παρυφές της εικοσάδας και σταθερά στις παρυφές των πρώτων 30! Καλύτερη επίδοσή του, 23ος γενικής το 2019, ενώ είναι ένας από τους καλύτερους αναβάτες Enduro της Γαλλίας και βετεράνος των Rally.

Ο Loïc που βλέπετε να κατεβαίνει από το αυτοκίνητο για να βοηθήσει, πρώτα τον εαυτό του καθώς είδε πως θα έχανε τουλάχιστον μία θέση, έχει έρθει και στην Ελλάδα και έχει αγωνιστεί στο δικό μας προπύργιο και προπονητικό βήμα του Dakar, το Hellas Rally Raid που πρωτοκλασάτοι αναβάτες έχουν εδώ και χρόνια ενσωματώσει στα στάδια της προετοιμασία τους για το πιο απαιτητικό Rally του κόσμου.

Όταν είχε έρθει στην Ελλάδα για να τρέξει με μοτοσυκλέτα στο Hellas Rally Raid, ο Loïc είχε παραχωρήσει συνέντευξη στον συνεργάτη του ΜΟΤΟ, Θοδωρή Ερμήλιο, τονίζοντάς του μεταξύ άλλων πως για την πλειοψηφία των επαγγελματιών αναβατών του Dakar η θέση του συνεπιβάτη σε αγωνιστική ομάδα είναι ένα φυσιολογικό και λογικό βήμα καθώς κατέχουν ήδη τα μυστικά της πλοήγησης, Έχουν δηλαδή ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα.

Με την σειρά του τώρα, ο O’Kelly που έχει ύψος 1.83 έναντι του 1.69 που είναι ο Loïc, τρέχει στο πρώτο του Dakar και παρότι Ιρλανδός δεν βρίσκεται σε άγνωστα εδάφη. Γεννήθηκε στο Dubai όπου και μεγάλωσε μέχρι τα 12 όταν και η οικογένειά του επέστρεψε στην Ιρλανδία. Έχει άλλα τέσσερα αδέρφια που αγωνιζόντουσαν στο motocross όσο η οικογένεια έμενε στο Dubai, οπότε ήταν ένα φυσιολογικό βήμα για τους γονείς του, να τον προωθήσουν στο άθλημα από πολύ μικρή ηλικία και έτσι είχε ήδη αγωνιστική εμπειρία μέχρι τα 12. Από τότε όμως πέρασε όλη την ενήλικη ζωή του χωρίς καμία επαφή με την μοτοσυκλέτα, μέχρι να πάρει την απόφαση να ρευστοποιήσει την ατομική επιχείρηση πλυντηρίου αυτοκινήτων που διατηρούσε και να επιστρέψει στο Dubai με μοναδικό στόχο να προπονηθεί και να προετοιμαστεί για το Rally Dakar. Ο Oran είχε στόχο να μπει στο Dakar το 2025 ή το αργότερο το 2026 και το 2024 του προέκυψε ως ευκαιρία με τους υπόλοιπους της ομάδας να βλέπουν πως η πρόοδός του ήταν ταχεία, συμβουλεύοντάς τον να το επιχειρήσει νωρίτερα.

Μπορεί λοιπόν να μην είναι στο επίπεδο του Loïc, όμως ο Oran βαδίζει 90ος στην γενική κατάταξη, ολοταχώς προς την ολοκλήρωση του πρώτου Dakar με τον τερματισμό να είναι ο στόχος και η αυριανή ημέρα το μεγάλο επίτευγμα αν όλα πάνε καλά. Μοναδικό λοιπόν παράδοξο, το γεγονός πως στο αυτοκίνητο πίσω τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός όχι απλά ήξεραν να οδηγούν μοτοσυκλέτα, αλλά ήταν και πρωταθλητές Enduro με πολλές συμμετοχές στο Dakar πάνω σε δύο ρόδες!

 

Back on the bike 🚀 #Dakar2024 Dakar Rally

Posted by Loic Minaudier on Thursday, January 18, 2024

 

 

 

 

 

Bike Alert

Ετικέτες

Αντώνης Βεντούρας: Ο 13χρονος αναβάτης που διαπρέπει σε δύο διεθνή πρωταθλήματα απέναντι σε ενήλικες

Πήρε μία νίκη και μία τρίτη θέση στον κοινό αγώνα FIM Europe, Alpe Adria και BMU
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2026

Το περασμένο Σαββατοκύριακο ο νεαρός αναβάτης Αντώνης Βεντούρας συμμετείχε στον γύρο που διεξήχθη στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας και προσμετρούσε σε Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup και τα πήγε εξαιρετικά, παίρνοντας μία νίκη και μία τρίτη θέση. Μάλιστα η επιτυχία του είναι ακόμη πιο σημαντική, αν αναλογιστούμε πως τα “βάζει” με μεγαλύτερους ηλικιακά αναβάτες.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας:

Ένα ακόμη χρυσό κεφάλαιο στην αγωνιστική του πορεία έγραψε ο 13χρονος Έλληνας αναβάτης Αντώνης Βεντούρας, ο οποίος πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εμφάνιση στο αγωνιστικό τριήμερο 12-14 Ιουνίου 2026, στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας, επιβεβαιώνοντας πως ανήκει πλέον στην ελίτ των νεαρών αναβατών της Ευρώπης.

Ο νεαρός πρωταθλητής, που τη φετινή χρονιά συμμετέχει παράλληλα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria International Championship αλλά και στο FIM Europe Supersport 300 Cup, κατάφερε να ολοκληρώσει ένα ονειρικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τρία κύπελλα σε τρία διαφορετικά πρωταθλήματα, χαρίζοντας ακόμη μία μεγάλη διάκριση στα ελληνικά χρώματα.

Η εξαιρετική του παρουσία φάνηκε από τις πρώτες κιόλας στιγμές του αγωνιστικού τριημέρου. Στις κατατακτήριες δοκιμές, ο Αντώνης πραγματοποίησε έναν εκπληκτικό γύρο, κερδίζοντας την Pole Position και αποδεικνύοντας ότι είχε την ταχύτητα και την αυτοπεποίθηση να πρωταγωνιστήσει.

Στον πρώτο αγώνα, ο νεαρός Έλληνας πήρε από νωρίς την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ποτέ πίσω. Με υπομονή, στρατηγική, ωριμότητα και αγωνιστική ευφυΐα, διαχειρίστηκε τον ρυθμό του χωρίς να παρασυρθεί σε περιττά ρίσκα, διατηρώντας την πρώτη θέση σε όλους τους γύρους.

Το αποτέλεσμα ήταν μία σπουδαία νίκη, με τον Αντώνη Βεντούρα να περνά πρώτος την καρό σημαία και να αφήνει στη δεύτερη θέση τον Τούρκο αναβάτη Tashan Oguz (#9) με διαφορά 2,407 δευτερολέπτων.

ventouras

Παρά το νεαρό της ηλικίας του, ο Αντώνης δείχνει σε κάθε του συμμετοχή μία αγωνιστική ωριμότητα που συναντά κανείς σε πολύ πιο έμπειρους αθλητές. Δεν βασίζεται μόνο στην ταχύτητά του, αλλά και στην ικανότητά του να διαβάζει τον αγώνα, να διαχειρίζεται την πίεση και να επιλέγει τη σωστή στρατηγική την κατάλληλη στιγμή.

Με τις επιτυχίες αυτές, συνεχίζει να ανεβάζει την ελληνική σημαία στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου σε κάθε ευρωπαϊκή πίστα που αγωνίζεται, κάνοντας υπερήφανους όλους όσοι παρακολουθούν την πορεία του και αποδεικνύοντας ότι το μέλλον του ελληνικού motorsport βρίσκεται σε πολύ καλά χέρια.

Μετά το τέλος του αγώνα, ο ίδιος θέλησε να ευχαριστήσει όλους όσοι βρίσκονται δίπλα του σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια.

«Θέλω να ευχαριστήσω την Pascota Racing Team και την ARP Racing Academy για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν καθημερινά. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και τους ανθρώπους που στηρίζουν το όνειρό μου και βρίσκονται δίπλα μου σε κάθε βήμα.

@koufogianniss_ @serres.racing.circuit @habit_gym_epic @kukosthesummerbar @boutique @kalamaki.gonia @epiplasilas.gr @superfastferries @papastavrou_shops @shoeigreece @almira_shipyard @gp.assembly @revoilgr @cafenacional_athens @7th_sensetattoo @elastikaparadisis @garbes_delivery_services @pita_status @saintbarber2018 @profresh @mouratisgp @lemathmoto @yamaha_spiliotis1_official  @rider.graphics

Ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ ανήκει στον πατέρα μου. Ένα μεγάλο κομμάτι από όλες αυτές τις επιτυχίες φέρει τη δική του σφραγίδα. Με αμέτρητες θυσίες, ατελείωτες ώρες δουλειάς και αληθινή αγάπη βρίσκεται πάντα δίπλα μου και χωρίς εκείνον τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν το ίδιο.

Οι επιτυχίες αυτές ανήκουν σε όλους μας, όμως η δουλειά δεν σταματά εδώ. Συνεχίζουμε με ταπεινότητα και απόλυτη συγκέντρωση, γιατί ο μεγάλος στόχος είναι ο επόμενος αγώνας της Κυριακής.»

Ο Αντώνης Βεντούρας δεν σταματά να εξελίσσεται. Ένας νεαρός Έλληνας που κάθε φορά ανεβαίνει όλο και πιο ψηλά, γράφοντας τη δική του ιστορία στις ευρωπαϊκές πίστες και κάνοντας ολόκληρη την Ελλάδα να ονειρεύεται μαζί του.

Αυτή τη στιγμή ο Βεντούρας με τη Yamaha R3 προηγείται στις κατατάξεις της κατηγορίας Supersport 300 των διεθνών πρωταθλημάτων BMU και Alpe Adria, ενώ άρπαξε ιδανικά την ευκαιρία να διακριθεί και στο αντίστοιχο πρωτάθλημα της FIM Europe που συνδιοργανώθηκε στον τελευταίο αγώνα της Pannoniaring, νικώντας τον πρωτοπόρο Oguz. Ο Έλληνας αναβάτης δεν είχε αγωνιστεί στον πρώτο αγώνα του ευρωπαϊκού στη Grobnik της Κροατίας, ενώ ο Τούρκος είναι ο βασικός του αντίπαλος και στα άλλα δύο πρωταθλήματα, όπου είναι δεύτερος στην κατάταξη πίσω από τον Βεντούρα.