Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες

GREECE RALLY2025: Μεγάλη νίκη του - πρώην Dakar - Stefan Svitko! 1ος Έλληνας ο Σεβαστόπουλος

Ο Σεβαστόπουλος 1ος Έλληνας αναβάτης και νικητής της Μ6
Greece Rally 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τρεις καθοριστικές ημέρες στην τελική φάση του GREECE RALLY 2025, οι αναβάτες έδωσαν σκληρή μάχη σε δύσκολα τερέν, αποδεικνύοντας ότι το ράλι αυτό αποτελεί σημείο αναφοράς στον χώρο των αγώνων εκτός δρόμου

Ημέρα 5: Διάσχιση Μπόσδακα και εκπλήξεις

Η πέμπτη ημέρα ξεκίνησε απαιτητικά με 60 ανηφορικά και βραχώδη χιλιόμετρα, και συνεχίστηκε με ειδική διαδρομή 20 χιλιομέτρων στην διάσχιση του  Βοσδάκα, με δύσκολη πλοήγηση σε ένα σχεδόν σεληνιακό και αφιλόξενο τοπίο, από βραχώδη ρέματα έως εκτεθειμένες κόψεις, γεμάτες σάρες, νεροφαγώματα, κρατήρες σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης.

GREECE RALLY 2025

Νικητής στην ειδική αναδείχθηκε ο #306 Bucko Norbert (Σλοβακία), ακολουθούμενος από τον επίσης Σλοβάκο #142 Stefan Svitko και τον #304 Stanislav Pavelka από την Τσεχία.
 

GREECE RALLY 2025

Αξιοσημείωτο ρόλο είχε ο Έλληνας #6 Βασίλης Μπούδρος (BMW), που παρά το υψηλό βάρος της μοτοσυκλέτας του, κατάφερε εξαιρετική επίδοση και ανέβηκε προσωρινά στην πρώτη θέση της ελληνικής κατάταξης, μπροστά από τους #60 Γιάννη Σεβαστόπουλο και #10 Γιώργο Στογιάννο.GREECE RALLY 2025

Η διαδρομή της ημέρας απέδειξε για ακόμα μία φορά πως το Greece Rally είναι συνδυασμός αντοχής, τεχνικής και νοητικής ικανότητας στην πλοήγηση.

 

Ημέρα 6: Η κακή στιγμή του Μπούδρου

Η έκτη ημέρα ξεκίνησε με μια ειδική διαδρομή 360 χιλιομέτρων από τη Νιγρίτα, διέσχισε τα Κερδύλια όρη, έφτασε στην Χαλκιδική και τα μακεδονικά Τέμπη πριν επιστρέψει στη Σέρρες. Στο απογευματινό σκέλος, το ειδικό σκέλος οδήγησε τους συμμετέχοντες στο Σιδηρόκαστρο, όπου ο Δήμος φιλοξένησε τους συμμετέχοντες πριν την επιστροφή στην έδρα του αγώνα.

GREECE RALLY 2025

Στη γενική κατάταξη στα μηχανάκια, ο Stefan Svitko (#142, Σλοβακία) κατέκτησε τη νίκη, με τον συμπατριώτη του Norbert Buko (#302) δεύτερο και τον Ιταλό Roberto Barbieri (#1) τρίτο.

GREECE RALLY 2025

Από τους Έλληνες αναβάτες, πρώτος ήταν ο Γιάννης Σεβαστόπουλος (#60 Yamaha Tenere), δεύτερος ο Joseph Boutsaxis (#64 HU Aurora Rally 901), και τρίτος ο Βασίλης Στογιάννος (#39 Fantic XER4 Rally).

GREECE RALLY 2025

Δεν έλειψαν οι δυσκολίες: ο ηγέτης της ελληνικής κατάταξης, Βασίλης Μπούδρος, χτύπησε σε πετρώδες έδαφος, έσπασε το μπροστινό φρένο και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το σκέλος.

GREECE RALLY 2025

Η έκτη ημέρα έβαλε στην εξίσωση την αξιοπιστία, την αντοχή των οχημάτων και τη σωστή διαχείριση ανάμεσα σε δάση, ποτάμια και ανηφορικές διαδρομές σε μια πραγματική δοκιμασία αναβατών και μοτοσυκλετών.

Ημέρα 7: Η λύτρωση της κορυφής

Ο έβδομη και τελευταία αγωνιστική ημέρα είχε 192 χλμ διαδρομής που διέσχισε τα όρη Κρούσια και Βερτίσκος, σε μία απαιτητική χάραξη που συνδύασε τεχνικά περάσματα με γρήγορα τμήματα και δασικά μονοπάτια — πριν τον τερματισμό στις Σέρρες.

GREECE RALLY 2025

Η νίκη της ημέρας και των αγώνων απονεμήθηκε για 6η φορά στον Stefan Svitko (#142, Σλοβακία), που επιβεβαίωσε την κυριαρχία του στο Greece Rally. Στη 2η θέση τερμάτισε ο Roberto Barbieri (#1, Ιταλία) και στην 3η ο Hans Kristian Dovland (#355, Νορβηγία). Στους Έλληνες, ταχύτερος ήταν ο Γιάννης Σεβαστόπουλος (#60, Yamaha Tenere), ακολούθησε ο Γεράσιμος Γκόγκκας (#61 KTM 450) και τρίτος ο Βασίλης Στογιάννος (#39 Fantic XEF 450 Rally).

GREECE RALLY 2025

Η τελευταία ημέρα σφράγισε έναν εντυπωσιακό αγώνα, όπου η τεχνική επάρκεια, η αντοχή και η σταθερότητα στις δύσκολες διαδρομές ανέδειξαν εκείνους που άντεξαν μέχρι το τέλος.

Το Greece Rally 2025 ολοκληρώθηκε με θρίαμβο του Stefan Svitko, ο οποίος έδειξε δύναμη, συνέπεια και εμπειρία σε όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης. Σημαντικές στιγμές αποτέλεσαν η θεαματική διάσχιση του Βοσδάκα, αλλά και η “άτυχη” στιγμή του Μπούδρου στην 6η ημέρα, που άνοιξε τον δρόμο για αλλαγές στην ελληνική κατάταξη.

GREECE RALLY 2025

Οι Έλληνες αναβάτες, παρότι αντιμετώπισαν μεγάλες προκλήσεις, κατάφεραν να κερδίσουν αξιόλογες θέσεις και να δείξουν ότι έχουν τη δυνατότητα να παλέψουν σε υψηλό επίπεδο.

Αυτή η τελική φάση του αγώνα συνέδεσε την αντοχή με την τεχνική δεξιοτεχνία, και χάρισε στους θεατές στιγμές αγωνίας, θέαμα και έντονα συναισθήματα.