Rallye du Maroc 2026, Πρόλογος: Προηγείται ο Daniel Sanders με KTM

Canet, Brabec και Benavides ακολουθούν
sanders ktm
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Ο Daniel Sanders, προηγήθηκε στον πρόλογο του Rallye du Maroc 2026, που ξεκίνησε χτες και θα διαρκέσει έως και τις 3 Οκτώβρη.

Το Rallye du Maroc αποτελεί έναν από τους πέντε αγώνες του World Rally-Raid Championship και διαρκεί από τις 28 Σεπτεμβρίου, έως και τις 3 Οκτώβρη και φυσικά τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκοσμίου στερεώματος είναι παρόντες στον σημαντικό αυτόν αγώνα.

Ο Αυστραλός Daniel Sanders ( Red Bull KTM Factory Racing) προηγείται, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στα 10:58,4, 12 δευτερόλεπτα πίσω του βρέθηκε ο teammate του Edgar Canet και την τρίτη θέση πήρε ο Ricky Brabec με Honda, μπροστά από τον νικητή του Dakar, Luciano Benavides που ήταν τέταρτος.

CANET ktm

Φυσικά με τον πρόλογο, δεν μπορούν να βγουν ασφαλή συμπεράσματα, ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και την πρώτη δεκάδα με τους ταχύτερους αναβάτες:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

D. SANDERS (AUS)

Red Bull KTM Factory Racing

10:58.4

2

E. CANET (ESP)

Red Bull KTM Factory Racing

11:10.2

3

R. BRABEC (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:11.0

4

L. BENAVIDES (ARG)

Red Bull KTM Factory Racing

11:23.8

5

B. CRIVILIN (BRA)

Monster Energy Honda HRC

11:30.1

6

T. SCHAREINA (ESP)

Monster Energy Honda HRC

11:30.3

7

Mr. Docherty (RSA)

Hero MotoSports Team Rally

11:30.7

8

Mr. Ventura (BUT)

Monster Energy Honda HRC

11:31.3

9

A. VAN BEVEREN (FRA)

Monster Energy Honda HRC

11:34.2

10

P. CAMPBELL (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:36.6

 

Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]

Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
sevastopoulos
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.

Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Olympia

Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.

Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.

Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.