Red Bull GASGAS Factory Racing - Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Από την μία ο δύο φορές νικητής του αγώνα Βρετανός και από την άλλη ο πολλά υποσχόμενος Αυστραλός που επιστρέφει από τον τραυματισμό του
motomag Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Η ομάδα της Red Bull GASGAS Factory Racing παρουσίασε την ομάδα της για το Rally Dakar 2024, με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders να είναι έτοιμοι να λάβουν μέρος στον δυσκολότερο εκτός δρόμου αγώνα αντοχής στον κόσμο πάνω στη σέλα της RX 450F.

Ο νικητής του Dakar το 2017 και το 2022, Sunderland, θα βρεθεί στο Dakar για ενδέκατη φορά, με τον Sanders να θέλει να αφήσει πίσω του το 2023 καθώς ο τραυματισμός που υπέστη στο πόδι τον κράτησε εκτός αγώνων για την υπόλοιπη χρονιά. Αμφότεροι βρίσκονται στην αγωνιστική στέγη της Red Bull GASGAS Factory Racing για τρίτη χρονιά ενώ σύμφωνα με τον Team Manager Andreas Hölzl οι δοκιμές της ομάδας τις τελευταίες εβδομάδες στην Αμερική ήταν επιτυχημένες.

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Ο Sam Sunderland δήλωσε μετά την παρουσίαση της ομάδας: "Στην Αμερική βάλαμε τις τελευταίες πινελιές στις προετοιμασίες για το Dakar 2024 και όλα πήγαν πολύ καλά. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών με την ομάδα δουλεύουμε πάντα σκληρά για να βρούμε τις λεπτομέρειες για να βελτιώσουμε τα πράγματα με τη μοτοσυκλέτα και νομίζω ότι τον Ιανουάριο θα ανταμειφθούμε για τις προσπάθειές μας. Αισθάνομαι πολύ καλά και έχω μεγάλο κίνητρο για τον αγώνα. Θα συνεχίσω στην σκληρή δουλειά μέχρι να αναχωρήσουμε για τη Σαουδική Αραβία. Είμαι ενθουσιασμένος για τον αγώνα και νομίζω ότι θα έχουμε μια καλή πορεία φέτος!"

Ο Daniel Sanders με την σειρά του ανέφερε: "Κάναμε κάποιες δοκιμές και προπονήσεις στην Αμερική για να προετοιμαστούμε για τον αγώνα και όλα πάνε καλά! Έχουν περάσει εξήμισι μήνες από τότε που έσπασα το μηριαίο μου οστό, είχα μια αρκετά μακρά ανάρρωση, καθώς ήταν ένα άσχημο σπάσιμο και η επούλωση δεν πήγαινε πραγματικά σύμφωνα με το σχέδιο. Έκανα μια γρήγορη χειρουργική επέμβαση στα τέλη Οκτωβρίου, οπότε οι τελευταίες έξι εβδομάδες ήταν πολύ καλύτερες και μπόρεσα να ανέβω στη μοτοσυκλέτα για να κάνω προπόνηση ενός μήνα. Φαίνεται ότι η πρώτη εβδομάδα του Dakar θα είναι δύσκολη με πολύ μεγάλες διαδρομές, οπότε η αντοχή θα είναι το κλειδί, καθώς φυσικά και η καλύτερη δυνατή ρύθμιση της μοτοσυκλέτας για εξοικονόμηση ενέργειας. Το σχέδιο είναι να ξεκινήσουμε χαλαρά και να αποκτήσουμε σταδιακά περισσότερη αυτοπεποίθηση και ταχύτητα. Το ότι ήμουν πολύ καιρό με την ομάδα είναι πολύ θετικό και με βοήθησε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Ελπίζω ότι η τύχη μου θα γυρίσει το 2024 και θα έχω ένα καλό Dakar μετά από μια δύσκολη πορεία τα τελευταία δύο χρόνια."

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

O Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing, Andreas Hölzl δήλωσε: "Μετά την τελευταία δοκιμή στις Η.Π.Α., οι αναβάτες μας δείχνουν πολύ σίγουροι και καλά προετοιμασμένοι για το Dakar! Ο Sam είναι σε φόρμα, έχει αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα και είναι ευχαριστημένος με το στήσιμό της. Με τις ικανότητές του και την εμπειρία του στο Dakar, δείχνει δυνατός. Επίσης έχουμε τον Daniel ξανά μαζί μας μετά την μακρά ανάρρωσή του, δείχνει πολλά υποσχόμενος και γνωρίζει καλά το Dakar, οπότε θα πρέπει να είναι γρήγορος. Από τεχνικής πλευράς είμαστε καλά προετοιμασμένοι και έχουμε κάνει μερικά μεγάλα βήματα. Όλα πάνε όπως πρέπει, οπότε είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε!"

Ετικέτες

Toni Elias - Αποσύρεται από τους αγώνες

Μετά από 23 χρόνια δράσης και Παγκόσμιους Τίτλους σε Moto2 και Superbike MotoAmerica
Ο Toni Elias αποσύρεται
Από το

motomag

13/6/2023

Μετά τον αγώνα Superbike του Πρωταθλήματος MotoAmerica την Κυριακή, 4 Ιουνίου, όπου εξασφάλισε την πέμπτη θέση, ο Toni Elias ανακοίνωσε σε ζωντανή μετάδοση ότι αποσύρεται από την ενεργό δράση, σε ηλικία 40 ετών.

Με την φράση “Σήμερα ήταν ο τελευταίος μου χορός, ο τελευταίος μου αγώνας”, ο Ισπανός αναβάτης έκανε γνωστό πως κλείνει έναν κύκλο που διήρκησε 23 ολόκληρα χρόνια, από το 2000 όπου σε ηλικία 17 ετών έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία των 125 κυβικών -μετέπειτα Moto3. Το 2001 στην πίστα του Assen, θα κατάφερνε την πρώτη από τις 17 συνολικά νίκες του στα GP, ενώ το 2002 ανέβηκε στην κατηγορία των 250 κυβικών (σήμερα Moto2), όπου τερμάτισε 4ος στην πρώτη του χρονιά.

Μετά από τρεις χρονιές, το 2005, ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία, όπου το 2006 θα πετύχει την πρώτη του -και μοναδική στα MotoGP- νίκη, μπροστά από τον Valentino Rossi στην πίστα του Estoril. Ήταν και η τελευταία φορά που κάποια δορυφορική ομάδα (Gresini Honda) θα έπαιρνε πρωτιά μέχρι την παρθενική νίκη του Jack Miller το 2016 με την Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Team στο ολλανδικό GP.

Toni Elias Moto2

Το 2010, ο Elias λαμβάνει μέρος στην νεοσύστατη για εκείνη την χρονιά Moto2 με την ομάδα του Gresini, κατακτώντας τον τίτλο της σεζόν, τρεις γύρους πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος. Η επιτυχία του αυτή τον οδήγησε πίσω στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με την LCR Honda, χωρίς όμως να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 15η θέση στο Πρωτάθλημα.

Την επόμενη χρονιά επέστρεψε στη Moto2, με την Aspar Team, με την συνεργασία τους ωστόσο να τερματίζει πριν την ολοκλήρωση της σεζόν του 2012.

Toni Elias MotoAmerica

Το 2016, ο Elias επιστρέφει στην αγωνιστική δράση μέσω του MotoAmerica και της Yoshimura Suzuki Factory Racing, όπου ένα χρόνο μετά, το 2017 θα στεφθεί Πρωταθλητής σημειώνοντας 10 νίκες και 18 τερματισμούς σε βάθρο. Η τελευταία σεζόν που συμμετείχε ανελλιπώς ήταν το 2020, ενώ από τότε έκανε σποραδικές εμφανίσεις. Το 2023 υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Hammer/Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki.

Ο Toni Elias ευχαρίστησε τους Chris και John Urlich μαζί με την υπόλοιπη ομάδα του, όπως και όσους του στάθηκαν και τον βοήθησαν καθ’ όλη την διάρκεια της καριέρας του, ενώ όπως είπε τα πρόσφατα αποτελέσματά του δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του γι’ αυτό και πήρε αυτή την απόφαση.

Toni Elias

Toni Elias: “Έχουν περάσει μόλις τρεις γύρους το 2023, αλλά νιώθω να υποφέρω. Δεν αισθάνομαι άνετα πουθενά, και ήρθε η ώρα να σταματήσω. Δεν είναι λόγω της μοτοσυκλέτας. Είναι το πώς νιώθεις, το μυαλό, η καρδιά, οι σκέψεις σου, το πόσο πιέζεις, το πώς φρενάρεις, πόσο ανοίγεις το γκάζι, πόσο επιθετικός είσαι. Δεν είμαι πλέον εκεί που θα ήθελα να είμαι. Είναι ώρα να αφήσω άλλους, νεότερους αναβάτες να πάρουν τη θέση μου και να πιέσουν.”

Ετικέτες