Ρεκόρ πίστας ο Παντελεάκης στην Imola!

Συνεχίζει να εντυπωσιάζει με πρωτιές ο νεαρός Έλληνας αναβάτης!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/7/2021

Το περασμένο Σαββατοκύριακο, ολοκληρώθηκε ο αγώνας στην πίστα της Imola στα πλαίσια του ιταλικού Πρωταθλήματος ταχύτητας (CIV) όπου αγωνίζεται και ο "δικός μας" Βασίλης Παντελεάκης. Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης συμμετέχει με την ομάδα της AC Racing, κάνοντας μέχρι τώρα μια εκπληκτική πορεία σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά πρωταθλήματα του κόσμου και πετυχαίνοντας μοναδικά επιτεύγματα για τα ελληνικά δεδομένα, γεγονός που οδήγησε και τους ανθρώπους της ομάδας να θεωρούν ως μια πολύτιμη επένδυση τη συνεργασία με τον Βασίλη.

Στον τελευταίο αγώνα, σε μια πίστα που δεν συγκαταλέγεται στις αγαπημένες του Βασίλη, ενώ και πέρσι δεν είχε τόσο καλά αποτελέσματα εκεί, ο νεαρός Έλληνας κατάφερε να βάλει ξανά την σημαία της χώρας μας σε έναν πραγματικό άθλο, πετυχαίνοντας το ρεκόρ γύρου σε αγώνα, όντας πιο γρήγορος από τους πιο έμπειρους συναθλητές του μέσα στην έδρα τους!

Πιο συγκεκριμένα, την Παρασκευή–μιας και την Πέμπτη δεν γίνονται ελεύθερες δοκιμές όπως συμβαίνει σε άλλες πίστες, λόγω της ηχορύπανσης που ενοχλεί την γύρω κατοικημένη περιοχή- ο Βασίλης ήταν όγδοος στην κατάταξη για την σχάρα εκκίνησης. Στον αγώνα του Σαββάτου, κατάφερε να τερματίσει μία θέση παραπάνω από αυτή που ξεκίνησε (έβδομος), απέχοντας μάλιστα μόλις 2,4 δευτερόλεπτα από την κορυφή.

Την Κυριακή, έχοντας αποκτήσει και μεγαλύτερη εξοικείωση με την πίστα, δεν έδειξε να δυσκολεύεται από τις λιγοστές σταγόνες βροχής που έπεσαν και έστριψε την πρώτη στροφή της πίστας έχοντας κερδίσει δύο θέσεις. Πολύ γρήγορα ανέβηκε στην πέμπτη θέση, ενώ μέχρι τον τέταρτο γύρο από τους δώδεκα, είχε φτάσει τρίτος και ετοιμαζόταν να εξαπολύσει την επίθεσή του για την κορυφή, κάτι που όπως φάνηκε και από τους χρόνους του το είχε!

Εκείνη την στιγμή όμως βγήκαν οι κόκκινες σημαίες για διακοπή του αγώνα, εξαιτίας μιας πτώσης ενός εκ των συναθλητών του. Στο διάστημα όμως που μεσολάβησε μέχρι την επανεκκίνηση, έπεσε βροχή αλλάζοντας τα δεδομένα της πρόσφυσης της πίστας. Ο Βασίλης ξεκίνησε για το υπόλοιπο του αγώνα από την τρίτη θέση, αλλά λόγω των συνθηκών και μέχρι να βρει τα "πατήματά" του και την αυτοσυγκέντρωσή του, έπεσε στην όγδοη θέση.

Λίγο πριν το τέλος του αγώνα όμως, ο Βασίλης ανέκτησε την αυτοπεποίθησή του, ένιωσε σιγουριά και ανέβασε ρυθμό, μπαίνοντας σε μία εντυπωσιακή μάχη με στόχο την έκτη θέση. Κατά τη διάρκεια αυτής της μάχης, ο Βασίλης ήταν τόσο γρήγορος που "έγραψε" το ρεκόρ γύρου σε αγώνα, με χρόνο που ήταν ταχύτερος ακόμη και από την pole position! Αυτό είναι μια ακόμη πρωτιά για τα ελληνικά δεδομένα στο ιταλικό Πρωτάθλημα, που μόνο υπερηφάνεια μπορεί να γεμίσει όλους εμάς που παρακολουθούμε την πορεία του τα τελευταία χρόνια. Στον τελευταίο γύρο έδωσε το μέγιστο των δυνατοτήτων και τερμάτισε τελικά έκτος, δίνοντας ένα αδιάσειστο πειστήριο για την δυναμική του ταλέντου του.

Το βέβαιο είναι πως η πορεία του ταλαντούχου Βασίλη βρίσκεται σε μια συνεχόμενη ανοδική πορεία, η οποία θα έχει μεγάλη διάρκεια και απεριόριστες δυνατότητες, κατά την διάρκεια της οποίας θα είμαστε πλάι του, έχοντας την τιμή να συμπεριλαμβάνεται και το όνομά μας στους χορηγούς του!

Η Royal Enfield στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track – Προαναγγέλλει και μοντέλο παραγωγής [Video]

Τη συμμετοχή της αναλαμβάνει ο δις πρωταθλητής Flat Track της Αγγλίας
royal enfield sherpa 450 ft mk2
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/5/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM ζει μια περίοδο έντονης ανάπτυξης, καθώς η δημοφιλία του έχει εκτοξευτεί τα τελευταία χρόνια – κυρίως στις χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης – και το γεγονός αποτυπώνεται γλαφυρά στην πρόσφατη επικαιρότητα.

Το ίδιο το πρωτάθλημα μεγάλωσε φέτος από έξι σε δέκα αγώνες, ως δείγμα της ζήτησης που έχει από το κοινό, ενώ πολύ πρόσφατα ανακοινώθηκε η συμμετοχή της Ducati σε αυτό με μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στη Desmo 450MX.

Τώρα είναι η σειρά της Royal Enfield να δημοσιοποιήσει τη δική της συμμετοχή με μια μοτοσυκλέτα που περιγράφεται ως Sherpa 450 FT Mk2 και στην ουσία είναι ένα flat track βασισμένο στον μονοκύλινδρο Sherpa 450 των Himalayan, Guerilla κ.ο.κ.

Για την ακρίβεια, η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί στην Αγγλία με τη βοήθεια του Gary Birtwistle, του 36χρονου Άγγλου κατόχου δύο εθνικών πρωταθλημάτων Flat Track στην πατρίδα του και με αγωνιστική εμπειρία τόσο από ευρωπαϊκούς όσο και αμερικανικούς θεσμούς του αθλήματος.

Ο Birtwistle είναι πλέον ιδιοκτήτης της αγωνιστικής σχολής Dirt Craft στην Αγγλία και συνεργάζεται με τη Royal Enfield στην εξέλιξη του Sherpa FT Mk2, ενώ θα αναλάβει και την αγωνιστική της συμμετοχή φέτος σε όλη τη διάρκεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Από αυτήν την ανακοίνωση ωστόσο προκύπτει και μια δεύτερη είδηση, καθώς η Royal Enfield δεν κρύβει πως από την αγωνιστική Sherpa 450 FT Mk2 θα προκύψει και ένα μοντέλο παραγωγής, το οποίο “θα παρουσιαστεί σύντομα” κατά τη σχετική επίσημη ανακοίνωση.

Η Royal Enfield έχει επενδύσει αρκετά στο άθλημα του Flat Track με κύριο στόχο να προσεγγίσει έτσι το κοινό που το παρακολουθεί σε αρκετές χώρες και κυρίως στις ΗΠΑ, όπου το άθλημα είναι πολύ μεγαλύτερο και δημοφιλέστερο απ’ όσο στην Ευρώπη.

Έτσι, καθόλου τυχαία η ινδική εταιρεία αφιέρωσε αρκετές δραστηριότητες γύρω από το Flat Track στην περσινή της ετήσια γιορτή Motoverse στη Goa (Ινδία), ενώ πριν περίπου έναν χρόνο ξεκίνησε μια συνεργασία στις ΗΠΑ με την ελληνική DNA υποστηρίζοντας τη συμμετοχή γυναικών στο άθλημα αυτό.

Ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Flat Track θα γίνει το Σάββατο 9 Μαΐου στη Roden της Ολλανδίας και όλοι οι αγώνες θα προβληθούν ζωντανά και εντελώς δωρεάν από τη streaming πλατφόρμα FIM-Moto.tv.