Rieju - Η εργοστασιακή ομάδα του Rally Dakar 2023

Dani Nosiglia, Diego Llanos και Sandra Gomez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/11/2022

Η Rieju επιστρέφει και το 2023 στο Rally Dakar, με αναβάτες τους Dani Nosiglia, Diego Llanos και Sandra Gomez.

Η ισπανική εταιρεία ανέθεσε την οργάνωση της ομάδας Rally της στην XRAIDS EXPERIENCE team, που διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην υποστήριξη αγωνιζομένων σε αγώνες Rally Raid, αλλά και συγκεκριμένα στο Dakar.

Την ομάδα της Rieju απαρτίζουν:

Ο Βολιβιανός Daniel Nosiglia που έχει συμμετοχές σε περισσότερα από 14 Rally, είναι γιος του γνωστού Walter Nosiglia που είχε ανέβει στην τρίτη θέση του βάθρου στο Rally Dakar του 2015. Αυτό θα είναι το 6ο του Rally Dakar.

Η Ισπανίδα Sandra Gomez, αδελφή του γνωστού αγωνιζόμενου Hard Enduro Alfredo Gomez, έχει κάνει καριέρα στο Trial, ήταν 2η στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial στις γυναίκες το 2016, ενώ είχε τερματίσει 3η 5 ακόμα φορές. Έχει συμμετοχές και σε EnduroCross και Enduro αγώνες, ενώ αυτή θα είναι η 2η συμμετοχή της στο Rally Dakar.

Και ο Αργεντινός Diego Llanos, Πρωταθλητής Enduro στη χώρα του, ενώ έχει συμμετοχές και σε διεθνείς αγώνες Enduro αλλά και ΜΧ, και τρεις συμμετοχές στο ISDE. Στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar το 2022 τερμάτισε στην 26η θέση με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ.

 

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.