Safari Rally-Tosha Schareina: Τραυματίστηκε ο αναβάτης Rally Raid της Honda HRC
Χτύπησε το χέρι του στον rally raid αγώνα της Ν. Αφρικής και εγκατέλειψε
Από το
motomag
22/5/2025
O έμπειρος εργοστασιακός αναβάτης της HRC τραυματίστηκε κατά την διάρκεια του 3ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid, στο Safari Rally της Ν.Αφρικής, βρισκόμενος στη δεύτερη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally Raid.
Σε ανάρτηση της στο Facebook η διοργάνωση World Rally-Raid Championship αναφέρει ότι ο Ισπανός αναβάτης της HRC έπεσε και τραυμάτισε το χέρι του πριν από το σημείο ανεφοδιασμού στο 2ο stage. Ο Ισπανός συνέχισε με πείσμα και τερμάτισε την ειδική στην έβδομη θέση, αλλά αποφασίστηκε να μην συνεχίσει την προσπάθειά του και να εστιάσει στην ταχύτερη ανάρρωσή του.
Η εγκατάλειψη αυτή του 3ου γύρου θα στερήσει πολύτιμους βαθμούς από τον Ισπανό που βρίσκεται προς το παρόν 2ος στην κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid.
Isle of Man TT 2026: Με σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και τις κατηγορίες
Στόχος η βιωσιμότητα του θρυλικού αγώνα και η βελτίωση της ασφάλειας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/9/2025
Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.
Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.
Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:
Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.
Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.
Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.
Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.
