Σκοτώθηκε αναβάτης των BSB σε trackday

Στην πίστα του Donington Park
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/6/2020

Ο Βρετανός αναβάτης των BSB, Ben Godfrey, σκοτώθηκε μετά από σύγκρουση με άλλον αναβάτη μέσα στην πίστα του Donington Park. Ο 25 ετών αγωνιζόμενος, συμμετείχε στο No Limits Trackday στο Leicestershire την περασμένη Κυριακή και δυστυχώς άφησε την τελευταία του πνοή εκεί.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ο Godfrey συγκρούστηκε με έναν άλλο αναβάτη λίγο πριν την στροφή Redgate και "έπεσε από την μοτοσυκλέτα του", κατά την διάρκεια του δεύτερου session για τους προχωρημένους αναβάτες. Μάλιστα, στο post που έκαναν οι διοργανωτές στο Instagram, αναφέρουν πως ο Ben υπέστη σοβαρά τραύματα και παρά την άμεση ιατρική βοήθεια που του παρασχέθηκε, εξέπνευσε λίγο αργότερα.

Ο Mark Neate, ο Διευθυντής της οργάνωσης, περιέγραψε τον Godfrey ως "έναν φανταστικό νέο άνθρωπο που είχε πολλούς φίλους στα paddock των BSB, ήταν πάντα χαμογελαστός και είχε χρόνο για όλους". Πρόσθεσε επίσης πως ήταν ενθουσιασμένος που θα ξεκινούσε και πάλι η σεζόν, ενώ είχε λάβει μέρος σε αρκετά trackdays τον περασμένο μήνα.

Ο Ben Godfrey θα αγωνιζόταν στο Ducati Performance TriOptions Cup, μέσα στην χρονιά. Σε μια συνέντευξη που είχε δώσει στο site της διοργάνωσης είχε δηλώσει πως "άρχισα τους αγώνες με μοτοσυκλέτες στην ηλικία των έξι ετών. Ένας από τους φίλους του πατέρα μου είχε ένα mini moto το οποίο το πήρα για βόλτα και για να είμαι ειλικρινής, κόλλησα μαζί του αμέσως." Τα καλά αποτελέσματα άρχισαν να έρχονται γρήγορα και η συνέχεια ήταν η αναμενόμενη για τον ταλαντούχο αναβάτη.

Τα συλλυπητήρια προς την οικογένεια και τους οικείος του εξέφρασε και ο Stuart Higgs, ο αγωνιστικός διευθυντής των BSB, όπως και ο συναθλητής του Sam Holme.

 

 

Isle of Man: Ακυρώνονται οι αγώνες Sidecar στον αγώνα Southern 100 για το 2026

Οι διοργανωτές του Southern 100 αφαιρούν την κατηγορία Sidecar - Στη γραμμή του φετινού TT
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Η αβεβαιότητα γύρω από το μέλλον των Sidecar στο Isle of Man συνεχίζεται, καθώς μετά την απόφαση των διοργανωτών του Isle of Man TT να αναστείλουν την κατηγορία για το υπόλοιπο της φετινής διοργάνωσης, ακολούθησε και το Southern 100 ανακοινώνοντας την ακύρωση όλων των αγώνων Sidecar που ήταν προγραμματισμένοι για τον Ιούλιο στη Billown Course.

Η απόφαση έρχεται έπειτα από εκτεταμένη διαδικασία διαβούλευσης και αξιολόγησης των συνθηκών ασφάλειας που επικρατούν σήμερα στην κατηγορία των πρωτότυπων Sidecar.

Αρχικά, στις 31 Μαΐου το Southern 100 Club είχε ανακοινώσει ότι εξετάζει κατά πόσο οι αγώνες μπορούν να διεξαχθούν με ασφάλεια, μετά τα σοβαρά ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του Isle of Man TT. Ένα από αυτά είχε ως αποτέλεσμα η ιδιαίτερα αγαπητή αναβάτρια Maria Costello MBE να υποστεί τραυματισμούς που ενδέχεται να αλλάξουν τη ζωή της.

Sidecar

“Η ασφάλεια είναι η απόλυτη προτεραιότητα”

Σε νεότερη ανακοίνωσή τους, οι διοργανωτές εξήγησαν ότι το χρονικό περιθώριο μέχρι τη διεξαγωγή του Southern 100 δεν επαρκεί για να δοθούν ασφαλείς και τεκμηριωμένες απαντήσεις στα τεχνικά ζητήματα που έχουν προκύψει.

Στην επίσημη ανακοίνωση αναφέρεται: “Μετά από μία εκτεταμένη διαδικασία διαβούλευσης σχετικά με τη συμμετοχή της κατηγορίας Sidecar στους αγώνες Southern 100 του 2026, το Southern 100 Club έλαβε τη δύσκολη απόφαση να αποκλείσει την κατηγορία από τη φετινή διοργάνωση.”

Οι υπεύθυνοι του αγώνα εξηγούν ότι, μετά την πρόσφατη απόφαση του TT να αναστείλει την κατηγορία, οι τεχνικοί υπεύθυνοι εξέτασαν κατά πόσο θα μπορούσαν να εφαρμοστούν νέοι κανονισμοί για την διαδρομή του Billown.

Ωστόσο, οι συζητήσεις με τεχνικούς παράγοντες της ACU και κορυφαίους αγωνιζόμενους κατέδειξαν ότι τα πολύπλοκα αεροδυναμικά και τεχνικά ζητήματα που επηρεάζουν τα σύγχρονα Sidecar δεν μπορούν να επιλυθούν υπεύθυνα μέσα στις μόλις πέντε εβδομάδες που απομένουν μέχρι τη διοργάνωση.

Ανησυχία για τη σταθερότητα των σύγχρονων Sidecar

Οι διοργανωτές τόνισαν ότι παραμένουν σοβαρά ερωτηματικά σχετικά με τη συμπεριφορά και τη σταθερότητα των σύγχρονων κατασκευών υπό συγκεκριμένες αγωνιστικές συνθήκες.

“Η απόλυτη προτεραιότητά μας είναι πάντοτε η ασφάλεια των αγωνιζομένων, των κριτών, των στελεχών και των θεατών. Λαμβάνοντας υπόψιν τις σημερινές αβεβαιότητες σχετικά με τη σταθερότητα των σύγχρονων Sidecar σε ορισμένες συνθήκες αγώνα, θεωρούμε ότι η διεξαγωγή της κατηγορίας χωρίς μία οριστική και εξειδικευμένη τεχνική αξιολόγηση θα δημιουργούσε ένα μη αποδεκτό επίπεδο κινδύνου.”

Στόχος η επιστροφή το 2027

Παρά την ακύρωση, το Southern 100 Club ξεκαθαρίζει ότι δεν υποσκάπτει την κατηγορία.

Οι διοργανωτές χαρακτηρίζουν την απόφαση ως μια προσωρινή παύση με σκοπό τη διασφάλιση του μέλλοντος των Sidecar και επιβεβαιώνουν ότι θα συμμετάσχουν ενεργά στη διαδικασία διαβούλευσης που θα πραγματοποιηθεί τους επόμενους μήνες μαζί με τους διοργανωτές του TT, τους προωθητές του θεσμού και τεχνικούς ειδικούς.

“Τα Sidecars αποτελούν εδώ και δεκαετίες αναπόσπαστο και εντυπωσιακό κομμάτι των αγώνων. Συμμεριζόμαστε πλήρως την απογοήτευση που θα νιώσουν ομάδες, οδηγοί, συνοδηγοί και φίλαθλοι. Ωστόσο, πρόκειται για μια προσωρινή παύση με στόχο να διασφαλιστεί το μακροπρόθεσμο μέλλον της κατηγορίας. Παραμένουμε πλήρως αφοσιωμένοι στους αγώνες Sidecar και θα εργαστούμε ώστε να επιστρέψουν με ασφάλεια στη διαδρομή του Billown το 2027.”

Sidecar

Δύσκολη χρονιά για το Isle of Man

Η απόφαση έρχεται σε μια ιδιαίτερα ταραχώδη περίοδο για τους αγώνες στο Isle of Man. Εκτός από τα σοβαρά περιστατικά στην κατηγορία Sidecar, οι διοργανωτές του TT έχουν αντιμετωπίσει και συνεχείς αναβολές λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί μόλις δύο αγώνες από το πρόγραμμα του TT 2026, ενώ πρόσφατα ακυρώθηκε οριστικά και ο πρώτος αγώνας Superstock TT.

Οι επόμενοι μήνες αναμένεται να είναι καθοριστικοί για το μέλλον των Sidecar στους αγώνες του Isle of Man, καθώς οι τεχνικές έρευνες και οι διαβουλεύσεις θα κρίνουν ποιες αλλαγές απαιτούνται ώστε η κατηγορία να επιστρέψει με ασφάλεια στις δημόσιες διαδρομές του νησιού.