Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης (Δελτίο Τύπου)

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/5/2018

30/05/2018 –ΟFOURQUEZ₂₈ σπάει τα χρονόμετρα στο Ιταλικό πρωτάθλημα CNVMOTOASI.

Άλλη μία επιτυχία ήρθε να προστεθεί στο βιογραφικό του μικρού ΈλληναFOURQUEZ₂₈(Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης) που κατέλαβε την 3^η θέση στον δεύτερο αγώνα του Ιταλικού πρωταθλήματος CNV MOTO ASI στην κατηγορία Ohvale GP-0 110 4 speed που διεξήχθη στην πίστα Pomposa της Ιταλίας την Κυριακή 27Μαΐου 2018.

Ο μικρός FOURQUEZ₂₈έδειξε ότι ήταν σε καλή φόρμα από τα ελευθέρα δοκιμαστικά της Παρασκευήςαφούκατέφερε να κυριαρχεί σε όλα τα δοκιμαστικά καταφέρνοντας να βρίσκετε στην πρώτη θέση ανάμεσα σε 22 οδηγούς με διαφοράπερίπουμισούδευτερολέπτου από τονδεύτερο.

Τον ίδιορυθμόκράτησε και το Σάββατο σε όλα τα ελεύθερα δοκιμαστικά καταφέρνοντας να κάνει και τον ταχύτεροχρόνοόλου του τριημέρου και να κρατήσει το ρεκόρπίστας.

Αξιοσημείωτο είναι ότι στην συγκεκριμένη πίστα βρέθηκε για πρώτη φορά και κατάφερε να είναι ταχύτατος και πολύ ανταγωνιστικός.

Στα χρονομετρημένααποτελέσματαδυστυχώς στον δεύτερογύρο μια πτώση από κρύαελαστικά δεν του επέτρεψαν να κατακτήσει την πρώτηθέση και έτσιβρέθηκε να ξεκινά από την 3^ηθέση στη σχάρα της εκκίνησης.

Στον πρώτοαγώνα της Κυριακήςέκανε μια καλήεκκίνηση και κατάφερε να κρατήσει την 3^η θέση πιέζονταςμάλιστα από την πρώτηστροφή τον δεύτερο.

Δυστυχώς μια αστοχία υλικού του καρμπυρατέρ της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να δώσει τη μάχη για της πρώτεςθέσης με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει από τον πρώτογύρο.

Στον δεύτεροαγώνα της Κυριακής κατάφερε και πάλι να κάνει μια πολύ καλήεκκίνηση και να περάσει δεύτερος από την αρχή του αγώνα.

Προσπαθώντας να κυνηγήσει τον πρωτοπόροδέχτηκε μια προσπέραση και έμεινε τρίτοςκ αθώς δεν είχε γρήγορο ρυθμόλόγο της εγκαταλείψεως του πρώτουαγώνα.

Αμέσως ανέβασε ρυθμό κυνηγώντας για τη δεύτερη θέση καταφέρνοντας να κάνει τον ταχύτεροχρόνοαγώνα και τελικά να βρεθεί στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανεβάζοντας για ακόμα μια φορά την ελληνική σημαία με υπερηφάνεια.

Ένας ακόμα καταπληκτικός αγώνας ολοκληρώθηκε γεμίζοντας τον μικρό 10χρόνο FOURQUEZ₂₈με πολύτιμες εμπειρίες για το μέλλον και για το λόγο αυτό ευχαριστεί θερμά τους χορηγούς του για την υποστήριξη τους και την ευκαιρία που του δίνουν να αγωνίζεται στο Ιταλικό πρωτάθλημα CNV MOTO ASI.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Η Παρασκευή σήμανε το φινάλε του 2025 Classic TT, με δύο συναρπαστικούς αγώνες στις κατηγορίες Historic Senior και Historic Junior, ενώ η κατηγορία Formula 1 ακυρώθηκε λόγω καιρικών συνθηκών

Historic Senior Classic TT (2 γύροι)

Ο Mike Browne κατέκτησε τη νίκη μετά από σκληρή μάχη με τον Adam McLean, με τη διαφορά να περιορίζεται σε μόλις 0,268 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ενώ o John McGuinness έχασε τη νίκη στον αγώνα λόγω διάτρησης πίσω ελαστικού στην Paton 500 του. Ο θρύλος του Isle of Man TT είχε ηγηθεί με διαφορά 10 δευτερολέπτων, αλλά αναγκάστηκε να μπει στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου λόγω της ατυχίας του. Πρόκειται για τη δεύτερη διάτρηση ελαστικού που υπέστη με την ίδια μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια του Classic TT, αφού προηγουμένως είχε υποστεί διάτρηση στο εμπρός ελαστικό κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών.

Θέση	Αναβάτης	Μοτοσυκλέτα	Διαφορά
1	Mike Browne	Norton 500	Νικητής
2	Adam McLean	Royal Enfield Bullet	0,268 s
3	Dean Harrison	Matchless G50	56,944 s
4	Ian Lougher	Paton 500	5,213 s
5	Baz Furber	Honda Ireland	36,988 s
6	Michael Sweeney	Yamaha TX500	0,0002 s
7	Conor Cummins	Honda CB500	20,976 s
8	Michael Evans	Norton 500	17,1 s
9	Davey Todd	Yamaha TX500	12,608 s
10	Alan Oversby	Honda CB500	31,810 s
…	…	…	…
DNF	John McGuinness	Paton 500	–

Καθυστερήσεις και συντμήσεις

Ο αγώνας Historic Junior ΤΤ ήταν επίσης προγραμματισμένος να διεξαχθεί σε δύο γύρους, αλλά μειώθηκε σε έναν γύρο, ενώ ο αγώνας Senior Classic TT επίσης μειώθηκε κατά έναν γύρο από την αρχική του διάρκεια, των τριών γύρων.

Στην κατηγορία Junior, ο Paul Jordan πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στον σύντομο ενός γύρου αγώνα, εκμεταλλευόμενος την εγκατάλειψη του Michael Evans. Ο Dean Harrison τερμάτισε δεύτερος και στο τρίτο σκαλί ανέβηκε ο Jamie Coward.

Θέση	Αναβάτης	Μοτοσυκλέτα	Διαφορά
1	Paul Jordan	Honda CB350 K4	Νικητής
2	Dean Harrison	Honda CB350 K4	9,012 s
3	Jamie Coward	Honda CB350 K4	21,746 s
4	Dan Sayle	Honda CB350 K4	14,671 s
5	Joe Yeardsley	Honda CB350 K4	1,502 s
6	Adam McLean	Honda CB350 K4	2,940 s
7	Davey Todd	Honda CB350 K4	13,714 s
8	Harley Rushton	Honda CB350 K4	1,978 s
9	Maurizio Bottalico	Honda CB350	5,697 s
10	Alan Oversby	Honda CB350 K4	9,918 s
…	…	…	…
DNF	Michael Evans	Honda CB350 K4	–

Αλλά και ακυρώσεις

Η κατηγορία Formula 1 TT ακυρώθηκε λόγω έντονης βροχόπτωσης και επικίνδυνων συνθηκών, με τους διοργανωτές να τονίζουν ότι η ασφάλεια των αναβατών ήταν η απόλυτη προτεραιότητα.

Η Παρασκευή έκλεισε με ένα συναρπαστικό φινάλε, αφήνοντας τις Historic κατηγορίες να δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό, ενώ η Formula 1 θα παραμείνει ανεκπλήρωτη φέτος, λόγω των καιρικών συνθηκών που πάλι πρωταγωνίστησαν στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man.