Supermoto of Nations - Αναχώρησε για Βέλγιο η Εθνική Ομάδα

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/7/2022
Την Τετάρτη αναχώρησε η Εθνική Ομάδα της Ελλάδος για τη συμμετοχή στο Supermoto of Nations, που θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στο διάσημο Circuit Jules Tacheny στο Mettet του Βελγίου, μια πίστα που εγκαινιάστηκε το 2010.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"Συνολικά 19 ομάδες από 13 διαφορετικές χώρες θα διεκδικήσουν τον τίτλο, με την ομάδα της Γαλλίας να αποτελεί για πολλούς το φαβορί, αφού έχει κατακτήσει 10 τίτλους, ανάμεσα στους οποίους και τον περσινό στο πρωτάθλημα που φιλοξενήθηκε στην χώρα της. Ωστοσο ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός.
 
Από τα φαβορί θεωρούνται ακόμα οι ομάδες της Ιταλίας (δευτερη πέρυσι), της Ελβετίας και της Σουηδίας. Δυο ομάδες κατεβάζει η Μεγάλη Βρετανία αλλά και το Βέλγιο, που φιλοξενεί την διοργάνωση. Οσο για την Ελληνική Ομάδα που επιστρέφει στο Supermoto of Nations, ως γνωστόν την απαρτίζουν οι Σπυρος Κεφαλλωνίτης, Ηλίας Μπαξίσογλου και Ανδρέας Αντωνίου.
 
Ενδιαφέρον παρουσιάζει ακόμα η επιστροφή στη διοργάνωση της Γερμανίας, μέλος της οποίας είναι ένας Έλληνας, ο Νίκος Ιωαννίδης. Αναλυτικά το πρόγραμμα των αγώνων έχει ως εξής (οι ώρες είναι τοπικές, προσθέστε μια ώρα για ώρα Ελλάδος):
 
Σάββατο:
Ωρα 10:00 Free Practice Group Rider1
Ωρα 10:40 Free Practice Group Rider 2
Ωρα 11:20 Free Practice Group Rider 3
Ωρα 13:00 Time Practice Group Rider
Ωρα 13:45 Time Practice Group Rider 2
Ωρα 14:30 Time Practice Group Rider 3
Ωρα 15:30 Qualifying Group Rider 1
Ωρα 16:35 Qualifying Group Rider 2
Ωρα 17:45 Qualifying Group Rider 3
 
Κυριακή:
Ωρα 13:30 Race 1 / Rider 1 + Rider 2
Ωρα 15:10 Race 2 / Rider 2 + Rider 3
Ωρα 16:50 Race 3 / Rider 1 + Rider 3
Τελετή απονομής τροπαίων"

 

V-Strom 800DE Rally Edition - Από την SR75 Suzuki World Team

Αγωνιστική έκδοση στη Βρετανία, έτοιμη να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι
Suzuki V-Strom 800DE Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2024

Η SR75 World Team Suzuki, γνωστή από τις επιτυχίες της στους αγώνες Supercross και Arenacross, προετοίμασε μια ράλι έκδοση του V-Strom 800DE, με την οποία θα ξεκινήσει να συμμετέχει σε αγώνες μέσα στο 2024.

Για να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι, η μοτοσυκλέτα της Suzuki δέχθηκε μικρές μόνο αλλαγές, με στόχο εκτός από τη διάκριση, την απόδειξη του αξιόμαχου χαρακτήρα του μοντέλου ακόμα και σε απαιτητικούς αγώνες ράλι, χωρίς εκτενείς και ακριβές μετατροπές.

Έτσι, η V-Strom 800DE Rally Edition διαθέτει μια “βαρβάτη” αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα AS3, καβαλέτα τιμονιού AS3 για όρθια θέση οδήγησης και τιμόνι από RM-Z450.

800DE Rally

Όσον αφορά στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κ.εκ., για να “εκπνέει” καλύτερα φόρεσε μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της FMF. Ο πίσω τροχός έχει μεγαλώσει σε διάσταση, από τις 17 στις 18 ίντσες, ενώ νέο είναι το σετ τροχών, από την ENVY, νέα και τα τρακτερωτά ελαστικά Dunlop D209RR με mousse.

800DE Rally

Το πακέτο ολοκληρώνεται με νέα βαφή και γραφικά SR75 Suzuki από την GP Grafix, ενώ εντύπωση προκαλεί η σέλα που παραμένει δύο ατόμων και σίγουρα θα αλλάξει σε επόμενο στάδιο.

800DE Rally

Ο ιδιοκτήτης της SR75 Suzuki team, Geoff Walker, δήλωσε μεταξύ άλλων, “Μπορεί να έχουμε γίνει γνωστοί για τις διακρίσεις μας σε αγώνες με RM-Z τόσο στη Βρετανία όσο και σε παγκόσμια κλίμακα, όμως δεν έχουμε πρόβλημα να εμπλακούμε και στα ράλι. Πριν από μερικά χρόνια είχαμε δημιουργήσει την έκδοση SR75 V-Strom 650XT, και τώρα κάνουμε ανάλογες μετατροπές και στο 800DE. Αυτό είναι το πρώτο στάδιο της έκδοσης, και θα κάνουμε μερικές ακόμα αλλαγές πριν ξεκινήσουμε τους αγώνες, αλλά πιστεύουμε πως πήραμε ένα ήδη δουλεμένο μοντέλο που αποτελεί εξαιρετική βάση για εκτός δρόμου περιπέτεια, και θα δημιουργήσουμε με αυτό μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να διακριθεί σε απαιτητικά ράλι.”

800DE Rally

Η αγωνιστική ομάδα που έχει βάση τη Βρετανία είναι γνωστή για τις επιτυχίες της σε Supercross και Arenacross αγώνες, τόσο σε εθνικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας συμμετοχές σε Πρωταθλήματα σε Γαλλία και Δανία, και εμφανίσεις σε AMA Supercross και FIM World Supercross.

Μέχρι να δούμε τα αποτελέσματα της SR75 Suzuki team με το V-Strom 800DE Rally Edition, θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο έκανε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki με το 800DE, με μια πολύ πιο όμορφη κατά τη γνώμη μας έκδοση, με την οποία ο Πάνος Κακολύρης κατάφερε να τερματίσει στο πολύ απαιτητικό Hellas Rally 2024.

Ετικέτες