Superprestigio 2017

Χωρίς Marquez και Baker!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2017

To Superprestigio, όπως πολλοί μπορεί να θυμάστε από πέρσι, είναι ένας ετήσιος θεσμός στον οποίο παίρνουν μέρος αναβάτες από όλες τις κατηγορίες και τα είδη αγώνων με μοτοσυκλέτες, όπου αγωνίζονται σε μια κλειστή πίστα τύπου flat track, στο Palau Sant Jordi στην Barecelona. Το συγκεκριμένο event αποτελεί μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για να διατηρηθεί ζεστό το ενδιαφέρον του κοινού σε μια "νεκρή" περίοδο για τα MotoGP και τα WSBK, ειδικά στην ισπανική αγορά που δείχνει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
Τα τελευταία χρόνια το πιο ηχηρό από τα μεγάλα ονόματα που "έπαιζαν" στο θεσμό, ήταν αυτό του παγκόσμιου πρωταθλητή, Marc Marquez (ο οποίος ήταν και ο εμπνευστής της ιδέας για έναν τέτοιο αγώνα), ενώ οι μάχες και οι κόντρες του με τον Brad Baker, το Αμερικάνο πολυπρωταθλητή του Flat Track, έμειναν στην Ιστορία για το θέαμα που προσέφεραν.
Φέτος, ο αγώνας θα γίνει για άλλη μια φορά στο ίδιο στάδιο στο κέντρο της πόλης στις 16 Δεκεμβρίου, αλλά η είδηση είναι η απουσία των Marquez και Baker από τη λίστα των συμμετοχών. Ο Ισπανός ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες, μέσα από τον λογαριασμό του στο Twitter, πως δεν θα συμμετέχει φέτος διότι χρειάζεται ξεκούραση μετά από μια μακριά και δύσκολη σεζόν στα MotoGP. Αυτή τουλάχιστον ήταν η επίσημη δικαιολογία, καθώς ουδείς μπορεί να γνωρίζει με βεβαιότητα το κατά πόσο ήταν δική του απόφαση ή επήλθε μετά από πίεση της Honda, αφού όλοι γνώριζαν ότι στο HRC δεν ήταν ιδιαίτερα χαρούμενοι με την ιδέα της συμμετοχής του τις προηγούμενες χρονιές. Το ρίσκο ενός τραυματισμού ήταν μεγάλο, αλλά από την άλλη δεν μπορούσαν να του απαγορεύσουν να τρέξει.
Ίσως η λογική να απέκτησε μεγαλύτερο βάρος στην απόφαση του Marquez ή μπορεί και να έχει να κάνει με την αλλαγή στην ομάδα της Repsol Honda, καθώς οι Nakamoto και Suppo (οι δύο άνθρωποι που έπαιξαν καθοσριστικό ρόλο στο να πάει ο Marquez στην Honda) δεν ανήκουν πια στο δυναμικό του HRC, οπότε να θεώρησε καλύτερο να μη θέσει τίποτε σε ρίσκο.
Μπορεί λοιπόν στο φετινό Superprestigio να έχουμε σημαντικές απουσίες, αλλά θα υπάρχουν και σημαντικές παρουσίες καθώς θα συμμετέχουν εφτά νυν και πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές από διάφορες κατηγορίες, συν τουλάχιστον δύο Αμερικάνους αγωνιζόμενους στο Flat Track. Ο Johann Zarco (rookie of the year και καλύτερος μη εργοστασιακός αναβάτης στα MotoGP), ο Toni Elias (πρωταθλητής του MotoAmerica Superbike), ο Lucas Mahias (παγκόσμιος πρωταθλητής στα WSS) και ο Gregg Black (αγωνιζόμενος στην κατηγορία stock endurance) θα εκπροσωπήσουν το κομμάτι της ταχύτητας. Οι χωματεροί εκπρόσωποι θα είναι ο Thomas Chareyre (παγκόσμιος πρωταθλητής Supermoto), o Sylvain Bidart (επίσης αγωνιζόμενος στο Π.Π. Supermoto), o Ollie Brindley μαζί με τον Toby Hales από το βρετανικό πρωτάθλημα flat track, ενώ την αμερικάνικη σχολή –αφου θα απουσιάζει και ο Brad Baker λόγω τραυματισμού- θα εκπροσωπήσουν δύο νέα ταλέντα της κατηγορίας. O JD Beach (πρώην αγωνιζόμενος στο Red Bull Rookies Cup και στην Moto2 για έναν αγώνα το 2011, ενώ είναι πρωταθλητής του AMA Pro Flat Track το 2015) και ο Braiar Bauman ένας ταλαντούχος Αμερικάνος αναβάτης που κέρδισε τον αγώνα GNC στην Daytona, που μοιάζει πολύ με το Superprestigio.

TrialGP, Ιαπωνία - Bou και Abellan ξεκινούν με το δεξί τη νέα Outdoor σεζόν

Ακάθεκτοι οι πρωταθλητές TrialGP και TrialGP Γυναικών
TrialGP Rnd 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/5/2026

Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial 2026 άνοιξε στο Mobility Resort Motegi της Ιαπωνίας, με τους Toni Bou και Berta Abellan να επιβεβαιώνουν από τον πρώτο κιόλας γύρο γιατί παραμένουν τα φαβορί για τους τίτλους.

Ο αναβάτης της Montesa ξεκίνησε την προσπάθεια για έναν ασύλληπτο 20ό(!) συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο με απόλυτο σκορ, κατακτώντας και τους δύο αγώνες στο νέο format του πρωταθλήματος, που για το 2026 περιλαμβάνει Super Test, Super Pole, Final και Super Final. Ο Bou επικράτησε απέναντι στους Jaime Busto που έκανε το ντεμπούτο του στα TrialGP για την Beta και Gabriel Marcelli, δείχνοντας από νωρίς ότι παραμένει το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

TrialGP Rnd 1

Αντίστοιχα στις γυναίκες, η περσινή πρωταθλήτρια Abellan με τη Scorpa πήρε επίσης δύο νίκες την πρώτη ημέρα, ανοίγοντας ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου της. Στην Trial2, ο Ισπανός Alex Canales, που φέτος έκανε ένα βήμα πίσω από την μεγάλη κατηγορία, ήταν ο πιο σταθερός και πέρασε προσωρινά στην κορυφή της βαθμολογίας, φέρνοντας τρείς Ισπανούς αναβάτες στην κορυφή των 3 κατηγοριών αντίστοιχα.

TrialGP Rnd 1

Τη δεύτερη ημέρα στο Motegi, ο Bou συνέχισε αήττητος, ολοκληρώνοντας με άλλες δύο νίκες το ιαπωνικό GP, έχοντας τέσσερις νίκες σε ισάριθμους αγώνες, χτίζοντας ήδη διαφορά στη γενική βαθμολογία από τον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο Ισπανός έδειξε άνεση στο νέο format και διαχειρίστηκε τόσο τα σκέλη με τα εμπόδια, όσο και τον χρόνο, στοιχείο που αποδείχθηκε καθοριστικό για την επικράτηση στις ισοβαθμίες.

TrialGP Rnd 1

Kατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP μετά τον 1ο γύρο της Ιαπωνίας

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Bou Toni

Montesa

80

2

69

Busto Jaime

Beta

64

3

88

Grattarola Matteo

Beta

58

4

38

Marcelli Gabriel

Montesa

56

5

77

Hemingway Harry

Beta

43

6

56

Gelabert Miquel

Honda

43

7

76

Peace Jack

Sherco

36

TrialGP Rnd 1

Η Abellan διατήρησε επίσης την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα γυναικών, αν και τη δεύτερη ημέρα γνώρισε την πρώτη φετινή ήττα σε επιμέρους αγώνα, παραμένοντας όμως στην κορυφή της βαθμολογίας χάρη στη συνολική της συγκομιδή.

Θέση

#

Αναβάτρια

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

121

Berta Abellan

Scorpa

77

2

129

Alessia Bacchetta

GasGas

65

3

188

Andrea Sofia Rabino

Beta

60

4

142

Denisa Pechackova

TRRS

50

5

123

Alice Minta

Beta

47

6

126

Alycia Soyer

TRRS

41

7

141

Kaytlyn Adshead

Vertigo

40

8

125

Alicia Robinson

Beta

29

9

148

Nikita Smith

Scorpa

29

10

122

Martina Gallieni

Sherco

26

TrialGP Rnd 1

Μετά τον πρώτο γύρο του 2026, οι Bou και Abellan φεύγουν από την Ιαπωνία έχοντας ήδη στείλει σαφές μήνυμα προς τους αντιπάλους τους ότι η διεκδίκηση των τίτλων τους δεν θα είναι εύκολη υπόθεση.