Συνεργασία της FIM με τον Διεθνή Οργανισμό Ελέγχου Αντιντόπινγκ

Για την διασφάλιση της ακεραιότητας και της δικαιοσύνης στους αγώνες μοτοσυκλετών
motomag Συνεργασία της FIM με τον Διεθνή Οργανισμό Ελέγχου Αντιντόπινγκ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/6/2024

Τα παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας εδώ και πολλά χρόνια που η ιατρική εξελίσσεται παρέμεναν εκτός από το στόχαστρο των ελέγχων ντόπινγκ καθώς τα κρούσματα ήταν μεμονωμένα και συνδυάζονταν με βαριές ποινές, όπως στην περίπτωση του Iannone που αποκλείστικε για 4 χρόνια. Αναμενόμενο ήταν πως κάποια στιγμή θα έπρεπε να αναβαθμιστούν οι διαδικασίες των ελέγχων και τώρα αυτή ακριβώς η συμφωνία επετεύχθη.

Ανέκαθεν η χρήση ελέγχων ντόπινγκ στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό ήταν ένα στάδιο πίσω από τις εξελίξεις σε αυτό τον τομέα, κυρίως όμως γιατί οι ανάγκες ήταν διαφορετικές και όπως έχει γίνει στο παρελθόν, έτσι και τώρα, θα υπάρξει μία εξίσωση στις διαδικασίες. Με στόχο λοιπόν να διασφαλιστεί η ακεραιότητα και η δικαιοσύνη στους αγώνες μοτοσυκλετών, η FIM ανακοίνωσε τη νέα συνεργασία της με τον Διεθνή Οργανισμό Ελέγχου Δοκιμών (ΙΤΑ).

Η FIM αναγνωρίζει τη σημασία του να παραμείνει στην πρώτη γραμμή για τη διατήρηση της εμπιστοσύνης και της αξιοπιστίας προς τα θέματα αντιντόπινγκ, και για αυτό αποφάσισε να συνεργαστεί με την ITA, η οποία φημίζεται για την τεχνογνωσία της στην εφαρμογή ανεξάρτητων προγραμμάτων “καθαρού αθλητισμού”.

O Γενικός Διευθυντής της ITA Benjamin Cohen ανέφερε: "Ευχαριστούμε τη FIM για την εμπιστοσύνη που έδειξε αναθέτοντας το πρόγραμμα δοκιμών της και άλλους τομείς καθαρού αθλητισμού στην ITA. Η ομάδα μου και εγώ είμαστε στην ευχάριστη θέση να ενισχύσουμε το πρόγραμμα αντιντόπινγκ για τη μοτοσυκλέτα με τις ανεξάρτητες δραστηριότητές μας μέσω αυτής της αρχικής συνεργασίας. Κατά τη χρονιά της 120ης επετείου της FIM, τους συγχαίρουμε για την ιστορία και την ικανότητά τους να αναπτύσσουν συνεχώς το άθλημά τους, επίσης όσον αφορά την προστασία της κοινότητάς τους από το ντόπινγκ".

Ο Δρ David Mc Manus, Διευθυντής της Ιατρικής Επιτροπής της FIM πρόσθεσε: "Αυτή η συνεργασία θα επιτρέψει στη FIM να επωφεληθεί από πρόσθετους πόρους, εξειδικευμένες συμβουλές και τεχνική βοήθεια από την ITA στον τομέα των θεμάτων αντιντόπινγκ. Η ITA θα οργανώνει, θα διαχειρίζεται, θα διεξάγει και θα διεκπεραιώνει τους ελέγχους εντός και εκτός αγώνων και τις εξαιρέσεις θεραπευτικής χρήσης. Οι αντίστοιχες ομάδες μας συνεργάζονται ήδη για την υλοποίηση της μετάβασης. Αυτή η συνεργασία με τον Διεθνή Οργανισμό Ελέγχου αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στις συλλογικές μας προσπάθειες να διασφαλίσουμε ότι το άθλημά μας παραμένει καθαρό, δίκαιο, πιστό στις αξίες του και προάγει την υγεία και την ασφάλεια των αναβατών μας".

Ετικέτες

KTM 990 RC R CUP – Νέο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα με 6 γύρους για ερασιτέχνες αναβάτες

35 συμμετοχές, οι κρατήσεις ξεκινούν στις 6 Νοεμβρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Το KTM 990 RC R CUP είναι ένα Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα έξι γύρων που δίνει την ευκαιρία σε ερασιτέχνες αναβάτες να συμμετέχουν σε πραγματικούς αγώνες - όχι σε επαγγελματίες εργοστασιακούς αναβάτες.

Είτε οδηγείτε την KTM 990 RC R που είναι εγκεκριμένη για κυκλοφορία στο δρόμο είτε την 990 RC R TRACK που είναι μόνο για πίστα (διαθέσιμη από τον Φεβρουάριο του 2026), αυτή είναι η ευκαιρία σας να νιώσετε σαν επαγγελματίας σε μια επαγγελματικά διοργανωμένη σειρά αγώνων με ελεγχόμενο κόστος.

Το πρωτάθλημα θα έχει συνολικά 6 γύρους σε κορυφαίες Ευρωπαϊκές πίστες, με τον μέγιστο αριθμό αναβατών να είναι 35 συμμετοχές. Θα υπάρχουν δύο διαφορετικές κατηγορίες με βάση την ηλικία του κάθε αναβάτη: Κατηγορία Rookie (18–34), κατηγορία Masters (35+).

990

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εξασφαλίσουν την συμμετοχή τους αγοράζοντας το αντίτιμο για ολόκληρη τη σεζόν ή για μεμονωμένους αγώνες, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα αγοράς πακέτο ανταλλακτικών από τους συμμετέχοντες.

Οι κρατήσεις ξεκινούν στις 6 Νοεμβρίου 2025 και οι αναβάτες θα έχουν υποστήριξη εργοστασιακού επιπέδου με ελεγχόμενο κόστος, χωρίς την πίεση των επαγγελματικών αγώνων, ενώ μέντορες από το MotoGP θα δίνουν τις συμβουλές τους σε κάθε γύρο.

Είναι ξεκάθαρο, πως δεν πρόκειται για αναζήτηση ταλέντων από την Αυστριακή εταιρεία, αλλά για μία ευκαιρία για τους ερασιτέχνες αναβάτες να ζήσουν την εμπειρία των αγώνων από μέσα.