Toby Price - Δεν ανανέωσε μαζί του η ΚΤΜ για το 2025...

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

Αντίο στον Toby Price είπε η ΚΤΜ, με την αυστριακή εταιρεία να επιλέγει να μην ανανεώσει για το 2025 το συμβόλαιό της με τον δύο φορές νικητή του Rally Dakar (2016 και 2019).

Παρά το "άδειασμα" που του επεφύλασε η KTM, ο μέχρι πρότινος πρωτοκλασάτος αναβάτης της Ready to Race εταιρείας, Toby Price, οφείλει πολλές από τις επιτυχίες της αγωνιστικής του καριέρας στην αυστριακή εταιρεία, και αυτό είναι κάτι που δεν ξεχνά ο Αυστραλός.

Μπορεί ο Price μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να εξέφρασε τη στεναχώρια του για το γεγονός πως δεν θα οδηγεί από εδώ και στο εξής για την KTM, ωστόσο σε καμία των περιπτώσεων δεν αμέλησε να αναφερθεί στην υποστήριξη που του έχει δώσει η αυστριακή εταιρεία όλα αυτά τα χρόνια.

ΚΤΜ – Δεν θα συνεχίσει με την αυστριακή εταιρεία ο Toby Price

Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar, που πιστεύει πως έχει ακόμη πράγματα να δώσει στην εκτός δρόμου αγωνιστική σκηνή, τη φετινή χρονιά έχει επικεντρώσει το ενδιαφέρον του στο Διεθνές Πρωτάθλημα Score 2024 όπου θα αγωνιστεί με την Εθνική Ομάδα της Αυστραλίας.

Η απόφαση της ΚΤΜ να μην ανανεώσει το συμβόλαιο του Toby Price έχει να κάνει με την αλλαγή στρατηγικής της αυστριακής εταιρείας και στα ράλι, δίνοντας προτεραιότητα σε αναβάτες με μικρότερη ηλικία που θα μπορούν να προσφέρουν περισσότερα στο αγωνιστικό κομμάτι της εταιρείας.

Ετικέτες

Toby Price

rally dakar

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από το

motomag

13/5/2025

Η Harley-Davidson έρχεται στο MotoGP, όχι με εργοστασιακή ομάδα για την κορυφαία κατηγορία αλλά με το δικό της πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες Bagger όπως και το αντίστοιχο που πραγματοποιείται στις ΗΠΑ.

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται καθώς φαίνεται πως το ιδιόμορφο πρωτάθλημα των Baggers της Moto America έχει κεντρίσει το ενδιαφaέρον του κοινού και σε αυτή την μεριά του Ατλαντικού.

“Πρόκειται για ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα αναδείξαμε τις επιδόσεις μας μέσω των αγώνων στο MotoAmerica, Mission King of the Baggers και μέσα από προϊόντα όπως τα νέα CVO RR και CVO Road Glide ST. Οι επιδόσεις έχουν απήχηση στους αναβάτες και τους θαυμαστές μας και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,” δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson, ενώ πρόσθεσε πως με αυτή τη νέα διοργάνωση, μια νέα μορφή αγώνων έρχεται στη διεθνή σκηνή.

Harley-Davidson - MotoGP συνεργασία και πρωτάθλημα 2025

To Mission King of the Baggers είναι ομολογουμένως ένα πρωτάθλημα που έχει εντυπωσιακές μάχες με μοτοσυκλέτες τόσο της Harley-Davidson όσο και της Indian, οι οποίες μοιάζουν αλλά, ευτυχώς ίσως, δεν έχουν και πολλή σχέση με τα μοντέλα δρόμου των δύο εταιρειών. Αυτή η κίνηση σίγουρα θα κάνει καλό και στις πωλήσεις της αμερικάνικης εταιρείας που έχουν πάρει τον κατήφορο τον τελευταίο καιρό με το “άνοιγμα” και τη γνωριμία με ένα νεότερο ηλικιακά κοινό που μπορεί προσφέρει το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο να είναι ένας από τους στόχους των Αμερικανών.

“Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές”, δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP.

Το πρωτάθλημα της Harley-Davidson, που δεν έχει ακόμη επίσημη ονομασία, θα ξεκινήσει το 2026 και θα ακολουθήσει το MotoGP σε έξι γύρους, όπου στον κάθε ένα θα γίνεται διπλός αγώνας. Στο πρωτάθλημα που θα έχει την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing αναμένεται να συμμετέχουν έξι με οχτώ ομάδες και καθεμιά θα έχει δύο αναβάτες.