Tony Cairoli-AMA Motocross: "Φωτιά" στα μπατζάκια του Ιταλού και έγκαυμα σε πολύ “ευαίσθητο σημείο”!

Τον πλάκωσε η μοτοσυκλέτα και τον έκαψε η εξάτμιση - Μια δυσάρεστη... πρωτιά στην τεράστια καριέρα του Cairoli
AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Το πρώτο σκέλος στο Spring Creek δεν πήγε όπως το περίμενε ο Tony Cairoli, καθώς κάηκε στο “πίσω μέρος του” από την εξάτμιση της Ducati του, ύστερα από μια μικρή σύγκρουση με τον Tondel στη δεύτερη στροφή, που τον άφησε εγκλωβισμένο κάτω από τη μοτοσυκλέτα του.

Όταν σηκώθηκε, χάρη στον Marshall Weltin που σήκωσε τη μοτοσυκλέτα από πάνω του, ο Cairoli σταμάτησε στην άκρη της πίστας με καμένες τρύπες στον εξοπλισμό και στο… δέρμα του, πριν ξαναμπεί στον αγώνα πολύ πίσω από τους υπόλοιπους καταφέρνοντας να τερματίσει στην 23ος, λίγο πίσω από τις βαθμολογούμενες θέσεις.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli

Ο δεύτερος αγώνας πήγε καλύτερα, με τον Cairoli να αντέχει τον πόνο και να τερματίζει δέκατος, ακολουθώντας από κοντά τον Eli Tomac σε όλο το σκέλος συνεχίζοντας να προσθέτει κεφάλαια στη θρυλική του καριέρα, συγκεντρώνοντας πόντους για την αγωνιστική δοκιμή της Ducati στην άλλη μεριά του Ατλαντικού ενώ πλησιάζει τα 40 του χρόνια!

Ο ίδιος δήλωσε πως μετά την σύγκρουση του με άλλο αναβάτη και την ακόλουθη πτώση του, η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω του, με την εξάτμιση να έρχεται σε επαφή με την “πίσω πλευρά” του Ιταλού, ανοίγοντας τρύπα στον εξοπλισμό του και τραυματίζοντας τον. Συμπλήρωσε πως δεν είχε ξαναπάθει έγκαυμα στην καριέρα του αλλά από ότι φαίνεται υπάρχει πάντα πρώτη φορά για όλα, ακόμα και όταν είσαι ο Tony Cairoli.

Ο Marshall Weltin, πρώην αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP, που τρέφει τεράστιο σεβασμό για τον Cairoli, σταμάτησε τη δική του μοτοσυκλέτα και σήκωσε τη Ducati του 9 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή: “Μπήκα στη δεύτερη στροφή, είδα τον Tony πεσμένο, και παρατήρησα την εξάτμιση πάνω στο δέρμα του – σκέφτηκα "ωχ, αυτό δεν είναι καλό"... Άφησα τη δική μου μοτοσυκλέτα και σήκωσα τη δική του για να είναι εντάξει. Είναι ο αγαπημένος μου αναβάτης όλων των εποχών – ήταν υπέροχο που μπόρεσα να τον βοηθήσω.”

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli

 

O Michael Dunlop κέρδισε την κατηγορία Lightweight στο Classic TT

Ο Michael Dunlop πρόσθεσε άλλη μια νίκη στην καριέρα του στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man
MD Wins Classic TT Lightweight
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.