Tourist Trophy - Νέο ντοκιμαντέρ για το ΙΟΜΤΤ 2022 - Video

Στην πλατφόρμα ΤΤ+ από 23 Νοεμβρίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2022

Ο βραβευμένος σκηνοθέτης Adam Kaleta είναι υπεύθυνος για ένα νέο ντοκιμαντέρ με θέμα τους αγώνες του Ιsle of Man Tourist Trophy 2022, που θα προβληθεί αποκλειστικά στη νέα διαδικτυακή πλατφόρμα TT+.

Ο Adam Kaleta έχει κερδίσει βραβεία για τις ταινίες μικρού μήκους του για αθλητές του Surf, του Mountain Bike και του Snowboard, ενώ ήταν υπεύθυνος για μια σειρά ντοκιμαντέρ για το BBC μεταξύ άλλων.

Το νέο ντοκιμαντέρ του Kaleta αφορά στο ΙΟΜΤΤ 2022, το πρώτο μετά από διετή απουσία λόγω του Κορονοϊού, που δυστυχώς σημαδεύτηκε από 6 θανάτους αγωνιζομένων, η πιο θανατηφόρα χρονιά της διοργάνωσης από το 1970.

Οι συντελεστές της ταινίας ακολουθούν την πορεία των πρωταγωνιστών του ΤΤ 2022, οι οποίοι παλεύουν ενάντια στις αντιξοότητες και τους κινδύνους για μια καλή θέση στην τελική κατάταξη του θρυλικού αγώνα.

Το trailer του ντοκιμαντέρ είναι συγκλονιστικό, τόσο στα αγωνιστικά πλάνα του, όσο -περισσότερο- και στις δηλώσεις των αγωνιζομένων (Peter Hickman – “Without this, I’m not living”…

Το Tourist Trophy κάνει ντεμπούτο στην πλατφόρμα TT+ στις 23 Νοεμβρίου, με τη συνδρομή σε αυτήν (που περιλαμβάνει τους αγώνες, και διάφορα φιλμάκια για το event) να κοστίζει 21.99 ευρώ, και να περιλαμβάνει και τους επερχόμενους αγώνες του 2023.

Kove - Τερμάτισαν και οι 3 μοτοσυκλέτες της στο Dakar

Στο ντεμπούτο της εταιρείας, με τη δική της 450 Rally Factory Edition
Kove τερματισμός Rally Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2023

Η Kove όχι μόνο πέτυχε τον στόχο της για το ντεμπούτο της στο Rally Dakar -που ήταν ο τερματισμός-, όχι μόνο τερμάτισαν και οι 3 (100% δικές της) μοτοσυκλέτες, αλλά ο καλύτερος αναβάτης της κινέζικης ομάδας (Sunier Sunier) ανέβηκε στην πολύ αξιόλογη 46η θέση της τελικής κατάταξης.

Τρία χρόνια προετοιμασίας, μέσα από την πίστη του CEO της Kove Zhang Xue -πρώην αγωνιζόμενος και μηχανικός κι ο ίδιος- στην αξία της δοκιμής των μοτοσυκλετών της εταιρείας σε κορυφαία αγωνιστικά event στον κόσμο, έδωσαν τους πρώτους καρπούς. “Αν ένα προϊόν δεν δουλεύει στους αγώνες, τότε χάνει το νόημα του”, λέει ο ενθουσιώδης Zhang Xue.

Σημειώστε πως στα τέλη του 2022, είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της συμμετοχής της Kove στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 του WSBK για το 2023 -και εκεί θα αγωνιστεί με δική της και όχι rebadged μοτοσυκλέτα-, ως ο πέμπτος κατασκευαστής που συμμετέχει στο Πρωτάθλημα, με τον πρώτο Κινέζο αναβάτη του θεσμού, τον Shenjunjie Zhou να οδηγεί την Kove 321RR.

Όσον αφορά στο Rally Dakar, όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο της παρουσίασης της ομάδας, ο CEO της εταιρείας μας παραθέτει ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας, τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Kove Team Dakar 23

Η πρώτη χρονιά πέρασε στην ιστορία, με την Kove να πετυχαίνει τον στόχο της και με το παραπάνω, παρά τις αντιξοότητες όπως το σπασμένο χέρι του Liansong Deng που έκανε τον Κινέζο αναβάτη να διανύσει 200 χιλιόμετρα με το ένα χέρι για να μην εγκαταλείψει, αλλά και τη ζημιά στον μπροστινό τροχό του Sunier Sunier που παραλίγο να τον οδηγήσει στην εγκατάλειψη, με τον ομόσταυλο του, Mingji Fang να του δίνει τον δικό του τροχό για να συνεχίσει.

Μάνατζερ της ομάδας ήταν ο Thierry Charbonnier, με 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας ανέβει μέχρι και στη δεύτερη θέση του βάθρου.

Αναμένουμε τώρα να δούμε τί θα καταφέρει η Kove στο WSSP300, και αν καταφέρει να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει για το Dakar.

Ετικέτες