Transanatolia Rally 2023 - Σε τρεις ημέρες ξεκινά το Rally των 2.350 χιλιομέτρων
Από τη Σαμψούντα έως τη Σμύρνη, και με ελληνική συμμετοχή
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/8/2023
Το Transanatolia Rally θα γίνει για 13η φορά σε μια διαδρομή 2.350 χιλιομέτρων, η οποία ξεκινά από την Σαμψούντα και διασχίζοντας την κεντρική Τουρκία προς τα δυτικά φτάνεις έως τη Σμύρνη. Το συγκεκριμένο Rally μαθεύτηκε στο ευρύ κοινό πριν περίπου πέντε χρόνια, όταν η Ducati επέλεξε να συμμετέχει σε αυτό με την ολοκαίνουρια τότε Multistrada 1200 Enduro. Πέρσι η KTM επέλεξε το Transanatolia για να κάνει επίδειξη των δυνατοτήτων της νέας γενιάς του 690 Enduro R με αναβάτη τον Xavier de Soultrait.
Όμως δεν είναι μόνο αυτές οι εταιρείες που δίνουν όλο και μεγαλύτερη έμφαση σε αυτούς τους αγώνες Rally. Η βρετανική Triumph είναι από τους βασικούς χορηγούς του αγώνα, ενώ και η Yamaha τον συμπεριλαμβάνει στο πρόγραμμα YAMAHA TENERE WORLD RAID TEAM, όπου φέτος έχουμε και μια ελληνική συμμετοχή με τον Νίκο Μαρκάκη.
Συνολικά φέτος συμμετέχουν 83 μοτοσυκλέτες που είναι χωρισμένες σε τρεις κατηγορίες, με την B1 να είναι έως 450 κυβικά και να συγκεντρώνει ουσιαστικά τις εργοστασιακές Rally μοτοσυκλέτες, με την Β2 να αποτελείται από μοτοκύλινδρα 450-700 κυβικών και στην B3 να βρίσκονται όλα τα on-off και mega On-Off με δικύλινδρους και πολυκύλινδρους κινητήρες από 650 έως και 1300 κυβικά!
Αυτή η μεγάλη κατηγορία είναι που έχει προσελκύσει τα μεγάλα εργοστάσια, καθώς με μικρές μετατροπές στα On-Off παραγωγής μπορούν να πάρουν νίκες!
Το Transanatolia Rally του 2023 ξεκινά το Σάββατο 2 Σεπτέμβρη και διαρκεί έως το Σάββατο 9 Σεπτέμβρη, και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει την αγωνιστική ατμόσφαιρα των πρώτων ημερών του αγώνα.
Rally Dakar 2024 - 2η Μέρα: Πρωτιά Nacho Cornejo, εγκατάλειψη Santolino, και περαιτέρω άνοδο από Μπούδρο
Μηχανικό πρόβλημα Klein εκμηδένισε τις ελπίδες του Αμερικανού αναβάτη της KOVE για διάκριση φέτος...
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/1/2024
Η δεύτερη ημέρα του Rally Dakar 2024 ξεκίνησε από την Al Henakiya με προορισμό την Al Duwadimi , βάζοντας δύσκολα με το καλημέρα στους αγωνιζόμενους καθώς αποτελεί το ήμισυ του 1ου marathon stage του event για φέτος, με τους μηχανικούς να μην έχουν πρόσβαση στις μοτοσυκλέτες το βράδυ, με επιτακτική όσο ποτέ την αποφυγή κάποιας πτώσης.
Η ειδική διαδρομή των 463 χλμ. ξεκίνησε με αμμόλοφους για να συνεχίσει σε κομμάτια που ευνοούν τις υψηλές ταχύτητες. Ο Joacquim Rodrigues της Hero ήταν το 1ο σκέλος ο πρώτος αναβάτης υψηλού προφίλ που σημείωσε σοβαρή πτώση, με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της AlUla, όπου ο Πορτογάλος διαγνώστηκε με σπασμένο αντίχειρα, ενώ επέστρεψε κατόπιν στο Bivouac, εγκαταλείποντας τον αγώνα. Στον χορό των εγκαταλείψεων μαζί με τον J-Rod βρέθηκε και ο πολλά υποσχόμενος αναβάτης του HRC Tosha Schareina που είχε κερδίσει τον φετινό πρόλογο.
Πρώτος το 2ο σκέλος του event ξεκίνησε ο Ross Branch, της Hero, που προηγείτο στη γενική, με τους Ricky Brabec και Mason Klein να ακολουθούν.
Δεν πρόλαβε να ξεκινήσει η ημέρα, και ο Lorenzo Santolino της Sherco αναγκάστηκε να σταματήσει στο 17ο χιλιόμετρο, αντιμετωπίζοντας μηχανικό πρόβλημα. Μεγάλο πλήγμα για τον Ισπανό, που ξόδεψε όλο το 2023 εξελίσσοντας το Sherco 450 SEF Rally με στόχο την αυξημένη αξιοπιστία του κινητήρα... μιάμιση ώρα αργότερα, ο Santolino θα εγκατέλειπε τον αγώνα, μην καταφέρνοντας να διορθώσει το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.
Στις 07.36 τοπική ώρα, μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ένας ακόμα πρωτοκλασάτος αναβάτης, ο Mason Klein που είχε διακριθεί τις πρώτες ημέρες (πρόλογος και 1ο σκέλος) με τη μοτοσυκλέτα της KOVE. Δυστυχώς, ο Αμερικανός θα ξόδευε περισσότερες από 2 ώρες σταματημένος με πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, μέχρι να καταφτάσει για να τον βοηθήσει ο Sunier από την εργοστασιακή ομάδα της KOVE, δίνοντας του το δικό του σωληνάκι. Μπορεί ο Klein να ξεκίνησε και πάλι τον αγώνα, όμως ο χρόνος που ξόδεψε δεν του αφήνει περιθώρια διάκρισης. Κρίμα γιατί σε ρυθμό αγώνα και ικανότητες πλοήγησης ο Αμερικανός έδειχνε ικανός για την έκπληξη. Τελικά τερμάτισε στην 110η θέση της ημέρας, 2 ώρες και 14 λεπτά πίσω από τον πρώτο...
Τελικά, στο τέλος της ημέρας, πρώτος κατετάγη ο Χιλιανός Nacho Cornejo του HRC, παίρνοντας έτσι την 7η νίκη του σε σκέλος του Dakar, και ανεβαίνοντας στη 2η θέση γενικής, 2 λεπτά και 55 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ross Branch της Hero, που τερμάτισε μόλις 11ος στο 2ο σκέλος.
Έξι λεπτά πίσω από τον Cornejo, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Luciano Benavides της Husqvarna, που έτσι σκαρφάλωσε στην 5η θέση γενικής, 17 λεπτά και 22 δευτερόλεπτα πίσω από τον Branch.
Και τρίτος στο 2ο σκέλος του αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla της Honda, δίνοντας το 1-3 στη Honda, ενώ στη γενική ο Χιλιανός βρίσκεται πλέον 4ος, 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο.
Ο "δικός μας" Βασίλης Μπούδρος φαίνεται να έχει βρει τον ρυθμό του, τερματίζοντας το 2ο σκέλος στην εξαιρετική 65η θέση γενικής, μία ώρα και 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο της ημέρας, και ανεβαίνοντας έτσι από 67ος, 63ος γενικής! Ο Βασίλης βρίσκεται πλέον 12ος στην κατηγορία Original by Motul, μέσα σε 24 συμμετοχές.
Ακολουθεί η πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών του 2ου σκέλους (2ης ημέρας) του αγώνα.
ΘΕΣΗ
N°
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 24' 17''
2
1
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
04H 30' 16''
+ 00H 05' 59''
3
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 30' 29''
+ 00H 06' 12''
4
14
(DEU) SEBASTIAN BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
04H 31' 04''
+ 00H 06' 47''
5
9
(USA) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 31' 31''
+ 00H 07' 14''
6
4
(GBR) SAM SUNDERLAND
RED BULL GASGAS FACTORY RACING
04H 31' 34''
+ 00H 07' 17''
7
2
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
04H 31' 57''
+ 00H 07' 40''
8
10
(USA) SKYLER HOWES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 33' 56''
+ 00H 09' 39''
9
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
04H 35' 49''
+ 00H 11' 32''
10
142
(SVK) STEFAN SVITKO
SLONAFT RALLY TEAM
04H 35' 56''
+ 00H 11' 39''
Και τελειώνουμε με την πρώτη 10άδα μοτοσυκλετών γενικής κατάταξης μετά από τον πρόλογο και 2 μέρες αγώνα.