TrialGP Μ. Βρετανίας: Φινάλε στο Geddington - Προσωπική υπόθεση Toni Bou!

Σε βρετανικό έδαφος το TrialGP μετά από 7 χρόνια
TrialGP 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου, το 2025 Hertz FIM Trial World Championship κορυφώθηκε με τον τελευταίο γύρο στο Northamptonshire, σηματοδοτώντας την επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία έπειτα από επτά χρόνια

Ημέρα 1: 19ο Σερί πρωτάθλημα για τον Toni Bou - Ο Harry Hemingway κατακτά τον τίτλο Trial2

Ο Toni Bou (Montesa) σφράγισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από την πρώτη ημέρα του αγώνα, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την κυριαρχία του στο άθλημα.

TrialGP 2025

Παράλληλα, ο Harry Hemingway (Beta) πανηγύρισε τον πρώτο του τίτλο στην κατηγορία Trial2, στην έδρα του

Στην κατηγορία TrialGP Women, η Berta Abellan (Scorpa) έφτασε ακόμη πιο κοντά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ξεκινώντας τη δεύτερη ημέρα από την pole position.

Η πίστα στο Geddington αποδείχθηκε πρόκληση για τους κορυφαίους αναβάτες, με τεχνικά σημεία, βραχόκηπους και σωλήνες, σε ένα στενό πεδίο στην βάση απότομης πλαγιάς, σε ένα γεμάτο θεατές σκηνικό.

TrialGP 2025

Ημέρα 2: Με τον τίτλο και με στυλ - Διπλή νίκη και Power Section για τον Bou

Ο Toni Bou επέκτεινε την κυριαρχία του με διπλή νίκη στη δεύτερη ημέρα και πρόσθεσε την κορυφή του Power Section, αποκομίζοντας τον επιπλέον πόντο που του χάρισε μια λαμπρή ολοκλήρωση της σεζόν.

Η Berta Abellan κατέκτησε τον τίτλο στο TrialGP γυναικών στο φινάλε της σεζόν στη Μεγάλη Βρετανία, ενώ ο Ryon Land στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Trial3 και η Sara Trentini κατέκτησε το Women’s Trial2 World Cup, ολοκληρώνοντας εντυπωσιακά το TrialGP για το 2025

TrialGP 2025

Σε δηλώσεις του, ο Bou ανέφερε, “Είχαμε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο. Χθες κλείδωσα τον τίτλο και σήμερα κέρδισα και τους δύο αγώνες καθώς και το Power Section… δεν μπορούσαμε να ζητήσουμε κάτι περισσότερο.”

Η επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία όχι μόνο προσέφερε θεαματικό αγώνα αλλά και ολοκλήρωσε ένα ακόμα λαμπρό κεφάλαιο στην απίστευτη αγωνιστική κληρονομιά του Toni Bou, ο οποίος με την επιτυχία του στο Geddington εξασφάλισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και το 38ο παγκόσμιο τίτλο συνολικά.

Ετικέτες

FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW

Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
le mans
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.

 

le mans

Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.

Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.

le mans

Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.

Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.

Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.

le mans

Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.

Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).

le mans

Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.

Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.

Ετικέτες