TrialGP Μ. Βρετανίας: Φινάλε στο Geddington - Προσωπική υπόθεση Toni Bou!

Σε βρετανικό έδαφος το TrialGP μετά από 7 χρόνια
TrialGP 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου, το 2025 Hertz FIM Trial World Championship κορυφώθηκε με τον τελευταίο γύρο στο Northamptonshire, σηματοδοτώντας την επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία έπειτα από επτά χρόνια

Ημέρα 1: 19ο Σερί πρωτάθλημα για τον Toni Bou - Ο Harry Hemingway κατακτά τον τίτλο Trial2

Ο Toni Bou (Montesa) σφράγισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από την πρώτη ημέρα του αγώνα, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την κυριαρχία του στο άθλημα.

TrialGP 2025

Παράλληλα, ο Harry Hemingway (Beta) πανηγύρισε τον πρώτο του τίτλο στην κατηγορία Trial2, στην έδρα του

Στην κατηγορία TrialGP Women, η Berta Abellan (Scorpa) έφτασε ακόμη πιο κοντά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ξεκινώντας τη δεύτερη ημέρα από την pole position.

Η πίστα στο Geddington αποδείχθηκε πρόκληση για τους κορυφαίους αναβάτες, με τεχνικά σημεία, βραχόκηπους και σωλήνες, σε ένα στενό πεδίο στην βάση απότομης πλαγιάς, σε ένα γεμάτο θεατές σκηνικό.

TrialGP 2025

Ημέρα 2: Με τον τίτλο και με στυλ - Διπλή νίκη και Power Section για τον Bou

Ο Toni Bou επέκτεινε την κυριαρχία του με διπλή νίκη στη δεύτερη ημέρα και πρόσθεσε την κορυφή του Power Section, αποκομίζοντας τον επιπλέον πόντο που του χάρισε μια λαμπρή ολοκλήρωση της σεζόν.

Η Berta Abellan κατέκτησε τον τίτλο στο TrialGP γυναικών στο φινάλε της σεζόν στη Μεγάλη Βρετανία, ενώ ο Ryon Land στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Trial3 και η Sara Trentini κατέκτησε το Women’s Trial2 World Cup, ολοκληρώνοντας εντυπωσιακά το TrialGP για το 2025

TrialGP 2025

Σε δηλώσεις του, ο Bou ανέφερε, “Είχαμε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο. Χθες κλείδωσα τον τίτλο και σήμερα κέρδισα και τους δύο αγώνες καθώς και το Power Section… δεν μπορούσαμε να ζητήσουμε κάτι περισσότερο.”

Η επιστροφή του TrialGP στη Μεγάλη Βρετανία όχι μόνο προσέφερε θεαματικό αγώνα αλλά και ολοκλήρωσε ένα ακόμα λαμπρό κεφάλαιο στην απίστευτη αγωνιστική κληρονομιά του Toni Bou, ο οποίος με την επιτυχία του στο Geddington εξασφάλισε το 19ο συνεχόμενο Outdoor TrialGP Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και το 38ο παγκόσμιο τίτλο συνολικά.

Ετικέτες

Mason Klein - Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα της KOVE για να αγωνιστεί στο Dakar 2024! - [VIDEO]

Αντιμετώπισε πρόβλημα στον εκτελωνισμό στο Dubai, για να φτάσει στο bivouac λίγη ώρα πριν ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά της συμμετοχής, το απόγευμα της Πέμπτης
motomagMason Klein – Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στο Dakar 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/1/2024

Μέχρι και πριν λίγη ώρα, η συμμετοχή του Mason Klein στο Dakar 2024 κρεμόταν από μία κλωστή -ή καλύτερα από τις ικανότητες και την αντοχή ενός… βαν και του οδηγού του- καθώς η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar. Ευτυχώς, την τελευταία στιγμή, η περιπέτεια του Αμερικανού έλαβε αίσιο τέλος.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Klein έφτασε στο πρώτο bivouac και ολοκλήρωσε όλη την απαραίτητη γραφειοκρατική διαδικασία για τη συμμετοχή του στο Dakar, όμως... δεν είχε τη μοτοσυκλέτα του. Αυτή, είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, στο Dubai, εκεί όπου ένα βαν καλέστηκε να ταξιδέψει για να την φέρει πίσω. Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα έπρεπε να καλύψει 4.000 χιλιόμετρα, προκειμένου ο Klein να προλάβει να περάσει τον τελευταίο έλεγχο που κλείνει σήμερα (4/1) το απόγευμα.

Ο Klein είχε αποφασίσει να αγωνιστεί στο φετινό Dakar ως ιδιώτης στην σκληροτράχηλη κατηγορία “Original by MOTUL”, μετά την αποχώρησή του από την BAS KTM, ως αποτέλεσμα της απόσυρσής του από το Dakar 2023, που ταυτόχρονα του στέρησε και την συμμετοχή στο περσινό πρωτάθλημα W2RC. Η Kove είδε την ευκαιρία και την άρπαξε, καθώς μιλάμε για έναν αναβάτη που έχει δείξει ότι μπορεί να βρίσκεται με τους πρώτους, διεκδικώντας μέχρι και τον τίτλο. Έτσι, του πρόσφερε πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για να αγωνιστεί με τη δική του ομάδα "Klein Off-Road Racing Team", δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της κινεζικής εταιρείας.

Λίγο πριν την εκκίνηση του Dakar 2024 ανέκυψε ωστόσο ένα σημαντικό πρόβλημα με την Kove 450 Rally EX, καθώς η μοτοσυκλέτα του Klein είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, καθιστώντας αμφίβολη την συμμετοχή του. Τελικά, ωστόσο, το καλύτερο σενάριο επιβεβαιώθηκε με την μοτοσυκλέτα του Αμερικανού να καταφτάνει στην ώρα της, στο bivouac της Al Ula, πριν ολοκληρωθούν οι τελευταίοι τεχνικοί έλεγχοι πριν την έναρξη του Προλόγου.  Ας ελπίσουμε ότι αυτή θα είναι η τελευταία του ατυχία για φέτος και ότι θα τον δούμε να παλεύει με τους πρώτους.

Τα πράγματα βέβαια φαίνεται να είναι λίγο πιο μπερδεμένα, καθώς σε βίντεο που ανέβασε βλέπουμε ότι και άλλες μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής ομάδας αντιμετώπισαν προβλήματα στο τελωνείο. Δυστυχώς το τμήμα PR της Kove μας δίνει αρκετά συγκεχυμένα τις πληροφορίες, αφήνοντάς μας ελαφρώς μπερδεμένους.

Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασε η Kove στο κανάλι της στο YouTube:

Ετικέτες