Τριπλή νίκη στην πίστα του Brno για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο

Εδραιώνει την κυριαρχία του στο διεθνές πρωτάθλημα Alpe Adria
Dinos 31 Brno Triple Win
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/7/2025

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, γνωστός ως DINOS 31, σημείωσε τρεις νίκες σε τρεις αγώνες στην ιστορική πίστα Brno της Τσεχίας, γράφοντας ένα χρυσό κεφάλαιο στην αγωνιστική του πορεία, στο πλαίσιο του Alpe Adria International Motorcycle Championship.

Ο Μαυρόπουλος αγωνίστηκε με μια Yamaha R7 (stock) στην κατηγορία Sportbike και απέδειξε για ακόμη μία φορά τη σταθερότητα και την αγωνιστική του ωριμότητα. Όντας, η τρίτη του εμφάνιση στην συγκεκριμένη διαδρομή, διέθετε πλεονέκτημα σε επίπεδο εμπειρίας.

Με τον τάπητα της πίστας να  έχει πρόσφατα ανανεωθεί, ενόψει του επερχόμενου αγώνα MotoGP, αυξάνοντας έτσι αισθητά τα επίπεδα πρόσφυσης. Ο DINOS 31 αξιοποίησε στο έπακρο το γεγονός αυτο, προσαρμόστηκε γρήγορα και ανέδειξε τις οδηγικές του ικανότητες.

Dinos 31 Brno Triple Win

Ο αρχιμηχανικός Χρήστος Φράγκος, σε στενή συνεργασία με τον οδηγό, βρήκε από τα ελεύθερα δοκιμαστικά το ιδανικό set-up, δίνοντας στη μοτοσυκλέτα εξαιρετική σταθερότητα και ανταπόκριση και όπως ο ίδιος δήλωσε:

“Προσπαθούμε πάντα να κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Λέω πάντα ότι οι αγώνες, εκτός από πολλή προετοιμασία και ένα καλό set-up, έχουν και ένα ποσοστό τύχης! Τα κεφάλια κάτω και βλέπουμε τον επόμενο αγώνα στο Grobnik της Κροατίας τον Αύγουστο.”

Dinos 31 Brno Triple Win

Ο αναβάτης, DINOS 31 δήλωσε συγκρατημένα:
“Όσο μαζεύω βαθμούς και πλησιάζουμε προς τη λήξη του πρωταθλήματος, βασικός μου στόχος είναι η σταθερότητα και η διαχείριση με όσο το δυνατόν λιγότερο ρίσκο. Αυτό το τριήμερο έκανα ακριβώς αυτό που έπρεπε — με ψυχραιμία και επαγγελματισμό. Ήρθα να πάρω τους βαθμούς μου και επιστρέφω στην Ελλάδα χαρούμενος.”

Η ομάδα κοιτά ήδη μπροστά, με το επόμενο ραντεβού να έχει οριστεί για το Grobnik της Κροατίας, στις 8-10 Αυγούστου 2025, όπου ο DINOS 31 θα συνεχίσει τη μάχη για την κορυφή του Alpe Adria.

Μείνετε συντονισμένοι – η πορεία του προς τον τίτλο συνεχίζεται δυναμικά.

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.