Ulster Grand Prix - Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του αγώνα

Από το 2019 έχει να διεξαχθεί ο γνωστός ιρλανδικός αγώνας δρόμου
motomag Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του Ulster Grand Prix
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Η Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Dundrod & District η οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή του Ulster Grand Prix ανακοίνωσε πως ο ιρλανδικός αγώνας δεν θα γίνει το 2024 καθώς τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα δεν αφήνουν περιθώρια στους οργανωτές ώστε να τον πραγματοποιήσουν.

Κάπως έτσι, το Ulster Grand Prix το οποίο διεξήχθη για πρώτη φορά το 1922 ακυρώνεται για 5η χρονιά! Πρώτα ήταν ο Covid και μετά το πρόβλημα των ασφαλιστικών παράβολων, με τους διοργανωτές να μην μπορούν να βρουν λύση στο πρόβλημα. Για το 2024, έχουμε την εξής ανακοίνωση: “Με λύπη η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Dundrod και District ανακοινώνει ότι το Ulster Grand Prix δεν θα διεξαχθεί το 2024. Παρά τις πρόσφατες θετικές διαπραγματεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς της διοργάνωσης, η λέσχη δεν είχε άλλη επιλογή από το να προβεί σε αυτή την ενέργεια, δεδομένων των συνεχιζόμενων ασφαλιστικών προβλημάτων του αθλήματος μοτοσυκλέτας και της έλλειψης επαρκούς χρόνου για την εξεύρεση λύσης σε αυτές τις προκλήσεις. Η DDMC παραμένει προσηλωμένη στην αναβίωση του Ulster Grand Prix και θα συνεχίσει να εργάζεται για την επίτευξη αυτού του στόχου.”

Η ιρλανδική αγωνιστική σκηνή έχει αντιμετωπίσει σημαντική αύξηση των ασφάλιστρων τα τελευταία χρόνια, ενώ σε συνδυασμό με την πανδημία και τις αλλαγές στην τοπική αυτοδιοίκηση στην Ιρλανδία οι τοπικές μοτοσυκλετιστικές λέσχες που είναι επιφορτισμένες με την υλοποίηση των εκάστοτε αγώνων δρόμου προχωρούν σε ακυρώσεις αγώνων, όπως αυτός του Tandragee 100. Με τις λέσχες να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν οικονομικά καθώς επί της ουσίας είναι ερασιτεχνικά σωματεία, η πραγματοποίηση των αγώνων στην Ιρλανδία το 2024 θα είναι μια δύσκολη υπόθεση καθώς είναι αμφίβολο το αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται χρήματα μέσα από πλατφόρμες crowdfunding, όπως έγινε στο πρόσφατο παρελθόν. Με γνώμονα όλα αυτά οι μόνοι αγώνες που θα διεξαχθούν το 2024 μέχρι στιγμής θα είναι το Cookstown 100 (26-27 Απριλίου), το North West 200 (8-11 Μαΐου) και το Armoy Race of Legends (26-27 Ιουλίου).

Ετικέτες

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 3 – Ο Σεβαστόπουλος στα χνάρια του Stefan Svitko!

4ος ημέρας ο Σεβαστόπουλος - Hγείται στην κατηγορία Μ6 - 2oς Γενικής
Greece Rally 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Η τρίτη ημέρα του Greece Rally ξεκίνησε από την Τοπόλνιτσα Σερρών χαρακτηρίστηκε από τις εναλλαγές μεταξύ δασώδους τερέν στην πανέμορφη Ροδόπη περνώντας και στην βόρεια πλευρά, μπαίνοντας στην Βουλγαρία. Στο όρος Belasitsa και στο σκληρό αλπικό τερέν στο όρος Ograzhden δεν έλειψαν οι πτώσεις και τα απρόοπτα στο πρώτο κομμάτι για το μαραθώνιο σκέλος!

Η απαιτητική διαδρομή των 210 χιλιομέτρων κινήθηκε μέσα από δάση καστανιάς για να καταλήξει στα εκτεθειμένα αλπικά περάσματα.

Greece Rally 2025

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής Ευρώπης στο enduro και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε επάνω στην ΚΤΜ 450 τo χατ-τρικ, όντας στην πρώτη θέση για τρίτη συνεχόμενη ημέρα εδραιώνοντας την κυριαρχία του.

Greece Rally 2025

Πλέον η διαφορά που έχει θέσει στην συνολική κατάταξη, είναι λίγο κάτω από τα 30 λεπτά, από τον δικό μας, γνώριμο από τα MEGA TEST ON-OFF, Γιάννη Σεβαστόπουλο #60 που παρά τον τερματισμό της τρίτης ημέρας στην 4η θέση συνεχίζει να διατηρεί την 2η γενικής και να ηγείται της κατηγορίας Μ6 (μεγάλα enduro άνω των 650cc και δικύλινδρα κάτω των 1300cc) με την Yamaha Tenere 700.

Greece Rally 2025

O Roberto Barbieri #1 με την Husqvarna FE501είδε δεύτερος την καρό σημαία, λίγο πάνω από εντεκάμιση λεπτά μετά τον Stefan Svitko, επίδοση που τον φέρνει στην 3η θέση στην γενική κατάταξη μετά την Τρίτη ημέρα του Greece Rally.

Greece Rally 2025

Το βάθρο έκλεισε ο νορβηγός Dovland Hans Κristian #355 με ένα Beta 390, πρώτος για την κατηγορία Μ2 (Μοτοσυκλέτες από 300cc έως 390cc) τόσο για την 3η ημέρα, όσο και για την συνολική κατάταξη.

Ετικέτες