Valentino Rossi - Εγκατάλειψη στον αγώνα Fanatec GT World Challenge στη Monza

Επόμενο ραντεβού στον δεύτερο αγώνα του θεσμού για τη σεζόν, στα μέσα Μαΐου
Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race
Από το

motomag

24/4/2023

Το αγωνιστικό ντεμπούτο του Valentino Rossi στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο, καθώς ο αστέρας των δύο τροχών τέθηκε εκτός αγώνα στην πίστα της Monza.

Ο Valentino Rossi στα τέλη του 2021 κρέμασε την αγωνιστική του φόρμα στον κόσμο των δύο τροχών και από το 2022 εντάχθηκε στην ομάδα των επίσημων “τετράτροχων” εργοστασιακών οδηγών της BMW M Motorsport, έχοντας ως “αγωνιστικό όπλο” μια BMW M4 GT3.

O “γιατρός” ο οποίος το 2022 έλαβε μέρος στο Fanatec GT World Challenge με αυτοκίνητο της Audi, για να μεταπηδήσει στη BMW στα τέλη της χρονιάς, αποφάσισε πως και φέτος θα λάβει μέρος στον ίδιο θεσμό με την ομάδα των Βαυαρών. Για να προετοιμαστεί καλύτερα για την αγωνιστική σεζόν του 2023, ο Rossi βρέθηκε στον 24ωρο αγώνα του Dubai, καθώς και στον αγώνα Bathurst 12 Hour στην Αυστραλία.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ωστόσο το αγωνιστικό ντεμπούτο του Ιταλού αστέρα στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο. Πιο συγκεκριμένα στον 3ωρο αγώνα αντοχής ο οποίος διεξήχθη στην πίστα της Monza το Σαββατοκύριακο 22-23 Απριλίου, ενώ το πλήρωμα των Valentino Rossi, Augusto Farfus και Maxime Martin μαχόταν για μια θέση στο βάθρο, δυστυχώς τέθηκαν εκτός αγώνα μετά από ζημιά που έπαθε το πίσω μέρος του αμαξώματος της BMW M4 GT3 σε ένα κερμπ της πίστας, ενώ στο τιμόνι βρισκόταν ο Farfus.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ο Valentino Rossi σε δηλώσεις του μετά από την εγκατάλειψη δήλωσε πως αισθάνεται λυπημένος καθώς είχαν όλες τις προϋποθέσεις για ένα καλό αποτέλεσμα. Πιο συγκεκριμένα ο Ιταλός άσσος είπε πως ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση του grid στον αγώνα, κατάφερε να μείνει κοντά στους πρωτοπόρους στην αρχή του αγώνα -οι 3 οδηγοί εναλλάσσονται σε κάθε αγώνα. Ωστόσο στη συνέχεια ένα μικρό λάθος που έκανε στο σικέιν της πίστας είχε ως αποτέλεσμα να χάσει 15 δευτερόλεπτα. "Δυστυχώς στο τέλος δεν μπορέσαμε να φέρουμε το αυτοκίνητο στον τερματισμό."

Παρόλα αυτά ο Rossi δήλωσε πως κρατάει τα θετικά από το ντεμπούτο του και ετοιμάζεται για τον επόμενο του αγώνα στο Fanatec GT World Challenge ο οποίος θα λάβει χώρα στη Μεγάλη Βρετανία στις 13-14 Μαΐου.

Ετικέτες

Suzuki και Γιάννης Τρίγκας ενώνουν δυνάμεις για το 2026 με το DR-Z4S Rally Project

Επίσημη χορηγία στο Hellas Rally με εξέλιξη και αγωνιστική εμπλοκή της νέας μοτοσυκλέτας rally
Suzuki Trigas
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/2/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki μπαίνει δυναμικά στη σεζόν Rally-Raid 2026 με επίκεντρο το Hellas Rally και την αγωνιστική εξέλιξη του DR-Z4S, σε συνεργασία με τον πολυπρωταθλητή Enduro Γιάννη Τρίγκα

Η Suzuki Moto Greece, μέλος του Ομίλου Σφακιανάκη, ανακοίνωσε το αγωνιστικό της πρόγραμμα για τη νέα σεζόν Rally-Raid, με βασικό άξονα το Hellas Rally 2026 και την έναρξη του DR-Z4S Rally Project. Η ελληνική αντιπροσωπεία θα συμμετάσχει τόσο αγωνιστικά όσο και ως επίσημος χορηγός της διοργάνωσης, η οποία συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους αγώνες Rally-Raid στην Ευρώπη, με έντονη διεθνή παρουσία.

Suzuki Trigas

Κεντρικό πρόσωπο της προσπάθειας είναι ο Γιάννης Τρίγκας, ένας από τους πιο έμπειρους Έλληνες αναβάτες Enduro με ενεργή αγωνιστική δράση από το 2004. Ο Τρίγκας έχει κατακτήσει δύο τίτλους Πρωταθλητή Ελλάδος Enduro, το 2008 στην κατηγορία Ε3 και το 2018 στην Ε2, ενώ έχει αποσπάσει ασημένια μετάλλια στα International Six Days Enduro σε Ελλάδα (2008), Σαρδηνία (2013) και Σλοβακία (2015). Επιπλέον, μετρά δέκα συμμετοχές σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro σε Ελλάδα, Ιταλία, Γαλλία και Βέλγιο. Στο Hellas Rally 2025 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία Μ3.

Suzuki Trigas

Η συνεργασία αυτή σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη του DR-Z4S Rally Project, ενός ολοκληρωμένου προγράμματος εξέλιξης και αγωνιστικής διαμόρφωσης της νέας DR-Z4S σε προδιαγραφές rally. Η βάση είναι μια ήδη ικανή και ισορροπημένη μοτοσυκλέτα, η οποία θα περάσει από κύκλο δοκιμών, τεχνικών προσαρμογών και αγωνιστικής εξέλιξης, σε συνδυασμό με εντατική προπόνηση και συμμετοχή σε επιλεγμένες διοργανώσεις. Στόχος είναι η δημιουργία ενός πακέτου πλήρως προσαρμοσμένου στις απαιτήσεις των αγωνιστικών χιλιομέτρων του Hellas Rally 2026.

Suzuki Trigas

Η αγωνιστική ομάδα της Suzuki στην Ελλάδα έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια με σταθερό ρυθμό, αποκτώντας εμπειρία και τεχνική υποδομή μέσα από τη συνεχή παρουσία της σε διοργανώσεις όπως το Hellas Rally. Πλέον λειτουργεί ως μια δομημένη και οργανωμένη μονάδα, ικανή να υποστηρίξει σε βάθος το DR-Z4S Rally Project και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου Rally-Raid προγράμματος.

Suzuki Trigas

Παράλληλα, μέσω των επίσημων social media της Suzuki Moto Greece, θα καταγράφεται όλη η πορεία της ομάδας: από τις πρώτες δοκιμές και την εξέλιξη της rally διαμόρφωσης του DR-Z4S, μέχρι την προετοιμασία, τον ίδιο τον αγώνα και τα αποτελέσματα της προσπάθειας.

Suzuki Trigas

Ο Γιώργος Ασημακόπουλος, Γενικός Διευθυντής Κλάδου Μοτοσυκλετών της Suzuki Moto Greece, δήλωσε:
“Στη Suzuki Moto Greece επενδύουμε σταθερά στους αγώνες και στηρίζουμε έμπρακτα το Hellas Rally με την αγωνιστική μας παρουσία. Η συνεργασία μας με τον Γιάννη Τρίγκα και η προετοιμασία της DR-Z4S σηματοδοτούν την αρχή μιας νέας σεζόν, με στόχο να είμαστε όσο καλύτερα προετοιμασμένοι γίνεται και να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των αγωνιστικών χιλιομέτρων.”

Suzuki Trigas

Από την πλευρά του, ο Γιάννης Τρίγκας ανέφερε:
“Είμαι χαρούμενος που θα δουλέψουμε με τη Suzuki. Το επίπεδο οργάνωσης και το κλίμα στην ομάδα είναι πολύ θετικά. Η πρώτη επαφή με το DR-Z4S ήταν ενθαρρυντική και θα δείξουμε μέσα από τη σεζόν την εξέλιξη και την προετοιμασία μας”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Suzuki Moto Greece (@suzukimoto.greece)