Valentino Rossi - Εγκατάλειψη στον αγώνα Fanatec GT World Challenge στη Monza

Επόμενο ραντεβού στον δεύτερο αγώνα του θεσμού για τη σεζόν, στα μέσα Μαΐου
Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race
Από το

motomag

24/4/2023

Το αγωνιστικό ντεμπούτο του Valentino Rossi στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο, καθώς ο αστέρας των δύο τροχών τέθηκε εκτός αγώνα στην πίστα της Monza.

Ο Valentino Rossi στα τέλη του 2021 κρέμασε την αγωνιστική του φόρμα στον κόσμο των δύο τροχών και από το 2022 εντάχθηκε στην ομάδα των επίσημων “τετράτροχων” εργοστασιακών οδηγών της BMW M Motorsport, έχοντας ως “αγωνιστικό όπλο” μια BMW M4 GT3.

O “γιατρός” ο οποίος το 2022 έλαβε μέρος στο Fanatec GT World Challenge με αυτοκίνητο της Audi, για να μεταπηδήσει στη BMW στα τέλη της χρονιάς, αποφάσισε πως και φέτος θα λάβει μέρος στον ίδιο θεσμό με την ομάδα των Βαυαρών. Για να προετοιμαστεί καλύτερα για την αγωνιστική σεζόν του 2023, ο Rossi βρέθηκε στον 24ωρο αγώνα του Dubai, καθώς και στον αγώνα Bathurst 12 Hour στην Αυστραλία.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ωστόσο το αγωνιστικό ντεμπούτο του Ιταλού αστέρα στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο. Πιο συγκεκριμένα στον 3ωρο αγώνα αντοχής ο οποίος διεξήχθη στην πίστα της Monza το Σαββατοκύριακο 22-23 Απριλίου, ενώ το πλήρωμα των Valentino Rossi, Augusto Farfus και Maxime Martin μαχόταν για μια θέση στο βάθρο, δυστυχώς τέθηκαν εκτός αγώνα μετά από ζημιά που έπαθε το πίσω μέρος του αμαξώματος της BMW M4 GT3 σε ένα κερμπ της πίστας, ενώ στο τιμόνι βρισκόταν ο Farfus.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ο Valentino Rossi σε δηλώσεις του μετά από την εγκατάλειψη δήλωσε πως αισθάνεται λυπημένος καθώς είχαν όλες τις προϋποθέσεις για ένα καλό αποτέλεσμα. Πιο συγκεκριμένα ο Ιταλός άσσος είπε πως ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση του grid στον αγώνα, κατάφερε να μείνει κοντά στους πρωτοπόρους στην αρχή του αγώνα -οι 3 οδηγοί εναλλάσσονται σε κάθε αγώνα. Ωστόσο στη συνέχεια ένα μικρό λάθος που έκανε στο σικέιν της πίστας είχε ως αποτέλεσμα να χάσει 15 δευτερόλεπτα. "Δυστυχώς στο τέλος δεν μπορέσαμε να φέρουμε το αυτοκίνητο στον τερματισμό."

Παρόλα αυτά ο Rossi δήλωσε πως κρατάει τα θετικά από το ντεμπούτο του και ετοιμάζεται για τον επόμενο του αγώνα στο Fanatec GT World Challenge ο οποίος θα λάβει χώρα στη Μεγάλη Βρετανία στις 13-14 Μαΐου.

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες