Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge - Βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]

Ένα πρόβλημα στο πεντάλ του γκαζιού της BMW M4 GT3 του στέρησε τη νίκη
motomag Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge – Έκλεισε τη χρονιά με βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/12/2023

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο MotoGP, Valentino Rossi, ο οποίος συμμετείχε με την ομάδα της BMW M Team WRT μαζί με τους Dries Vanthoor και Nick Yelloly στον αγώνα αντοχής “Gulf 12 Hours” που πραγματοποιήθηκε στη Yas Marina Circuit λίγο έλειψε να κατακτήσει τη νίκη ωστόσο ένα μηχανικό πρόβλημα στην BMW MT GT3, του στέρησε το πρώτο σκαλί του βάθρου.

Ξεκινώντας από την τέταρτη θέση του grid, o Dries Vanthoor κατάφερε να πλασαριστεί στην τρίτη θέση, με τον Valentino Rossi να παίρνει τη θέση του πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 φτάνοντας στις εφτάμιση ώρες του αγώνα. Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής ο οποίος είχε πάρει την πρωτοπορία (!) του αγώνα θα έβλεπε λίγο αργότερα τις ελπίδες για την κατάκτηση της νίκης στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς να σβήνουν άδοηξα... Κατά τη διάρκεια του pitstop αλλαγής οδηγού, ο Nick Yelloly ο οποίος θα έκανε το τελευταίο stint του αγώνα αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού της BMW M4 GT3, με αποτέλεσμα να χάσει πολύτιμο χρόνο καταφέρνοντας ωστόσο να βγει στην πίστα στη δεύτερη θέση. Ο Βρετανός οδηγός πίεσε όσο μπορούσε στα τελευταία στάδια του αγώνα ωστόσο τερμάτισε 12 δευτερόλεπτα πίσω από τους Luca Stolz, Mikael Grenier και Maro Engel της GroupM Racing Mercedes-AMG GT3 οι οποίοι πανηγύρισαν μια ανέλπιστη όπως φάνηκε νίκη.

Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge – Έκλεισε τη χρονιά με βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]

Ο Valentino Rossi ο οποίος ετοιμάζεται την επόμενη χρονιά να αγωνιστεί με την BMW M Team WRT στην κατηγορία LMGT3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), μετά το βάθρο στον αγώνα “Gulf 12 Hours” δήλωσε: "Στο τέλος, ήταν ένα σπουδαίο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ο στόχος ήταν να ανέβουμε στο βάθρο και ήμασταν πολύ δυνατοί, πολύ γρήγοροι. Είχαμε έναν σχεδόν τέλειο αγώνα. Θα μπορούσαμε επίσης να είχαμε κερδίσει. Έτσι στο τέλος είμαστε λίγο στεναχωρημένοι γιατί νιώσαμε τη γεύση της νίκης, αλλά είχαμε ένα πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού και χάσαμε κρίσιμα δευτερόλεπτα στο pitstop. Αυτό είναι πολύ κρίμα γιατί τελικά χάσαμε 12 δευτερόλεπτα, ενώ αν δεν είχαμε το τεχνικό αυτό πρόβλημα θα είχαμε μια φανταστική μάχη μέχρι τον τελευταίο γύρο. Αλλά όπως και να 'χει, είναι σπουδαίο, το αυτοκίνητο ήταν πολύ δυνατό, η ομαδική δουλειά ήταν όπως πάντα πολύ καλή και μου άρεσε πολύ να αγωνίζομαι με τον Dries και τον Nick. Είναι σπουδαίο να ολοκληρώνουμε τη σεζόν με ένα βάθρο. Είναι το έκτο βάθρο της σεζόν. Έτσι είμαι πολύ χαρούμενος για τη φετινή σεζόν και για τη βελτίωση που είχα αγωνιστικά".

Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge – Έκλεισε τη χρονιά με βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge – Έκλεισε τη χρονιά με βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]Valentino Rossi, Intercontinental GT Challenge – Έκλεισε τη χρονιά με βάθρο στο Abu Dhabi με την BMW M Team WRT [VIDEΟ]

Ετικέτες

Isle of Man TT 2026: Nτεμπούτο για τον 20χρονο Βρετανό Rhys Stephenson

Στην κατηγορία Sportbike ο νεαρός αναβάτης με τη Rocket Racing
Rhys Stephenson
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο Stephenson θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Isle of Man TT με στόχο τη μάθηση, την αποκόμιση εμπειριών και την εξοικείωση με την θρυλική ορεινή διαδρομή πάνω σε Triumph Daytona 660.

Ο 20χρονος Rhys Stephenson ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του με το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026, συμμετέχοντας στην κατηγορία Sportbike με την ομάδα της Rocket Racing. Ο Βρετανός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη Triumph Daytona 660, μοτοσυκλέτα με τη οποία είναι καλά εξοικειωμένος.

Ο Stephenson θα φτάσει στο Isle of Man TT του 2026 έχοντας εδραιωθεί ως ένας από τους υποσχόμενους νέους αναβάτες των βρετανικών πρωταθλημάτων ταχύτητας. Η πορεία του ξεκίνησε δυναμικά στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 κατέκτησε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη με πολλά βάθρα. Στη συνέχεια, το 2024, προσαρμόστηκε άμεσα στις απαιτήσεις του πρωταθλήματος Pirelli National Sportbike τερματίζοντας όγδοος συνολικά, ενώ το 2025 εντυπωσίασε με ρεκόρ γύρου και pole positions, επιβεβαιώνοντας πως διαθέτει την ταχύτητα και τη σταθερότητα που απαιτούνται για το επόμενο μεγάλο βήμα στην καριέρα του.

Rhys Stephenson

Η στρατηγική του για το 2026 επικεντρώνεται αποκλειστικά στο Νησί, επενδύοντας όλους τους διαθέσιμους πόρους και τον χρόνο του στο TT αντί να διαμοιράζει την προσοχή του σε συμμετοχές του πρωταθλήματος αγώνων δρόμου. Ο Stephenson προσεγγίζει το ντεμπούτο του με ταπεινότητα και χωρίς άμεσες προσδοκίες για αποτελέσματα, δίνοντας προτεραιότητα στην εξοικείωση με τη διαδρομή και τη δημιουργία αυτοπεποίθησης. Με την υποστήριξη σταθερών χορηγών και την καθοδήγηση έμπειρων ανθρώπων όπως ο Milky Quayle και ο John Barton, η ομάδα Rocket Racing στοχεύει σε μια πορεία βασισμένη στην υπομονή και τη μακροπρόθεσμη εξέλιξη, θέτοντας γερές βάσεις για το μέλλον.

Rhys Stephenson

Ο ίδιος δήλωσε: “Την πρώτη μου χρονιά, ελπίζω να μάθω τη διαδρομή και να χτίσω αυτοπεποίθηση στο νησί. Πηγαίνω χωρίς προσδοκίες. Θέλω απλώς να απολαύσω τον χρόνο μου στη μοτοσυκλέτα και να μάθω όσο περισσότερα μπορώ. Έχω επισκεφθεί το νησί πολλές φορές ήδη για να προετοιμαστώ και θα κάνω κι άλλους γύρους με τον Milky (Quayle)* και τον John (Barton)*.”

* Έμπειροι και διακεκριμένοι αναβάτες που εκτελούν πλέον χρέη επισήμων εκπαιδευτών της διοργάνωσης, εξοικειώνοντας πρωτοεμφανιζόμενους αναβάτες στη διαδρομή.