Wolf-Racing WRRS Motul BMW Motorrad: Θετικός ο απολογισμός από το Βαλκανικό στις Σέρρες

Η ομάδα κατάφερε μία 5η και μία 6η θέση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Το προηγούμενο Σαββατοκύριακο διεξήχθη στις Σέρρες ο τρίτος και τέταρτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που διεξαγόταν παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU και η ομάδα Wolf-Racing WRRS Motul BMW Motorrad έδωσε το παρών πετυχαίνοντας μία 5η και μία 6η θέση.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας.

Το δεύτερο σαββατοκύριακο του βαλκανικού πρωταθλήματος πέρασε στην ιστορία στις 30-31 του Μαΐου.

Η ομάδα μας, παρόν με κέφι και προσήλωση, υποστηρίζοντας όλα αυτά που πρεσβεύει, έδωσε τον καλύτερο της εαυτό σε ένα διήμερο επιδόσεων.

Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία πλέον έχει ανέβει ,και συνεχώς βλέπουμε νέα παιδιά να εμφανίζονται και φυσικά να δημιουργούν ένα κλίμα άλλου αέρα.

Με μία 6η και μία 5η θέση στην απαιτητική πίστα των Σερρών πήραμε ένα καλό αποτέλεσμα.

Σχόλιο Γ. Παρασκευά, team manager & αναβάτη.

"Αυτό το διήμερο θέλαμε σταθερότητα και επιδόσεις, και μιας και πάντα οι προσδοκίες μας είναι υψηλές (όχι όμως παράλογες) καταφέραμε να διαχειριστούμε τα νέα δεδομένα των ελαστικών μας αρκετά καλά.

Όταν επί σειρά ετών στήνεις κάτι με κάποια δεδομένα, είναι πολύ απαιτητικό και καμιά φορά αλλόκοτο να το αλλάξεις.

Είναι πλέον πολύ συγκεκριμένα τα πράγματα που μας λείπουν, δεν είμαστε καθόλου μακριά από την κορυφή, και απλά η πίστα των Σερρών είναι το test μας.

Τα σταθερά χαμηλά γυρολόγια μας και τις δυο μέρες, αλλά και η ταχύτητα με την οποία βρισκόμαστε εκεί, αυτά είναι τα στοιχεία που κάνουν την δουλεία μας επιτυχημένη.

Τα δε προϊόντα που χρησιμοποιούμε ώστε να επιτυγχάνουμε συνεχώς καλύτερα αποτελέσματα μας δίνουν αυτοπεποίθηση ως τεχνικούς και επισφραγίζουν τις επιλογές μας.

Η συνέχεια στην πίστα της Ουγγαρίας..

Σας ευχαριστώ όλους από καρδιάς εγώ προσωπικά και η ομάδα μου! "

Την προσπάθεια στηρίζουν από το 2023 οι:

BMW MOTORRAD HELLAS

DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS

TECNO MOTO PERFORMANCE

INTRAMOTO PIRELLI

BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS

PAPASTAVROU SHOPS

QNT SPORTS

DXL GRAPHICS

BIKELALERT HELLAS

MOTUL GREECE

HELMET HOME

RIDER GRAPHICS

K-TECH SUSPENSION UK

Isle of Man TT: Τέλος τα Sidecars για φέτος! Απόφαση διοργάνωσης “για την ασφάλεια αγωνιζόμενων και θεατών”

Αιφνίδια απόφαση των διοργανωτών του Tourist Trophy να διακόψουν εντελώς την αγωνιστική δράση των Sidecars για φέτος
tt-sidecar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

Η ανακοίνωση έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία λίγη ώρα πριν γραφτούν αυτές οι λέξεις – 12:15 τοπική ή 14:15 σε ώρα Ελλάδας. Σύμφωνα με το λιτό δελτίο Τύπου, “η απόφαση που λήφθηκε είναι να ματαιωθεί η κατηγορία Sidecar για το υπόλοιπο των αγώνων του Isle of Man TT 2026”.

Ως αιτιολογία προβάλλεται η έρευνα των διοργανωτών και αγωνοδικών γύρω από ένα συμβάν που συνέβη κατά τη διάρκεια του τρίτου Qualifying της κατηγορίας.

Πιθανώς να αναφέρονται στο χτεσινό ατύχημα των πρωτοπόρων των κατατακτήριων δοκιμών, των αδελφών Ryan και Callum Crowe, οι οποίοι τραυματίστηκαν και πιθανότατα θα έχαναν το υπόλοιπο ΤΤ έτσι κι αλλιώς. Παρότι στο ατύχημά τους δεν ανακοινώθηκε τραυματισμός θεατών, αυτό ήταν το συμβάν που ξεχώρισε από τις τελευταίες κατατακτήριες δοκιμές της χτεσινής μέρας.

Ryan and Callum Crowe
Ryan και Callum Crowe από τον περσινό αγώνα τους στο ΤΤ

Είχε προηγηθεί ακόμη το ατύχημα ενός ακόμη πληρώματος, της Maria Costello και του Shaun Parker σε προηγούμενες δοκιμές των Sidecars, από το οποίο τραυματίστηκαν και οι δύο με την Costello να είναι πιο σοβαρά, αλλά πιθανότατα εκτός κινδύνου.

Τέλος, υπάρχουν αναφορές για ένα ακόμη ατύχημα με Sidecar στο χτεσινό τρίτο σκέλος του Qualifying στο σημείο Doran’s Bend, ωστόσο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, ούτε έχει γίνει γνωστό ποιοι εμπλέκονται.

Maria Costello and Shaun Parker
Το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker την Τετάρτη 27/5 σήκωσε καπνό που ήταν ορατός από μακριά

Αναμένοντας επίσημες ανακοινώσεις που να εξηγούν λεπτομερέστερα τι έχει συμβεί και πως αιτιολογείται η απόφαση ματαίωσης της κατηγορίας συνολικά για φέτος, διαβάζουμε αρκετές αναφορές για πρότερες διαμαρτυρίες ομάδων Sidecars που ζητούσαν απαγόρευση των aero floors. Πρόκειται για αεροδυναμικά βοηθήματα κάτω από το πάτωμα των sidecars, τα οποία κατηγορούνται πως διευκολύνουν πολύ υψηλότερες ταχύτητες μέσα στη στροφή και κάνουν τον αγώνα πιο επικίνδυνο.

Δοθέντος πως ήδη έχουμε δύο σοβαρά ατυχήματα στην κατηγορία – και ενδεχομένως τρία, αν επιβεβαιωθεί και το φημολογούμενο τρίτο στο Doran’s Bend – λιγοστεύουν οι πιθανότητες να μιλάμε για σύμπτωση.

Παραμένουμε εν αναμονή επίσημων εξηγήσεων.