X-Trial 2020: Οριακή νίκη για τον Tony Bou!

Ένας αγώνας γεμάτος θέαμα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/1/2020

Ο τρίτος αγώνας του X-Trial στη Βουδαπέστη ήταν άκρως θεαματικός και γεμάτος εκπλήξεις, αφού η ανάδειξη των τριών πρώτων έγινε με βάση τα αποτελέσματα της γενικής βαθμολογίας του δεύτερου γύρου και όχι του Grand Final. Ο ανταγωνισμός ήταν τεράστιος και ο Tony Bou λίγο έλειψε απ’ το να εκθρονιστεί απ’ την πρώτη θέση όπου έχουμε συνηθίσει να τον βλέπουμε. Στο Grand Final που αποτελούνταν από έξι sections, ο Bou και ο βασικός του αντίπαλος, Adam Raga ήταν ισόπαλοι με 15 βαθμούς και απέτυχαν και οι δύο στη ρεβάνς. Στο δεύτερο γύρο, ο αναβάτης της Honda είχε κυριαρχήσει με τη σχεδόν αλάνθαστη οδήγησή του, έχοντας τρεις λιγότερους βαθμούς ποινής απ’ τον Adam Raga και έτσι κατάφερε να κερδίσει την 65η του νίκη στα X-Trial!

Παρά την μικρή εμπειρία που έχει ο 20χρονος Gabriel Marcelli –έκανε το ντεμπούτο του στα X-Trials στον τελευταίο αγώνα του 2018- κατάφερε να ανεβεί για πρώτη φορά στο τρίτο σκαλί του βάθρου, βάσει των αποτελεσμάτων του δεύτερου γύρου. Ο αγώνας ήταν γεμάτος εκπλήξεις με τους Miquel Gelabert και Benoit Bincaz να έρχονται αντιμέτωποι με τον σκληρό ανταγωνισμό και τελικά να μην καταφέρνουν να επικρατήσουν. Ο Jorge Casale παρότι στον πρώτο γύρο κατάφερε να τους κερδίσει με διαφορά τριών βαθμών, απέτυχε να περάσει στα πέντε sections του δεύτερου γύρου, ενώ ο Jaime Busto δεν κατάφερε να περάσει κανένα από αυτά. Με αυτό τον τρόπο, ο Marcelli ήρθε τρίτος αφήνοντας πίσω του τον Jeroni Fajardo και τον Jorge Casale να κλείνει την πεντάδα.

 “Ο αγώνας ήταν πάρα πολύ δύσκολος και η νίκη ήρθε οριακά”, είπε ο Bou, όπου στους δύο πρώτους γύρους ένιωθε πως τα πήγαινε πολύ καλά. “Το Grand Final ήταν μια τελείως διαφορετική ιστορία, καθώς έκανα αρκετά λάθη που θα μπορούσα να αποφύγω και τα πράγματα δυσκόλεψαν. Ο Adam οδήγησε εξαιρετικά και του αξίζουν συγχαρητήρια.” Ανέφερε επίσης, πως είναι πολύ ωραίο συναίσθημα που πήρε τη νίκη ενώ ήξερε πως περιθώριο να οδηγήσει πολύ καλύτερα.

“Είμαι πολύ χαρούμενος επειδή η οδήγησή μου ήταν εξαιρετική και μπόρεσα να ανταγωνιστώ τον Bou μέχρι και την τελευταία στιγμή. Τα πράγματα ήταν λίγο δύσκολα για μένα λόγω της φυσικής μου κατάστασης και στο τέλος έχασα ένα σημείο στο έκτο section με αποτέλεσμα να έρθουμε ισοπαλία.” Παρότι ήρθε δεύτερος, ο Raga αναχώρησε απ’ τον αγώνα στη Βουδαπέστη, λέγοντας πως είναι πάρα πολύ ευχαριστημένος με τις επιδόσεις του και πως ο αγώνας ήταν πάρα πολύ απαιτητικός.

Ο 20χρονος Marcelli ήταν πάρα πολύ ενθουσιασμένος λέγοντας: “Το πρώτο μου βάθρο είναι ό,τι μπορούσα να ονειρευτώ! Ήταν ένας πάρα πολύ απαιτητικός αγώνας και πρέπει να είμαι ευχαριστημένος που κατάφερα να κερδίσω τη θέση μου ανάμεσα στους καλύτερους αναβάτες του κόσμου.”

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες