X-Trial 2020: Πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τον Bou!

Επικράτησε στο απαιτητικό Bilbao!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/2/2020

Είναι η δεύτερη φορά που ένα αγώνας του X-trial πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε, στο Bilbao που μπορεί να χωρέσει μέχρι και 15.000 θεατές. Οι φίλαθλοι σχεδόν γέμισαν το στάδιο και ανταμείφθηκαν με έναν αγώνα γεμάτο θέαμα, χάρη στη χειρουργικής ακρίβειας οδήγηση του Tony Bou (Repsol Honda), ενώ η ένταση κορυφώθηκε χάρη στον Adam Raga (TRRS) που πάλεψε για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στιγμή.

Στον πρώτο γύρο ο Raga πέρασε πάνω απ’ τα εμπόδια της πίστας κάνοντας ελάχιστα λάθη και του επιβλήθηκαν μόνο τέσσερις βαθμοί ποινής σε αντίθεση με τον Bou που έκανε περισσότερα και μάζεψε οκτώ βαθμούς. Ο Raga πρόσφερε μπόλικο θέαμα και ένταση στους φιλάθλους διατηρώντας το ενδιαφέρον σε ολόκληρο τον αγώνα. Ήταν πολύ ανταγωνιστικός, όμως ο Τελικός που περιλάμβανε μια πολύ απαιτητική, τεχνική και δύσκολη διαδρομή, αποτέλεσε την αρένα που θα έχανε τον αγώνα.

Εκεί, ο Bou κατάφερε να ξεδιπλώσει το ταλέντο του και να παραμείνει ανίκητος στο φετινό πρωτάθλημα, παίρνοντας τη πέμπτη και πιο γλυκιά νίκη του όπως είπε. “Στον Τελικό ρίσκαρα περισσότερο από όσο θα έπρεπε αλλά ο ανταγωνισμός έχει αυξηθεί πολύ φέτος. Ο Adam οδηγεί φανταστικά και αυτή η νίκη είχε μεγάλη σημασία για μένα διότι με φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στη κατάκτηση του τίτλου,” ανέφερε ο Bou.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Benoit Bincaz (Beta) όπου η τελευταία φορά που βρέθηκε σε μια θέση του βάθρου ήταν πέρσι στον ίδιο αγώνα. Ο τερματισμός στην τρίτη θέση ήταν οριακός καθώς πίσω του ήταν ο Jeroni Fajardo (Sherco). “Είμαι πολύ χαρούμενος με το πρώτο μου βάθρο για φέτος, δεδομένου μάλιστα ότι ξεκίνησα τραυματισμένος. Το οδηγικό μου επίπεδο είναι αρκετά ανταγωνιστικό και ελπίζω να μην είναι το τελευταίο μου βάθρο στο φετινό πρωτάθλημα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που τερμάτισα τρίτος στο Bilbao καθώς είναι μια πολύ απαιτητική πίστα,” είπε ο Bincaz.

Ο Fajardo επωφελήθηκε της απουσίας του Jaime Busto και κατάφερε να προκριθεί στο X-Trial Wiener Neustadt, την ώρα που ο Gabriel Marcelli δεν κατάφερε να τον πιέσει αρκετά και να τον νικήσει με αποτέλεσμα να κλείσει τη πεντάδα.

Τα αποτελέσματα του αγώνα στο Bilbao

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	L1	L2	L3	T3	Βαθμοί	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα
1	Bou Toni	SPA			9	9	20	Repsol Honda Team	Montesa
2	Raga Adam	SPA			13	13	15	TRRS Factory Team	TRRS
3	Bincaz Benoit	FRA		2		2	12	Beta Factory Racing	Beta
4	Fajardo Jeroni	SPA		3		3	9	Sherco Factory Team	Sherco
5	Marcelli Gabriel	SPA		17		17	6	RG Team	Montesa
6	Casales Jorge	SPA		25		25	4	Gas Gas Factory Team	Gas Gas
7	Gelabert Miquel	SPA	15			15	2	Vertigo Factory Team	Vertigo
8	Martyn Toby	GBR	25			25	1	TRRS Factory Team	TRRS

Η βαθμολογία του πρωταθλήματος

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	Βαθμοί	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα
1	Bou Toni	SPA	100	Repsol Honda Team	Montesa
2	Raga Adam	SPA	75	TRRS Factory Team	TRRS
3	Fajardo Jeroni	SPA	34	Sherco Factory Team	Sherco
4	Bincaz Benoit	FRA	28	Beta Factory Racing	Beta
5	Busto Jaime	SPA	28	Vertigo Factory Team	Vertigo
6	Casales Jorge	SPA	28	Gas Gas Factory Team	Gas Gas
7	Marcelli Gabriel	SPA	25	RG Team	Montesa
8	Gelabert Miquel	SPA	24	Vertigo Factory Team	Vertigo
9	Martyn Toby	GBR	2	TRRS Factory Team	TRRS
10	Touly Kieran	FRA	1	Scorpa Factory	Scorpa

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_675

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2026 Πρόλογος: Ο Canet έγινε ο νεότερος στην ιστορία με νίκη – Πετάει η KTM! 2,5χλμ σπρώξιμο για Kove – Ιδανικά ο Μπούδρος

Κόντρα στο δευτερόλεπτο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/1/2026

Ο Canet είχε ξεχωρίσει από πέρσι και έδειχνε έτοιμος να πέσει στην μάχη με τα μεγάλα ονόματα παρά το νεαρό της ηλικίας του.

Ο πρόλογος δίνει την ευκαιρία στους νέους αναβάτες να ξεχωρίσουν γιατί είναι μία πολύ μικρή διαδρομή χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα πλοήγησης και χωρίς ιδιαίτερες εκπλήξεις από τεχνικής άποψης.

Ο Canet έκανε αυτό που μπορεί να κάνει καλύτερα, να κρατήσει δηλαδή το γκάζι στο τέρμα βλέποντας ταχύτητες στην άμμο που ζαλίζουν, ιδιαίτερα όταν είναι για αρκετά λεπτά και όχι στιγμιαία.

Οι πρώτοι 18 αναβάτες τερμάτισαν μέσα σε ένα λεπτό διαφοράς με την νίκη να κρίνεται μόλις για τρία δευτερόλεπτα και την τρίτη θέση στο βάθρο να είναι πέντε δευτερόλεπτα πίσω.

Είναι μία φυσιολογική εικόνα αυτή για τον πρόλογο με τους κορυφαίους του πρωταθλήματος Rally που μέσα στο Dakar έχει τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

Το γεγονός πως μέχρι τους πρώτους εκατό υπάρχουν μόλις πέντε λεπτά διαφοράς, δείχνει πόσο υψηλές είναι οι ταχύτητες και δεν είναι λίγες οι φορές που εδώ συμβαίνουν και καθοριστικά ατυχήματα με μερικούς να εγκαταλείπουν το μεγάλο Rally έχοντας κάνει μόλις λίγα χιλιόμετρα.

Στα αυτοκίνητα είχαμε σήμερα ένα τέτοιο παράδειγμα με τον Schrodder να ντεραπάρει από ένα πολύ κλασσικό πρόβλημα της ταχύτητας στα αυτοκίνητα, όταν ξεκολλούν οι πίσω τροχοί από το έδαφος και πλέον είναι λίγα όσα μπορείς να κάνεις για να αποφύγεις την τούμπα.

Dakar 2026 Πρόλογος motomag.gf — Πρώτη εκκίνηση για το φετινό Dakar με τον χρόνο να μετρά κανονικά στις μοτοσυκλέτες

Ο Βασίλης Μπούδρος είδε όπως είπε κάποια στιγμή τα 142 χλμ και ήταν ακριβώς εκείνο που χρειαζόταν για να κόψει το γκάζι και να μειώσει ταχύτητα.

Έχει πάει και παραπάνω σε προηγούμενα Dakar όμως δεν ήταν απόλυτα ικανοποιημένος με τις ρυθμίσεις της πίσω ανάρτησης και αισθανόταν πως παίρνει ένα τεράστιο ρίσκο όσο μένει στο γκάζι. Έπαιξε σωστά το χαρτί που θέλει φέτος να αποφύγει τους τραυματισμούς και έκοψε ολοκληρώνοντας την ημέρα με πέντε λεπτά διαφορά από τον πρώτο.

Απίστευτη θέληση και ιστορίες από αυτές που μόνο στο Dakar υπάρχουν, έδειξε ο τελευταίος του τερματισμού με καπέλο 2 ωρών και 43 λεπτών, ο εργοστασιακός αναβάτης της Kove, Neels Theric.

Ο Theric έσπρωξε την μοτοσυκλέτα του για τα τελευταία 2,5 χιλιόμετρα για να μην εγκαταλείψει!

Το θέμα είναι πως είχε φτάσει στο Dakar με γρίπη και την προηγούμενη ημέρα ψηνόταν στον πυρετό, δεν μπόρεσε να φάει καλά το πρωί και απλά ήθελε να μην είναι πολύ πίσω από τους υπόλοιπους, πόνταρε να ξεκουραστεί για την αυριανή δύσκολη ημέρα και να καλύψει τον όποιο χαμένο χρόνο καθώς ο στόχος του για φέτος ήταν να μην είναι μακριά από τις θέσεις του βάθρου!

Μόλις στο 6^ο χιλιόμετρο η εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Kove παρουσίασε πρόβλημα στον αισθητήρα ανάφλεξης και έσβησε. Ο Theric είχε μαζί του ανταλλακτικό και του πήρε περίπου σαράντα λεπτά για να είναι και πάλι έτοιμος όμως τα προβλήματά του δεν είχαν τελειώσει εκεί. Μόλις 2,5 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό η μοτοσυκλέτα έσβησε ξανά καθώς ο καμένος αισθητήρας ήταν το σύμπτωμα και όχι η αιτία του προβλήματος και για να μην εγκαταλείψει ξεκίνησε να σπρώχνει έχοντας μία από τις χειρότερες ημέρες ενώ είμαστε ακόμη στον πρόλογο!

Τερμάτισε στην 115^η θέση με 2 ώρες και 43 λεπτά διαφοράς στα 22 χιλιόμετρα απόστασης ενώ εκείνος που θα ήταν πραγματικά τελευταίος στην 114^η θέση είχε μόλις 8 λεπτά διαφοράς από τον πρώτο.

Πίσω στην κορυφή η σημερινή ημέρα έδειξε πως το μεγάλο φαβορί για φέτος, ο περσινός νικητής Sanders, δεν είναι άδικα εκείνος που μπορεί να κάνει σερί νίκες για πρώτη φορά από το 2015. Το βάθρο θα ήταν εξολοκλήρου KTM όμως ο Αμερικανός Brabec με Honda και το ιστορικό για αυτόν Ν#9 καθώς με αυτό το νούμερο είχε κερδίσει τις προηγούμενες φορές, μπήκε μπροστά από τον Benavides σε μία κόντρα που εκτός απροόπτου θα μας πάει μέχρι το τέλος του Dakar.

Φυσικά τα απρόοπτα σε αυτόν τον αγώνα είναι το πιο πιθανό να συμβούν και όχι το αντίθετο!

Στην τέταρτη θέση ο Luciano Benavides που παραμένει μαζί μας στις μοτοσυκλέτες με τον αδερφό του να έχει κάνει την μετάβαση στα αυτοκίνητα και στην πέμπτη ένα γνωστό όνομα με σημαντική υποστήριξη, ο Branch που τρέχει με την Hero.

Τον είδα και μιλήσαμε στην EICMA και μάλιστα εκείνη την στιγμή τα έλεγε με τον υπεύθυνο επικοινωνίας της KTM. Η Hero έχει φροντίσει να του παρέχει ότι χρειάζεται για να μπορεί να ελπίζει σε θέση βάθρου καθώς και σε νίκες ημέρας, αυτός είναι ο στόχος και δεν είναι άπιαστος. Μιλάμε για έναν αναβάτη που έχει τον ρυθμό και για τον κατασκευαστή μοτοσυκλέτας με την μεγαλύτερη ρευστότητα του κόσμου, υψηλότερη και από την Honda που ως αριθμούς μονάδων είναι με διαφορά πρώτη. Δεύτερος στον κόσμο όμως είναι η Hero και έχει τα ταμειακά διαθέσιμα να αγοράσει τον τρίτο κατασκευαστή στη λίστα, την Yamaha, δηλαδή περίπου 40 δις σε ρευστό και άλλα τόσα διαθέσιμα.

Κανονικά όλα αυτά δεν θα είχαν σημασία, εκτός και αν μιλάμε για το ακριβότερο Rally του κόσμου, που είναι ταυτόχρονα και το δυσκολότερο. Το πρωτάθλημα Rally θέλει πόρους οι οποίοι κάνουν την διαφορά και ο Branch δεν έχει κάτι να ζηλέψει από τις άλλες εργοστασιακές ομάδες. Θα δούμε αν θα τα καταφέρει να τα κάνει να δουλέψουν για αυτόν.

Αύριο θα έχουμε και μία ασφαλέστερη πρώτη εικόνα για το ποιος μπορεί να υποστηρίξει τον Brabec στον αγώνα του να κυνηγήσει τα KTM.

1 E. CANET(esp) #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Time11:31.9

2 D. SANDERS(aus) #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP > Time11:34.1 > Gap+ 00:03

3 R. BRABEC(usa) #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP > Time11:36.8 > Gap+ 00:05

4	L. BENAVIDES(arg)	GP #77 - RED BULL KTM FACTORY RACING	11:42.1	+ 00:11
5	R. BRANCH(BOT)	GP #46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	11:47.4	+ 00:16
6	M. DOCHERTY(RSA)	R2 #14 - BAS WORLD KTM TEAM	11:50.1	+ 00:19
7	T. SCHAREINA(esp)	GP #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	11:54.5	+ 00:23
8	A. VAN BEVEREN(fra)	GP #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	11:55.9	+ 00:24
9	S. HOWES(usa)	GP #10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	12:03.1	+ 00:32
10	M. MICHEK(cze)	GP #23 - HOTO FACTORY RACING	12:15.9	+ 00:44
11	T. EBSTER(aut)	R2 #96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	12:16.4	+ 00:45
12	K. DABROWSKI(pol)	R2 #26 - DUUST RALLY TEAM	12:16.5	+ 00:45
13	P. CAMPBELL(usa)	R2 #85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	12:20.1	+ 00:49
14	R. BARBOSA(CHI)	R2 #41 - HT RALLY RAID	12:22.2	+ 00:51
15	S. SVITKO(svk)	GP #142 - SLOVNAFT RALLY TEAM	12:23.1	+ 00:52
16	B. COX(RSA)	GP #7 - SHERCO RALLY FACTORY	12:23.4	+ 00:52
17	E. GYENES(rou)	R2 #34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM	12:23.4	+ 00:52
18	D. DRDAJ(cze)	R2 #18 - CAJDASROT	12:31.2	+ 01:00
19	M. KLEIN(usa)	GP #98 - HOTO FACTORY RACING	12:33.8	+ 01:02
20	I. CORNEJO(CHI)	GP #11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	12:36.1	+ 01:05
21	M. VENTURA(POR)	R2 #84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	12:36.5	+ 01:05
22	L. SANTOLINO(esp)	GP #15 - SHERCO RALLY FACTORY	12:38.6	+ 01:07
23	T. MULEC(SLO)	R2 #16 - BAS WORLD KTM TEAM	12:39.9	+ 01:08
24	M. DOVÈZE(fra)	R2 #30 - BAS WORLD KTM TEAM	12:41.5	+ 01:10
25	B. SANTOS(POR)	R2 #35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	12:43.9	+ 01:12
26	T. DE GAVARDO(CHI)	R2 #148 - BAS WORLD KTM TEAM	12:52.3	+ 01:21
27	M. ENGEL(cze)	R2 #27 - ORION - MOTO RACING GROUP	12:56.2	+ 01:25
28	N. JUCIUS(ltu)	R2 #28 - HT RALLY RAID	12:58.2	+ 01:27
29	P. LUCCI(ita)	R2 #29 - RSMOTO HRC RACE SERVICE	13:00.0	+ 01:29
30	K. ERDENEBILEG(MGL)	R2 #57 - BAS WORLD KTM TEAM	13:02.4	+ 01:31
31	J. MARTINY(bel)	R2 #25 - ANQUETY MOTOR SPORT	13:03.2	+ 01:32
32	B. KRAUSE(usa)	R2 #75 - BAS WORLD KTM TEAM	13:03.2	+ 01:32
33	B. MELOT(fra)	R2 #39 - ESPRIT KTM	13:09.0	+ 01:38
34	J. PEDRÓ(esp)	R2 #44 - RallyBikes - Pedregà Team	13:09.0	+ 01:38
35	D. KARKA(ltu)	R2 #58 - HT RALLY RAID	13:12.9	+ 01:41
36	J. BAS(fra)	R2 #38 - UNIVERSAL RIDE	13:16.1	+ 01:45
37	H. KOITHA VEETIL(ind)	R2 #20 - SHERCO RALLY FACTORY	13:22.7	+ 01:51
38	A. LLEDÓ(esp)	R2 #78 - PEDREGÀ TEAM	13:23.1	+ 01:52
39	T. MONTANARI(ita)	R2 #32 - SOLARYS RACING	13:23.4	+ 01:52
40	J. VEGA(esp)	R2 #99 - Pont Grup - Kove	13:27.6	+ 01:56
41	F. BANCILHON(fra)	R2 #55 - Bancilhon Florian	13:33.1	+ 02:02
42	S. FUJIWARA(jpn)	R2 #125 - RSMOTO HRC RACE SERVICE	13:44.0	+ 02:13
43	S. SUNIER(chn)	R2 #45 - KOVE FACTORY RACING	13:53.7	+ 02:22
44	M. PROKES(cze)	R2 #62 - MOTO RACING KRASNE POLE	13:53.7	+ 02:22
45	M. ALBALOOSHI(UAE)	GP #17 - RSMOTO RALLY TEAM	13:59.9	+ 02:28
46	M. SCHEK(GER)	R2 #101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT	14:02.8	+ 02:31
47	M. PUREVDORJ(MGL)	R2 #79 - XRAIDS EXPERIENCE	14:03.7	+ 02:32
48	C. HERBST(fra)	R2 #86 - CHALLENGER RACING TEAM	14:06.5	+ 02:35
49	E. SOKOLOVSKI(ltu)	R2 #91 - AG RALLY DUBAI	14:09.5	+ 02:38
50	R. WALLACE(gbr)	R2 #80 - XRAIDS EXPERIENCE	14:16.0	+ 02:45
51	N. HOREAUX(fra)	R2 #94 - Team Nomade Racing	14:22.1	+ 02:51
52	J. HILLIER(gbr)	R2 #50 - MUC-OFF RACING	14:22.3	+ 02:51
53	B. DOMET(fra)	R2 #61 - TEAM CASTEU TROPHY	14:24.1	+ 02:53
54	A. GAVA(ita)	R2 #124 - KOVE ITALIA RACING TEAM	14:28.5	+ 02:57
55	D. PABISKA(cze)	R2 #36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	14:28.8	+ 02:57
56	S. MARCIC(SLO)	R2 #90 - TEAM MARCIC	14:31.7	+ 03:00
57	I. OLTHOF(NED)	R2 #136 - HT RALLY RAID	14:33.7	+ 03:02
58	T. INTERNO(ita)	R2 #93 - RALLY POV	14:34.3	+ 03:03
59	G. CHOLLET(fra)	R2 #65 - XRAIDS EXPERIENCE	14:40.4	+ 03:09
60	E. RAFIC(lbn)	R2 #107 - RSMOTO RALLY TEAM	14:42.1	+ 03:11
61	A. VAUDAN(SUI)	R2 #64 - TEAM CASTEU TROPHY	14:42.8	+ 03:11
62	B. TABIN(pol)	R2 #47 - ORION - MOTO RACING GROUP	14:44.8	+ 03:13
63	M. CAUVIN(fra)	R2 #120 - TEAM NOMADE RACING	14:46.5	+ 03:15
64	L. GOMES(bra)	R2 #43 - CHALLENGER RACING TEAM	14:51.1	+ 03:20
65	H. SHI(chn)	R2 #108 - HOTO FACTORY RACING	14:51.8	+ 03:20
66	P. PINHEIRO(POR)	R2 #116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	14:53.3	+ 03:22
67	L. COLA(arg)	R2 #37 - JOYRIDE RACE SERVICE	15:06.7	+ 03:35
68	A. AL MOGEERA(KSA)	R2 #24 - DESERT STORM	15:09.7	+ 03:38
69	C. LÓPEZ(esp)	R2 #132 - PEDREGÀ TEAM	15:11.2	+ 03:40
70	I. ZARDOYA(esp)	R2 #130 - JOYRIDE RACE SERVICE	15:13.3	+ 03:42
71	J. BROZ(cze)	R2 #72 - BAS WORLD KTM TEAM	15:16.2	+ 03:45
72	J. ROSTAN(arg)	R2 #49 - XRAIDS EXPERIENCE	15:23.4	+ 03:52
73	T. KONGSHOJ(DEN)	R2 #33 - TKR	15:30.1	+ 03:59
74	S. KLEVINSKAS(ltu)	R2 #81 - AG RALLY DUBAI	15:30.9	+ 03:59
75	A. DETOURBET(fra)	R2 #52 - ANTOINE DETOURBET	15:35.0	+ 04:04
76	R. VENTER(RSA)	R2 #127 - TEAM NOMADE RACING	15:50.2	+ 04:19
77	M. HERTLEIN(GER)	R2 #134 - HT RALLY RAID	15:51.9	+ 04:20
78	C. SEARLES(gbr)	R2 #109 - S2D RACE TEAM	15:55.8	+ 04:24
79	E. AL HAKEEM(lbn)	R2 #89 - DESERT STORM	15:57.7	+ 04:26
80	N. SILVA(POR)	R2 #74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	16:01.0	+ 04:30
81	D. BROCK(aus)	R2 #102 - JOYRIDE RACE SERVICE	16:01.0	+ 04:30
82	C. JAUTARD(fra)	R2 #92 - TEAM NOMADE RACING	16:01.9	+ 04:30
83	T. BOUCHEROT(fra)	R2 #121 - TEAM NOMADE RACING	16:04.5	+ 04:33
84	J. GUILLÉN(esp)	R2 #138 - PEDREGÀ TEAM	16:12.0	+ 04:41
85	C. SEARLES(gbr)	R2 #110 - S2D RACE TEAM	16:14.9	+ 04:43
86	B. BETHYS(fra)	R2 #87 - TB RACING	16:15.3	+ 04:44
87	M. JAUFFRAUD(fra)	R2 #60 - JAUFFRAUD RACING TEAM	16:16.1	+ 04:45
88	C. ZACCHETTI(ita)	R2 #71 - RSMOTO HRC RACE SERVICE	16:24.7	+ 04:53
89	F. GROT(pol)	R2 #123 - BAS WORLD KTM TEAM	16:26.9	+ 04:55
90	F. DOMINGUEZ(esp)	R2 #119 - CUENCA DIPUTACION 2026	16:30.7	+ 04:59
91	D. MILDENBERGER(SUI)	R2 #67 - JOYRIDE RACE SERVICE	16:32.3	+ 05:01
92	M. TROQUIER(fra)	R2 #137 - 22 TOUT TERRAIN	16:33.7	+ 05:02
93	R. LASTRA(esp)	R2 #117 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	16:34.5	+ 05:03
94	N. RAFFERTY(usa)	R2 #135 - BAS WORLD KTM TEAM	16:36.3	+ 05:05
95	Z. MIN(chn)	R2 #56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	16:38.6	+ 05:07
96	J. TORRES(esp)	R2 #95 - MOTOCLUB ALBACETE	16:40.0	+ 05:09
97	B. AL HAMDAN(KSA)	R2 #83 - DESERT STORM	16:44.8	+ 05:13
98	R. MOREAU(fra)	R2 #104 - TEAM NOMADE RACING	16:50.6	+ 05:19
99	B. POUSSET(fra)	R2 #105 - LIVE IN A REAR WHEEL	16:54.2	+ 05:23
100	V. BOUDROS(GRE)	R2 #53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	16:54.3	+ 05:23
101	Z. HONGYI(chn)	R2 #40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	16:55.6	+ 05:24
102	L. MESSAGER(fra)	R2 #111 - LB RACING	17:14.5	+ 05:43
103	G. JAUNIN(fra)	R2 #88 - TEAM NOMADE RACING	17:15.2	+ 05:44
104	C. PICK(fra)	R2 #114 - TEAM NOMADE RACING	17:16.3	+ 05:45
105	R. AL-LAL LAHADIL(esp)	R2 #51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	17:20.9	+ 05:49
106	R. PRZYBYŁOWSKI(pol)	R2 #76 - HT RALLY RAID	17:21.6	+ 05:50
107	F. ARREDONDO(GUA)	R2 #70 - BAS WORLD KTM TEAM	17:22.1	+ 05:51
108	N. HAWKER(gbr)	R2 #63 - TEAM IKUZAWA	17:22.8	+ 05:51
109	M. RIVA(ita)	R2 #106 - SOLARYS RACING	17:30.1	+ 05:59
110	M. GARRIDO(esp)	R2 #115 - PEDREGÀ TEAM	17:31.5	+ 06:00
111	G. SATKUS(ltu)	R2 #103 - AG RALLY DUBAI	17:41.3	+ 06:10
112	B. PÉREZ(esp)	R2 #129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	18:11.4	+ 06:40
113	R. BOUZIGON(fra)	R2 #139 - Esprit KTM	18:16.1	+ 06:45
114	J. JAIN(ind)	R2 #82 - DESERT STORM	19:51.0	+ 08:20
115	N. THERIC(fra)	R2 #66 - KOVE FACTORY RACING	2:55:00.4	+ 02:43:29