X-Trial 2020: Πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τον Bou!

Επικράτησε στο απαιτητικό Bilbao!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/2/2020

Είναι η δεύτερη φορά που ένα αγώνας του X-trial πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε, στο Bilbao που μπορεί να χωρέσει μέχρι και 15.000 θεατές. Οι φίλαθλοι σχεδόν γέμισαν το στάδιο και ανταμείφθηκαν με έναν αγώνα γεμάτο θέαμα, χάρη στη χειρουργικής ακρίβειας οδήγηση του Tony Bou (Repsol Honda), ενώ η ένταση κορυφώθηκε χάρη στον Adam Raga (TRRS) που πάλεψε για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στιγμή.

Στον πρώτο γύρο ο Raga πέρασε πάνω απ’ τα εμπόδια της πίστας κάνοντας ελάχιστα λάθη και του επιβλήθηκαν μόνο τέσσερις βαθμοί ποινής σε αντίθεση με τον Bou που έκανε περισσότερα και μάζεψε οκτώ βαθμούς. Ο Raga πρόσφερε μπόλικο θέαμα και ένταση στους φιλάθλους διατηρώντας το ενδιαφέρον σε ολόκληρο τον αγώνα. Ήταν πολύ ανταγωνιστικός, όμως ο Τελικός που περιλάμβανε μια πολύ απαιτητική, τεχνική και δύσκολη διαδρομή, αποτέλεσε την αρένα που θα έχανε τον αγώνα.

Εκεί, ο Bou κατάφερε να ξεδιπλώσει το ταλέντο του και να παραμείνει ανίκητος στο φετινό πρωτάθλημα, παίρνοντας τη πέμπτη και πιο γλυκιά νίκη του όπως είπε. “Στον Τελικό ρίσκαρα περισσότερο από όσο θα έπρεπε αλλά ο ανταγωνισμός έχει αυξηθεί πολύ φέτος. Ο Adam οδηγεί φανταστικά και αυτή η νίκη είχε μεγάλη σημασία για μένα διότι με φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στη κατάκτηση του τίτλου,” ανέφερε ο Bou.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Benoit Bincaz (Beta) όπου η τελευταία φορά που βρέθηκε σε μια θέση του βάθρου ήταν πέρσι στον ίδιο αγώνα. Ο τερματισμός στην τρίτη θέση ήταν οριακός καθώς πίσω του ήταν ο Jeroni Fajardo (Sherco). “Είμαι πολύ χαρούμενος με το πρώτο μου βάθρο για φέτος, δεδομένου μάλιστα ότι ξεκίνησα τραυματισμένος. Το οδηγικό μου επίπεδο είναι αρκετά ανταγωνιστικό και ελπίζω να μην είναι το τελευταίο μου βάθρο στο φετινό πρωτάθλημα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που τερμάτισα τρίτος στο Bilbao καθώς είναι μια πολύ απαιτητική πίστα,” είπε ο Bincaz.

Ο Fajardo επωφελήθηκε της απουσίας του Jaime Busto και κατάφερε να προκριθεί στο X-Trial Wiener Neustadt, την ώρα που ο Gabriel Marcelli δεν κατάφερε να τον πιέσει αρκετά και να τον νικήσει με αποτέλεσμα να κλείσει τη πεντάδα.

Τα αποτελέσματα του αγώνα στο Bilbao

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	L1	L2	L3	T3	Βαθμοί	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα
1	Bou Toni	SPA			9	9	20	Repsol Honda Team	Montesa
2	Raga Adam	SPA			13	13	15	TRRS Factory Team	TRRS
3	Bincaz Benoit	FRA		2		2	12	Beta Factory Racing	Beta
4	Fajardo Jeroni	SPA		3		3	9	Sherco Factory Team	Sherco
5	Marcelli Gabriel	SPA		17		17	6	RG Team	Montesa
6	Casales Jorge	SPA		25		25	4	Gas Gas Factory Team	Gas Gas
7	Gelabert Miquel	SPA	15			15	2	Vertigo Factory Team	Vertigo
8	Martyn Toby	GBR	25			25	1	TRRS Factory Team	TRRS

Η βαθμολογία του πρωταθλήματος

Θέση	Αναβάτης	Εθνικότητα	Βαθμοί	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα
1	Bou Toni	SPA	100	Repsol Honda Team	Montesa
2	Raga Adam	SPA	75	TRRS Factory Team	TRRS
3	Fajardo Jeroni	SPA	34	Sherco Factory Team	Sherco
4	Bincaz Benoit	FRA	28	Beta Factory Racing	Beta
5	Busto Jaime	SPA	28	Vertigo Factory Team	Vertigo
6	Casales Jorge	SPA	28	Gas Gas Factory Team	Gas Gas
7	Marcelli Gabriel	SPA	25	RG Team	Montesa
8	Gelabert Miquel	SPA	24	Vertigo Factory Team	Vertigo
9	Martyn Toby	GBR	2	TRRS Factory Team	TRRS
10	Touly Kieran	FRA	1	Scorpa Factory	Scorpa

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_669

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man: Ο Dunlop πρώτο χρόνο στα δοκιμαστικά - Ξεκινάνε σήμερα οι αγώνες!

O Dunlop στην κορυφή των χρονών στην τελική περίοδο χρονομέτρησης του TT 2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/6/2025

Το απόγευμα της Κυριακής πραγματοποιήθηκε η τελευταία κατατακτήρια περίοδος χρονομέτρησης για το φετινό Isle of Man TT, και μετά από βροχές κατά τη διάρκεια της νύχτας και του πρωινού, ο Michael Dunlop αποκάλυψε τελικά τα χαρτιά του. Ο αναβάτης από το Ballymoney ήταν ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με την MD Racing BMW Motorrad, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της εβδομάδας του στα 212.438 χ.α.ω.

Στις άλλες κατηγορίες, ο Conor Cummins ήταν ταχύτερος στο Superstock με χρόνο 208.949 χ.α.ω. πάνω στην Burrows Engineering/RK Racing BMW. Ο Dean Harrison της Honda Racing ηγήθηκε των Supersport με γύρο στα 200.743 χ.α.ω. Ο Paul Jordan (Jackson Racing Aprilia powered by Prosper2) βρέθηκε στην κορυφή των Supertwin με 190.842 χ.α.ω, ενώ οι Ryan και Callum Crowe (Opul/Kelproperties LCR Honda) ήταν οι ταχύτεροι στα Sidecar με 192.054 χ.α.ω.

Μια ακόμα αλλαγή στο πρόγραμμα είδε τα Sidecars να ξεκινούν πρώτα στην ορεινή διαδρομή, με υγρασία να παραμένει σε διάφορα σημεία. Το session ξεκίνησε με τους Crowes που σημείωσαν εντυπωσιακό γύρο στα 192.054 χ.α.ω. Το session διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω ατυχήματος των Founds/Walmsley στο Rhencullen. Ο οδηγός Pete Founds είχε συνείδηση με τραύματα στο χέρι, ενώ ο συνοδηγός Jevan Walmsley είχε επίσης συνείδηση χωρίς αναφερόμενους τραυματισμούς.

Μετά από ένα σύντομο ψιλόβροχο, ξεκίνησε το απογευματινό συνδυασμένο session για τις κατηγορίες Superbike/Superstock/Supersport. Στην κατηγορία Superstock, ο Mike Browne ηγήθηκε αρχικά με 208.727 χ.α.ω, ενώ ο James Hillier βρέθηκε πρώτος στα Supersport νωρίς με 197.983 χ.α.ω. Όμως όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Dunlop. Ο 29 φορές νικητής του TT κατάφερε να βγει για δεύτερο γύρο και σημείωσε εκπληκτικό 212.438 χ.α.ω στην κατηγορία των superbikes – τον ταχύτερο του για την εβδομάδα και τον κορυφαίο της ημέρας.

Η τελευταία περίοδος της ημέρας, για την κατηγορία Supertwin, ξεκίνησε με τον Paul Jordan να ξεχωρίζει με 190.842 χ.α.ω.

Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου ξεκινούν οι πρώτοι αγώνες του 2025, με τον RST x D3O Superbike TT να ανοίγει την αυλαία, ακολουθούμενος από τον 3wheeling.media Sidecar TT Race 1 και τον Monster Energy Supersport TT Race 1.