Yamaha-Jack Miller: Μαζί και στο 8ωρο αντοχής της Suzuka

Με την εργοστασιακή ομάδα των Ιαπώνων και team mate τον Katsuyuki Nakasuga
Jack Miller - Yamaha - Suzuki 8 Hours 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/5/2025

Ο Jack Miller πρόκειται να επιστρέψει στους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM με την εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα της Yamaha στο 8ωρο της Suzuka.. 

Ο Miller θα πλαισιωθεί από τον έμπειρο αναβάτη του Suzuka 8 Hours, Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). 

Ο τρίτος αναβάτης της Yamaha για τον αγώνα Suzuka 8 Hours 2025 θα επιλεγεί από τους αναβάτες της Yamaha WorldSBK και η ανακοίνωση του ονόματος θα ακολουθήσει σύντομα. 

Ο Miller έχει συμμετάσχει ξανά στον αγώνα Suzuka 8 Hours το 2017 και τερμάτισε με την ομάδα του στην 4η θέση. Ο ίδιος δήλωσε “Είναι προφανώς τεράστια τιμή για μένα να μπορώ να εκπροσωπήσω τη Yamaha στις 8 ώρες της Suzuka φέτος. Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Είναι μεγάλη χαρά που θα οδηγήσω αυτή τη φορά τη μοτοσυκλέτα Yamaha R1 και θα εκπροσωπήσω την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team στην Ιαπωνία σε έναν αγώνα με τόσο μεγάλο κύρος.

Όπως είπα, ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια χαρά. Ελπίζω σε ένα καλό αποτέλεσμα για αυτούς στην πατρίδα τους και να λάβω μεγάλη υποστήριξη από τους Ιάπωνες οπαδούς”.
Ο Tetsu Ono, Γενικός Διευθυντής του Τμήματος Στρατηγικής Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Yamaha πρόσθεσε: “Φέτος συμπληρώνονται 70 χρόνια από την ίδρυση της Yamaha και η εργοστασιακή μας συμμετοχή στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours Endurance Race αποτελεί σημαντικό μέρος του αγωνιστικού μας προγράμματος.

Με στόχο να γράψουμε μια νέα σελίδα στην 70χρονη ιστορία μας στην ανάληψη προκλήσεων και να προσφέρουμε ενθουσιασμό στους οπαδούς μας σε όλο τον κόσμο που μας έχουν υποστηρίξει όλα αυτά τα 70 χρόνια, αναζητήσαμε την καλύτερη σύνθεση αναβατών για να κερδίσουμε τις 8 Ώρες της Suzuka. Είμαι τώρα περήφανος που ανακοινώνω ότι ο δεύτερος αναβάτης μας θα είναι ο σημερινός αναβάτης του MotoGP Jack Miller.

Ο Miller υπήρξε ένα πολύ σημαντικό μέρος της σύνθεσής μας στο MotoGP. Από τον πρώτο γύρο της σεζόν, έχει συμβάλει όχι μόνο στις δοκιμές και την εξέλιξη, αλλά έχει επίσης δώσει ώθηση σε ολόκληρη την ομάδα της Yamaha με τη μαχητική του συμπεριφορά και την ισχυρή του παρουσία. Με την προηγούμενη εμπειρία του στις 8 ώρες της Suzuka, ταιριάζει απόλυτα στην αγωνιστική ομάδα της Yamaha, καθώς στοχεύουμε στη νίκη το 2025.

Όπως ακριβώς κάνει ήδη στο MotoGP, ο Miller θα φέρει στην ομάδα την εμπειρία, τις γνώσεις, το πάθος και το αγωνιστικό του πνεύμα. Με τον Miller στη σύνθεσή μας, στοχεύουμε να διοργανώσουμε έναν αγώνα που θα μείνει αξέχαστος στους οπαδούς σε όλο τον κόσμο. Ο τρίτος αναβάτης της ομάδας θα ανακοινωθεί σε μεταγενέστερη ημερομηνία, οπότε παρακαλούμε να έχετε το νου σας στις μελλοντικές ανακοινώσεις”.

Ο αγώνας Suzuka 8 Hours διεξάγεται στην Ιαπωνία κάθε χρόνο από το 1978 και αποτελεί ένα πολύ σημαντικό αγώνα για τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο. Πολύ μεγάλα ονόματα έχουν συμμετάσχει όλα αυτά τα χρόνια στον θεσμό αυτό και νικητές μεταξύ άλλων έχουν υπάρξει οι Mick Doohan, Colin Edwards, Valentino Rossi, Jonathan Rea και Johann Zarco.

Suzuka 8 Hours - Επιστροφή του Hamamatsu στους αγώνες, μέσω της "πράσινης" οδού!

Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
motomagSuzuka 8 Hours – Στην πειραματική κατηγορία η Suzuki
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

31/5/2024

Ανακοινώθηκαν τα ονόματα των αναβατών για την ομάδα "Suzuki CN Challenge", με τη Suzuki επιστρέφει με εργοστασιακή υποστήριξη στον δεύτερο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, στην πίστα της Suzuka, όπου θα αγωνιστεί στην κατηγορία “Experimental”, με στόχο τη συλλογή δεδομένων για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των αγώνων

Γνωρίζαμε ήδη ότι η ομάδα “Suzuki CN Challenge” θα συμμετάσχει στον 45ο 8ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα της Suzuka, o οποίος θα διεξαχθεί από τις 19 έως και τις 21 Ιουλίου, με τη Suzuki Motor Company να προσφέρει πλήρη την πλήρη εργοστασιακή υποστήριξή της, αντίθετα με την τρέχουσα γραμμή της που τη θέλει να μένει μακριά από τους αγώνες, για να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά και γενικά "πράσινα" δίκυκλα. Τελικά όμως η "πράσινη" οδός, οδηγεί τους Ιάπωνες ξανά πίσω στις πίστες! Τώρα ήρθε η στιγμή να μάθουμε και τα ονόματα των αναβατών, με αυτούς που έχουν επιλεχθεί να έχουν δεσμούς με το εργοστάσιο του Hamamatsu, ενώ θα ριχτούν στη μάχη της κατηγορίας “Experimental”, με στόχο το μέλλον.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Συνολικά τρεις αναβάτες θα απαρτίσουν την ομάδα της Suzuki, αναβάτες οι οποίοι έχουν ήδη εμπειρία σε αγώνες αντοχής, αλλά και στη συγκεκριμένη πίστα. Ο Etienne Masson, αναβάτης της Yoshimura SERT Motul, είναι αυτός που βοήθησε την Suzuki να πάρει την νίκη στον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος EWC, στον 24ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα του Le Mans. Μετρά ήδη έναν τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EWC το 2020, ενώ το 2023 βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Sodo Hamahara, έχει τρέξει ξανά στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2017, με την εργοστασιακή ομάδα “Suzuki Endurance Racing Team”, προτού το Hamamatsu αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση… Τέλος, έχουμε τον Hideyuki Ogata, ο οποίος μετρά χρόνια εμπειρίας με τα GSX-R, έχοντας βρεθεί στον 8ωρο της Suzuka και από την άλλη πλευρά, ως ιδιοκτήτης ομάδας. Υπεύθυνος ομάδας είναι ο Shinchi Sahara, ενώ η Suzuki CN Challenge θα αγωνίζεται με τον αριθμό #0.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Η συγκεκριμένη κατηγορία δεν είναι κάτι που δημιουργήθηκε φέτος για πρώτη φορά στους αγώνες αντοχής. Βασική αρχή ίδρυσής της είναι να δοκιμάζονται καινοτόμες τεχνολογίες, που έχουν να κάνουν με τους αγώνες. Όπως είναι φυσικό οι τάσεις κάθε εποχής επηρεάζουν και τη συγκεκριμένη κατηγορία, η οποία φέτος αγωνίζεται με 40% συνθετικό καύσιμο. Κάτι τέτοιο προετοιμάζει το έδαφος για το 2027, όπου θα έχουμε 100% συνθετικό καύσιμο, όχι μόνο για τα EWC, αλλά και τα MotoGP και Motul WSBK, τα οποία ήδη έχουν 40% συνθετικό καύσιμο στις μοτοσυκλέτες τους. Ταυτόχρονα, η εν λόγω κατηγορία του EWC ασχολείται με τη δημιουργία βιώσιμων λύσεων σε ελαστικά και λιπαντικά, τα οποία επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον. Οι συμμετέχοντες στην συγκεκριμένη κατηγορία διακρίνονται από τα πράσινα number plate και τα κίτρινα φώτα.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
Ετικέτες