Υποστηρίζουμε τους Έλληνες στο Red Bull MotoGP Rookies Cup

Ψηφίζουμε για το "Golden Bip"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/8/2021

H διαδικασία της τελικής επιλογής για το Red Bull MotoGP Rookies Cup βρίσκεται προ των πυλών και το σημαντικότερο νέο είναι πως σε αυτή την διαδικασία συμμετέχουν πέντε νεαροί Έλληνες αναβάτες! Πρόκειται για τους Κωνσταντίνο Παντέλογλου, Βασίλη Παντελεάκη, Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη, Χρήστο Παπανικολάου και Γιάννη Περιστερά. Και οι πέντε αυτοί ταλαντούχοι αναβάτες θα διεκδικήσουν μια θέση στο τελευταίο σκαλοπάτι που οδηγεί στα παγκόσμια πρωταθλήματα, ενώ παίρνουν μέρος και στην διαδικασία της "Χρυσής Φανέλας".

Αυτός είναι ένα θεσμός, ή μία ψηφοφορία για να το πούμε πιο σωστά, η οποία θα γίνει φέτος ψηφιακά λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που επικρατούν, με τον αναβάτη που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους να φορέσει τιμητικά στον αγώνα την "Χρυσή Φανέλα" (Golden Bip).

Όποιος θέλει να ψηφίσει, κάνει copy το όνομα του αγαπημένου του αναβάτη όπως ακριβώς αναγράφεται στην λίστα του post στην επίσημη σελίδα του θεσμού, και το κάνει επικόλληση ως σχόλιο από κάτω.

Η ψηφοφορία έχει ξεκινήσει και θα τελειώσει στις 31 Αυγούστου στις 19:00 ώρα Ελλάδος. Ας στηρίξουμε λοιπόν όλοι τους Έλληνες αναβάτες για να έχουμε ελπίδες να δούμε κάποια στιγμή έναν συμπατριώτη μας στο υψηλότερο επίπεδο αγώνων.

 

Κατέστρεψε την Yamaha Tenere σε τρομακτικό ατύχημα ο Pol Tarres στο 2ο σκέλος του Africa Eco Race

Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2025

Το δεύτερο σκέλος και ουσιαστικά πρώτο με απαιτητική εκτός δρόμου οδήγηση είχε σήμερα ο αγώνας Africa Eco Race που περισσότερο από άλλες χρονιές, ανταγωνίζεται το Dakar που ξεκινά σε λίγες ώρες.

Στα πρώτα 140 χιλιόμετρα από τα 313 της ειδικής και των συνολικών 350 χιλιομέτρων της ημέρας, ο Tarres, φαβορί για την νίκη είχε μία καταστροφική πτώση με Yamaha Tenere, φεύγοντας από το σημείο με ελικόπτερο για το κοντινότερο νοσοκομείο.

Εκεί θα πρέπει να γίνει έλεγχος για το χτύπημα στο κεφάλι και για πιθανό κάταγμα στην κλείδα. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες αυτή την στιγμή για το πώς έγινε η πτώση του Tarres, η πρώτη ενημέρωση είναι πως συνέβη με αρκετή ταχύτητα σε ένα από τα πολλά σημεία που δεν συγχωρούνται λάθη και που ήταν και βασικός λόγος για το Dakar να αλλάξει τους κανονισμούς περιορίζοντας τα κυβικά σε μία αρχική προσπάθεια να μειώσει τις ταχύτητες. Πλέον κάτι τέτοιο δεν ισχύει ούτε για τα 450 και εδώ και χρόνια το Dakar θυμίζει Motocross διαρκείας για τους πρώτους των πρώτων.

Το θέμα είναι πως ο Tarres είχε μόλις χειρουργήσει την αριστερή κλείδα με στόχο να περάσει ένα δίμηνο αποκατάστασης και να είναι έτοιμος για το Africa Eco Race, δημοσιεύοντας μάλιστα τις φωτογραφίες από το χειρουργείο του.

Θεωρείται βέβαιο αυτή την στιγμή πως έχει επηρεαστεί το ίδιο ακριβώς σημείο από την πτώση με πρώτο μέλημα είναι να ολοκληρωθεί ο αξονικός έλεγχος. Το ευτύχημα είναι πως όλα δείχνουν πως ο Tarres θα αναρρώσει και από αυτή την περιπέτεια αρκετά γρήγορα, ωστόσο η ομάδα της Yamaha θα πρέπει πλέον να βασίζεται στον Botturi που έχει σκληρό ανταγωνισμό με τον Cerruti που κατάφερε σήμερα να τον κερδίσει, κι έτσι ανοίγοντας αύριο το σκέλος θα έχει πιο δύσκολη δουλειά.