Οι κλασσικές μοτοσυκλέτες στην πίστα των Μεγάρων

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2020

Η Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσυκλέτας, ανακοίνωσε την συμμετοχή της λέσχης σε ένα ειδικό session 10 γύρων, ως παράλληλη δραστηριότητα στα πλαίσια του αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην πίστα των Μεγάρων, την Κυριακή 25 Οκτωβρίου. Περισσότερες πληροφορίες στο ακόλουθο δελτίο τύπου της Λέσχης:

Δελτίο τύπου

κρατήστε την ημερομηνία .....

Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2020

“ΚΛΑΣΣΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ στην Πίστα ΜΕΓΑΡΩΝ”.

10 Γύροι σε Ειδικό Session ανάμεσα στους Αγώνες του HSBK - Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητος, την Κυριακή 25 Οκτωβρίου.

Δεκτές όλες οι Κλασσικές μοτοσικλέτες (δηλαδή παλαιότερες των 30 ετών, κατασκευασμένες μέχρι και το 1990), είτε :

α) Με κλασσικές πινακίδες ΟΛΩΝ των Ομοσπονδιών ή

β) Με πινακίδες Υπουργείου (μετά από Τεχνικό Έλεγχο)

Πιθανή κατηγορία Young Timers (20 έως 30 ετών, δηλαδή κατασκευασμένες από

το1991 έως το 2000) αν υπάρξει ενδιαφέρον συμμετοχών.

Όριο Συμμετοχών 35 - Θα κρατηθεί σειρά προτεραιότητας

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΔΩΡΕΑΝ - Καμία οικονομική επιβάρυνση στους συμμετέχοντες.

Οργανωτής : Αθλητική Ένωση Άρτεμις και Λέσχη Μοτοσικλετιστών Μεγάρων.

Συντονιστής : Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσικλέτας.

Επιμέλεια : IRON TEAM,

Αιγίδα : AΜΟΤΟΕ.

Περισσότερες πληροφορίες πολύ σύντομα …..

Από την Γραμματεία της λέσχης

Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας Πλατεία Αγ. Ασωμάτων 6

10554

Θησείο

Αθήνα

Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα και Πέμπτη 21:00 έως 23:00

Τηλέφωνα: 2103221834 (και FAX), 2103221821 http://www.classicbike.gr/ https://www.facebook.com/hellenicclassicmotorcycleclub

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Ελάχιστες είναι και φέτος οι ελληνικές συμμετοχές στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που διεξάγεται τα τελευταία χρόνια στα πλαίσια του Βαλκανικού Πρωταθλήματος στην πίστα των Σερρών.

Στο σύνολο βλέπουμε κάτι περισσότερο από 20 ελληνικές συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες και, εκτός από τα εύσημα που οφείλουμε να δώσουμε σ’ αυτούς τους αθλητές και αθλήτριες που κρατούν ζωντανό τον θεσμό, πρέπει να αναφερθούμε και στην απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας – και όχι μόνο – τα τελευταία χρόνια όπου η έλλειψη υποστήριξης από τις εταιρείες και συμμετοχών δεν δημιουργούν τις κατάλληλες συνθήκες για επιστροφή σε ποιο ένδοξες ημέρες. Μαγιά υπάρχει γιατί βλέπουμε αναβάτες που επιλέγουν να τρέχουν σε δημόσιους δρόμους αντί να συμμετέχουν στο πρωτάθλημα, πολλές φορές μάλιστα κάνοντας παραπλήσια έξοδα στην προετοιμασία μίας μοτοσυκλέτας που καταλήγει να μην αξιοποιείται όπως θα έπρεπε.
Αυτό φαίνεται να είναι γενικό πρόβλημα στα Βαλκάνια όπου και οι υπόλοιπες συμμετοχές δεν είναι στα επίπεδα που θα έπρεπε, ελπίζοντας να αλλάξει στο μέλλον αν οι εταιρείες υποστηρίξουν και τονωθεί έτσι το ενδιαφέρον των αναβατών.