Διακοπή Πανελληνίου και BMU πρωταθλήματος λόγο καιρού

Μεταφέρονται για αύριο όλοι οι αγώνες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/6/2022

Σταμάτησε η δράση στις Σέρρες καθώς η έντονη βροχόπτωση δεν δημιουργούσε κατάλληλες συνθήκες για αγώνες στην πίστα, ιδιαίτερα από την στιγμή που αύριο αναμένεται ολική μεταβολή.

Παρόλο που την στιγμή της απόφασης η βροχή δεν ήταν ιδιαίτερα έντονη, η διακοπή της αγωνιστικής δράσης ήταν προς την σωστή κατεύθυνση ώστε να ξεκινήσει εκ νέου από αύριο με καλύτερες συνθήκες.

Την Παρασκευή και κάπως αναμενόμενα, ξεχώρισε ο Choy Martin στα Superbike με χρόνο 1:20.084 και από τους Έλληνες ο Δημήτρης Παπαγγέλου με πολύ μικρή διαφορά και εκπληκτικό ρυθμό στο 1:20.750.

Στις δεύτερες δοκιμές ο Choy κατάφερε να κατέβει στο 1:19 ενώ ο Παπαγγέλου επίσης βελτίωσε χρόνο και διατηρήθηκε πρώτος ανάμεσα στις μετρημένες Ελληνικές συμμετοχές, ενώ στα χρονομετρημένα η διαφορά αυτή ψαλιδίστηκε ακόμη περισσότερο με Choy, Παπαγγέλου και Hristian να είναι οι μόνοι στο 1:19!

Η συνύπαρξη με το Βουλγάρικο πρωτάθλημα δεν είναι το καλύτερο για τους ελληνικούς αγώνες αλλά αποτελεί μία αναγκαία λύση, ίσως και την μόνη, για να καλυφθεί το κόστος της πίστας από τους ελάχιστους συμμετέχοντες που ταυτόχρονα απολαμβάνουν τώρα ένα γεμάτο grid, σε μία σπάνια εικόνα.

Στην SSP ο Παπαγεωργίου Αλέξανδρος ξεχώρισε με πολύ καλό χρόνο στο 1:21.157 και δεύτερο Έλληνα τον νεαρό Περιστερά με μικρή διαφορά.

Σήμερα και πριν την διακοπή ο Παπαγγέλου διατήρησε την πρώτη θέση ανάμεσα στους Έλληνες με τον συνονόματό του Καρακώστα να ακολουθεί με ελάχιστη διαφορά ενώ ο Milen ανέβηκε στην κορυφή από πλευράς χρόνου περνώντας και τον Choy.

Στα SSP ο Παπαγεωργίου κράτησε την πρώτη θέση στους Έλληνες κατεβαίνοντας στο 1:20 και έχοντας από κοντά τον Περιστερά, ενώ στην SSP 300 με τις πολλές συμμετοχές και τις διαφορετικές μοτοσυκλέτες την διαφορά έκαναν ο Παντελεάκης στην κορυφή της γενικής κατάταξης ακολουθούμενος από τον Παργινό.

Στην OPEN που τρέχουν μαζί τέσσερις αγωνιζόμενοι με δύο από την Senior, ο Κλαδογένης ξεχώρισε με μικρή διαφορά από τον δεύτερο και μαζί οι δύο τους με μεγάλη διαφορά από όλους τους υπόλοιπους.

Το αυριανό πρόγραμμα αναμένεται να είναι αρκετά έντονο για να χωρέσει ολόκληρη η αγωνιστική δράση.

Ο Δήμαρχος Σερρών στον φακό του ΜΟΤΟ, παρακολουθεί την αγωνιστική δράση από την πρώτη γραμμή

Δείτε τις πρώτες φωτογραφίες της σημερινής αγωνιστικής δράσης:

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_670

Ελληνική Ταχύτητα

Ο Σάκης Συνιώρης για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2018

Με νέα μοτοσυκλέτα θέλει να έρθει το 2019

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2018

Ο μεγάλος Έλληνας πρωταθλητής που μετρά 11 Πανελλήνιους Τίτλους, αποτέλεσε το φαβορί και για τον φετινό τίτλο μέχρι την τελευταία στιγμή, στον τελευταίο αγώνα. Και ήταν το φαβορί παρόλο που αγωνιζόταν με αρκετά παλαιότερη μοτοσυκλέτα. Με δελτίο τύπου ενημερώνει για την πορεία του στο ΠΠΤ2018

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια δύσκολη σεζόν για τον Συνιώρη

“Μια δύσκολη σεζόν με πολύ έντονο συναγωνισμό. Μια σεζόν που ξεκίνησε με την ίδια κουρασμένη Αprilia του 2011 και χωρίς συγκομιδή βαθμών στον πρώτο αγώνα. Στη συνέχεια οι τερματισμοί μου ήταν μια 2η θέση και μια 1η θέση στην Τρίπολη και στις Σέρρες αντίστοιχα. Στον 4ο αγώνα μια ακόμη νίκη με έφερε ακόμα πιο κοντά στην κορυφή του πρωταθλήματος.

Στον τελευταίο διπλό αγώνα στα Μέγαρα, το Σάββατο πήρα την 1η θέση χωρίς ιδιαίτερη πίεση από τους συναθλητές μου. Την Κυριακή όμως ο Λευτέρης Πίππος ήταν πολύ δυνατός, κάνοντας την κίνηση του στον προτελευταίο γύρο στα φρένα της μεγάλης ευθείας στην Κ6 από την εσωτερική. Στην έξοδο έχοντας καλύτερη επιτάχυνση οι τροχιές μας συγκρούστηκαν.

Η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη και πολύ δυνατή και είχε ως αποτέλεσμα την μετατόπιση του αριστερού μου clip on και το στράβωμα της μανέτας του συμπλέκτη και δεν μου έδωσε τη δυνατότητα να αντεπιτεθώ ξανά, τερματίζοντας τελικά 2ος στον αγώνα και στο πρωτάθλημα”, είπε ο 11 φορές Πρωταθλητής Ελλάδας, συνοψίζοντας τη μάχη που έδωσε στον τελευταίο αγώνα.

Ο μηχανικός Χρήστος Φράγκος που επιμελήθηκε την Aprilia είπε: “Κατόπιν επικοινωνίας με τον Σάκη Συνιώρη μου ζητήθηκε να τον στηρίξω για τον 5ο και 6ο αγώνα του ΠΠΤ2018. Λαμβάνοντας υπόψη την προηγούμενη επιτυχημένη συνεργασία μας τις χρονιές '12 '13 '14 με πρωταθλήματα το '13 και διπλό πρωτάθλημα σε 1000 και 600 το '14 και την καλή μας εμφάνιση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα στην WSBK SS600 τo '13, πάρθηκε η απόφαση να ξανασυνεργαστούμε. Τα αποτελέσματα του Σ/Κ ήταν θετικά, για τον λίγο χρόνο προετοιμασίας της μοτοσυκλέτας και λαμβάνοντας υπόψιν τις τεχνολογικές "αδυναμίες" της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας, έναντι στα καινούρια μοντέλα. Ευχαριστώ τον Σάκη Συνιώρη για την εμπιστοσύνη του προς εμένα”.

Ο μηχανικός Μάκης Χρήστου που είχε την επιμέλεια της μοτοσυκλέτας μέχρι και τον 4ο αγώνα της χρονιάς, δήλωσε: “Η άτυχη στιγμή του Σάκη Συνιώρη στον πρώτο αγώνα της χρονιάς ήταν καθοριστική για τη συνέχεια, καθώς το πρωτάθλημά μας έχει μόνο 6 αγώνες. Παρόλα αυτά με τη νίκη το Σάββατο ο Σάκης κατάφερε να φτάσει στον τελευταίο αγώνα με ένα βαθμό προβάδισμα. Η μάχη της Κυριακής ήταν τρομερή και ήταν κρίμα που τραυματίστηκε η μοτοσυκλέτα και δεν κατάφερε να αντεπιτεθεί. Όλη τη χρονιά οδήγησε σαν πραγματικός Πρωταθλητής”.

Η ομάδα S1NIORIS Racing κοιτάζει μπροστά και ήδη ξεκινά την αναζήτηση για μια πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ενόψη του Πρωταθλήματος του 2019.

Ευχαριστούμε τους Χορηγούς μας: Moster Εnergy, Peristeras Dunlop, Capriccosa, Ermax, Uusag tools, Radio One, Did, Jt sprockets, Renthal, BP Τσέλος, Mimicos electronics, Περιοδικό MOTO, VGR suspension servis, Arai helmets, DNA air filters, RISE, Blue Peach, Denicol, Brembo, Βαφές Μάνος.