Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV: Ο Γιάννης Περιστεράς μέσα στην πρώτη τριάδα στα δοκιμαστικά του Mugello

… Και ταχύτερο Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/3/2021

Πρωταγωνιστική παρουσία είχε ο Έλληνας πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς στα επίσημα δοκιμαστικά του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV που έγιναν στην πίστα του Mugello, αφού σημείωσε χρόνους που τον ανέβασαν στην τρίτη θέση του τριημέρου, ενώ ταυτόχρονα ήταν ο ταχύτερος αναβάτης με Yamaha R3. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες για την προετοιμασία του Γιάννη Περιστερά ενόψει του Ιταλικού θεσμού που θα συμμετέχει φέτος:   

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Πετυχημένο τεστ στο Mugello για τον Γιάννη Περιστερά

 

Οι επίσημες δοκιμές του 2021 για το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ξεκίνησαν στην περίφημη πίστα του Mugello, στην περιοχή της Φλωρεντίας. Ο 15χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς και φέτος συμμετέχει στο CIV και στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, με την ομάδα Team Roc 'n' DeA, των Πρωταθλητών Massimo Roccoli & Alex De Angelis και οδηγεί την Yamaha R3 στην κατηγορία Supersport 300.

Το πρώτο αυτό τεστ του 2021 πήγε εξαιρετικά για τον Έλληνα οδηγό, αφού ήταν σε κάθε 20λεπτο ανάμεσα στους πρώτους οδηγούς και μάλιστα στο τελευταίο 20λεπτο ήταν στους 3 πρώτους και με διαφορά ο πρώτος από τους οδηγούς των R3, καθώς στην κατηγορία στο CIV συμμετέχουν και οι ZX400R, RC390.

Έτσι φάνηκε ότι η χειμερινή προετοιμασία που έκανε με τον προπονητή του Λευτέρη Πίππο στην Ελλάδα πήγε καλά και ότι ξεπέρασε γρήγορα την πρόσφατη επέμβαση αφαίρεσης της λάμας που είχε στο πόδι του από το ατύχημα του 2019.

Επόμενος στόχος η συνέχιση της προετοιμασίας ενόψει των πρώτων αγώνων και στα δύο Πρωταθλήματα.

Mε επιτυχία έκλεισε το 2018 η ΒΕΑ-Kouzounas Racing

Νίκες και ρεκόρ στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2018

Τον θετικό απολογισμό της αγωνιστικής χρονιάς του 2018 κάνει η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing με το ακόλουθο ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ που μας έστειλε:

 

Με τους δύο οδηγούς της συμμετείχε στο διπλό 5ο & 6ο Αγώνα του ΠΠΤ2018 που έγινε στα Μέγαρα, η ομάδα ΒΕΑ-Kouzounas Racing.

Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος με Yamaha R1 στην κατηγορία SBK, έδωσε και τις δύο ημέρες τη μάχη για την 6η θέση, τερμάτισε και τις δύο ημέρες 7ος, αλλά με σημαντική βελτίωση στην οδήγησή του και στο ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έκανε με 59.529, σχεδόν επτά δέκατα του δευτερολέπτου κάτω από το προηγούμενό του ρεκόρ που είχε σημειώσει στον Αγώνα του Ιουνίου. Η βελτίωση αυτή είναι αποτέλεσμα της προσήλωσης του ίδιου στην προετοιμασία του και της δουλειάς σε τεχνικό επίπεδο που έγινε από τους Παύλο και Γιώργο Κούζουνα πάνω στην Yamaha R1.

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος με τη δική του Yamaha R1 είχε εξαιρετική απόδοση και πήρε τη νίκη και τις δύο ημέρες με χρόνο ταχύτερου γύρου στο 1:01.604.

Κώστας Ζαχαρόπουλος (81) 7ος SBK, ταχύτερος γύρος 59.529

“Και στους δύο Αγώνες η εκκίνησή μου δεν ήταν καλή, όμως μετά κατάφερα να έχω ένα καλό ρυθμό και να δώσω τη μάχη για την 6η θέση. Και τις δύο ημέρες κάποιο μικρό λάθος δεν με άφησε να ολοκληρώσω την προσπάθεια, παρά τους καλούς χρόνους ταχύτερου γύρου. Αυτό είναι όμως το πιο σημαντικό, αφού μετά από ένα χρόνο δουλειάς, η διαφορά μας με τους πρώτους έχει μειωθεί σημαντικά, οι χρόνοι είναι πολύ καλύτεροι και οδηγώ με μεγαλύτερη σιγουριά. Η Yamaha μου δούλεψε εξαιρετικά με τις τελευταίες αναβαθμίσεις που κάναμε και τα ελαστικά της Metzeler επίσης δούλεψαν άψογα. Ευχαριστώ την ομάδα και ειδικά τον Παύλο Κούζουνα, καθώς και όλους τους φίλους που με υποστηρίζουν”.

Κώστας Σταμπέλος (37) 1ος ΟΡΕΝ, ταχύτερος γύρος 1'01.604

“Ξεκίνησα από τη συμμετοχή σε track day για να απολαύσω τη σπορ οδήγηση και τελικά βρέθηκα να αγωνίζομαι για τη νίκη. Είναι ωραίο συναίσθημα και ευχαριστώ την ομάδα που μου έδωσε μια τέλεια Yamaha R1, με την οποία τελικά πήρα τρεις νίκες φέτος”.

Γιώργος Κούζουνας – Manager ομάδας

“Το τέλος του Πρωταθλήματος με τον διπλό Αγώνα πήγε πολύ καλά για την ομάδα μας. Στην ΟΡΕΝ ο Κώστας Σταμπέλος οδήγησε άψογα και άντεξε στην πίεση μέχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Κώστας Ζαχαρόπουλος στα SBK παρά το ότι δεν απέφυγε τα λάθη, οδήγησε καλά και πέρα από το προσωπικό του ρεκόρ, έδειξε τεράστια βελτίωση σε σχέση με το ξεκίνημά του πέρυσι. Ο στόχος είναι να συνεχίσουμε τη δουλειά το χειμώνα και να είμαστε ακόμη καλύτεροι το 2019”.

 

Χορηγοί της ομάδας είναι η τα βούτυρα Κέρκυρας ΒΕΑ, η Intramoto με τα ελαστικά Metzeler, η Georgopoulos Racing με τις ζελατίνες Ermax και χορηγός επικοινωνίας το περιοδικό MOTOGP WORLD