ΚΤΜ Racing 2017

H KTM στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017 (Δελτίο τύπου)
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2016

"Το 2017 αναμένεται να είναι μια σημαντική αγωνιστική χρονιά για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Οι νέοι κανονισμοί αλλάζουν τα δεδομένα και δίνουν την ευκαιρία για περισσότερο θέαμα και αυξημένο ανταγωνισμό

Η KTM South East Europe A.E. έχοντας μια πολύ καλή πορεία κερδίζοντας δύο συνεχόμενες χρονιές την πρώτη θέση στην κατηγορία Νέων Αναβατών, με τον Βασίλη Κορωνάκη, μπαίνει δυναμικά στη νέα χρονιά:
• Στην νέα κατηγορία SS300 θα συμμετάσχει υποστηρίζοντας τον Βασίλη Κορωνάκη (ετών 18) ο οποίος θα αγωνιστεί με μια KTM RC 390.
• Στην κατηγορία Νέων Αναβατών θα συμμετάσχει υποστηρίζοντας τους Κυριάκο Λιούτα (ετών 17) και Θωμά Σκούρτα (ετών 15).
Παράλληλα με την ισχυρή παρουσία της, το 2017, έρχεται μια πολύ σημαντική συνεργασία για την KTM:
Η επιθυμία της KTM για στήριξη των κατηγοριών που αποτελούν φυτώριο αναβατών, συναντά και ενώνεται με την εμπειρία  του πολυπρωταθλητή Σάκη Σκούρτα για προσφορά στον χώρο των ελληνικών αγώνων ταχύτητας. Το KTM Skourtas Racing Center αποτελεί τον καρπό της νέας αυτής συνεργασίας.

Στο KTM Skourtas Racing Center θα μπορούν να απευθύνονται νέοι αναβάτες που θέλουν να προετοιμαστούν ώστε να μπουν στον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων ταχύτητας.

Το φορτηγό του KTM Skourtas Racing Center θα βρίσκεται σε μια σειρά από επιλεγμένα track days στην Ελλάδα, έχοντας ως στόχο να βοηθήσει τους νέους αναβάτες με KTM σε δύο βασικούς τομείς:
1. Το στήσιμο των μοτοσυκλετών.
2. Την οδηγική τους εξέλιξη, πάντα σε συνδυασμό με μία σωστή αθλητική παρουσία, απαραίτητη προϋπόθεση για  φυτώριο-αθλητή που επιθυμεί να συμμετάσχει στους αγώνες ταχύτητας.
Στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας το φορτηγό της KTM Skourtas Racing Center θα προσφέρει (με συνεννόηση) τεχνική υποστήριξη, στέγη και ανταλλακτικά στους αναβάτες της KTM.

Επιπλέον, η ομάδα προτίθεται να συμμετάσχει σε τουλάχιστον δύο αγώνες στην Ευρώπη

Οι παροχές της KTM South East Europe A.Ε. για τους αναβάτες που θα προτιμήσουν την πρωταθλήτρια KTM RC 390 είναι:
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ € 4.200,- (Λιανική τιμή €5.590,-)
Το πακέτο περιλαμβάνει:
Μοτοσυκλέτα KTM RC 390 ABS '15
Τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά στην πίστα
Φιλοξενία στα Racing Paddocks της ομάδας
14% Έκπτωση σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα τα οποία αφορούν την αγωνιστική μοτοσυκλέτα RC 390
25% Έκπτωση σε είδη ένδυσης KTM PowerWear τα οποία αφορούν στον αγωνιζόμενο
Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω τραπέζης για την απόκτηση της KTM RC 390
RACING KIT €1.200,- (Λιανική τιμή € 1.593,-)


Το kit περιλαμβάνει:
Fiberglass καρίνα (λεκάνη λαδιού)
Fiberglass μονόσελο αγωνιστικό
Αγωνιστικό χαλάκι 1,60 x 1,00
Ζελατίνα Racing
Αμορτισέρ Öhlins
Ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων με μοτοσυκλέτα KTM θα επιβραβευτεί με μια συμμετοχή ως Wildcard σε έναν αγώνα του ADAC Junior Cup powered by KTM με όλα τα έξοδα πληρωμένα για 2 άτομα. O δεύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα KTM θα παραλάβει KTM PowerWear αξίας €500,- και ο τρίτος KTM PowerWear αξίας €300.

Οι ενδιαφερόμενοι για τις υπηρεσίες υποστήριξης θα πρέπει να απευθύνονται στο email: [email protected]"

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ξεκίνησε!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2017

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται από σήμερα στην πίστα των Μεγάρων όπου αυτό το Σαββατοκύριακο ξεκινάει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Γιατί από σήμερα; Μα φυσικά γιατί είναι η πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών για όλες τις ομάδες και η ατμόσφαιρα στα πιτς είναι ακόμα χαλαρή, οπότε μπορείς να κλέψεις χρόνο από τους συμμετέχοντες και να μιλήσεις μαζί τους.

Από αύριο ξεκινούν τα επίσημα δοκιμαστικά και οι χρονομετρημένες δοκιμές και η ένταση θα ανεβαίνει όλο και περισσότερο σε όλα τα στρατόπεδα. Έτσι σήμερα είχαμε όλο τον χρόνο να μιλήσουμε με τον πολυπρωταθλητή Γιάννη Μπούστα και να μας κάνει την δική του ανάλυση για τις συνθήκες της πίστας και τι χρειάζεται να κάνουν οι αναβάτες για να τις αντιμετωπίσουν. Παρακολουθήσαμε από πρώτο χέρι όλη την προετοιμασία του περσινού πρωταθλητή Σάκη Συνιώρη, που φέτος θα συμμετέχει με την “νέα” παλιά αγαπημένη του Aprilia RSV4R Factory. Ακούσαμε την R1 της Motul-Wolf Racing να στενάζει από το βαρύ χέρι του Παρασκευόπουλου. Μας έτρεξαν τα σάλια με την ΠΑ-ΝΕ-ΜΟ-ΡΦΗ(!!!) MV Agusta F3 της Motul -Ευθυμίου και φυσικά κρατήσαμε μερικούς χρόνους με το χέρι από την κατηγορία των supersport 600, που φέτος θα γίνει χαμός με τόσες δυνατές συμμετοχές που έχει.

 

Πάντως σήμερα, ο πολύ δυνατός αέρας δυσκόλεψε όλους τους αναβάτες. Όπως μας είπε ο Γιάννης Μπούστας, τα μεγάλα superbike κάνουν εύκολα σούζες βγαίνοντας από τις στροφές και ο πλάγιος ή πλαγιομετωπικός άνεμος κυριολεκτικά σε βγάζει εκτός πορείας. Αν ρυθμίσεις το Wheelie control σε πολύ ευαίσθητη λειτουργία για να αποφύγεις τις σούζες, τότε χάνεις πολύ δύναμη και οι χρόνοι ανεβαίνουν δυσανάλογα. Αντίστοιχα οι μικρότερης ιπποδύναμης μοτοσυκλέτες βρίσκουν έναν τοίχο μπροστά τους στις ευθείες και επειδή είναι πολύ ελαφριές, δυσκολεύονται να πλαγιάσουν όταν η κατεύθυνση του ανέμου είναι από το εσωτερικό της στροφής! Τέτοιες λεπτομέρειες και πολλά περισσότερα inside stories θα διαβάσετε τις δύο επόμενες ημέρες από το ΜΟΤΟ, που θα είναι παρόν στην αυλαία του φετινού πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας. Δείτε τις μοτοσυκλέτες, τους αναβάτες και τις ομάδες να ετοιμάζονται και… μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας για να μάθετε όσα δεν μπορούν να σας πουν οι άλλοι!