KTM SKOURTAS RACING CENTER -Π.Π.Τ 2017

ΒΡΟΝΤΕΡΟ ΠΑΡΩΝ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/4/2017
Ο πολυπρωταθλητής Σάκης Σκούρτας διατηρεί μία από τις πιο οργανωμένες ομάδες στο ΠΠΤ από την οποία βλέπουμε ότι θα ξεπηδήσουν αναβάτες για τις μεγάλες κατηγορίες καθώς έχουν σωστή καθοδήγηση και ολοκληρωμένη υποστήριξη. Πρόκειται για μία από τις ομάδες που μας δίνουν αισιοδοξία ότι θα πλουτίσουν με σωστούς και γρήγορους αναβάτες, το μέλλον των αγώνων ταχύτητας. Μετά από την εξαιρετική εμφάνιση της ομάδας στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, η ομάδα έστειλε το παρακάτω δελτίο τύπου:
 
Με το δεξί ξεκίνησε η νεοσύστατη ομάδα KTM SKOURTAS RACING CENTER τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις για τη νέα χρονιά
 
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας έκανε πρεμιέρα στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων και η τετραμελής ομάδα νέων αναβατών της πορτοκαλί αρμάδας έδωσε βροντερό παρών. Με νέα προσωπικά best lap από όλους τους οδηγούς, νίκη στη νεοσύστατη κατηγορία SS300 αλλά και βάθρα στους νέους αγωνιζομένους όλη η ομάδα ήταν ενθουσιασμένη με την προσπάθεια. Η αγωνιστική παρουσία και η οργάνωση της ομάδας υπό τη καθοδήγηση του Πολυπρωταθλητή Σάκη Σκούρτα απέσπασε τα χειροκροτήματα εντός της πίστας αλλά και επαίνους για τη συνολική παρουσία της το τριήμερο.  
 
ΣΑΚΗΣ ΣΚΟΥΡΤΑΣ 
"Ο Πρώτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στις 02-04-2017 πήρε σάρκα και οστά σε ένα ηλιόλουστο Σαββατοκύριακο στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Αρκετός κόσμος έδωσε την παρόν, κάτι αναμενόμενο μετά την αναμονή αρκετών μηνών των φίλων της μοτοσυκλέτας. Αυτό έδωσε κίνητρο στους αναβάτες οι οποίοι έδωσαν το κάτι παραπάνω και πέτυχαν όλοι τους καλούς χρόνους στα δοκιμαστικά αλλά και στον αγώνα..
Η ομάδα στο σύνολό της ήταν πανέτοιμη και συγκεντρωμένη αφού όλοι τους έχουν το μεράκι για τους αγώνες ταχύτητας και καλή διάθεση. Το αποτέλεσμα ήταν μια άψογη παρουσία από όλους στην πίστα, με αρκετά θετικά σχόλια που μας δίνουν χαρά για τι συνέχεια του Π.Π.Τ
Ο Βασίλης Κορωνάκης μπήκε αμέσως στους ταχύτατους ρυθμούς του όμως αυτό δεν του ήταν αρκετό μιας και επιθυμία του ήταν να σπάσει το περσινό του χρόνο των χρονομετρημένων δοκιμών. Μετά από κάποια θέματα που είχε με την πρόσφυση ειδικά του πίσω τροχού και με την προσπάθεια όλων μας σε σύντομο χρονικό διάστημα η μοτοσικλέτα ήταν πανέτοιμη και έτσι κατάφερε να κατεβάσει κατά 350 εκατοστά του δευτερολέπτου το παλιό του ρεκόρ με μια νορμάλ ΚΤΜ RC 390.
Ο αγώνας του ήταν μοναχικός αφού δεν υπήρχε ουσιαστικός ανταγωνισμός. Παρ’ όλα αυτά, ο Βασίλης έδωσε λίγο θέαμα προσπαθώντας να μείνει μερικούς γύρους μπροστά από racing 250 αλλά υπέκυψε στην ανωτερότητα τους κάνοντας έναν μοναχικό αγώνα στη τρίτη θέση γενικής μέχρι το τερματισμό και την πρώτη νίκη στην SS300.
O Κυριάκος Λιούτας μετά την μεγάλη του αποχή λόγω προετοιμασίας για τις Πανελλήνιες εξετάσεις είχε λίγο χρόνο προπόνησης και είναι φυσικό να αργήσει να βρει ρυθμό. Όμως, μπήκε στο παλιό του mode για να φτάσει στα περσινά επίπεδα χρόνων και να καταφέρει να τερματίσει 2ος στη κατηγορία των Νέων αναβατών..
Ο Λιγομίλητος  αναβάτης της ομάδας, Γιάννης Χάλαρης, είναι δεκτικός στους στόχους που του θέτω και τους πετυχαίνει. Από της δοκιμές κατάλαβα πως πρέπει ο ίδιος να ανησυχώ για το τι του λείπει αλλά και τι πρέπει να βελτιώσουμε. Σαν υπεύθυνος της ομάδας αυτής που έχει να κάνει με ηλικίες 15-16-17-18 χρόνων, πρέπει να διαθέτω ακόμα και γνώσεις ψυχολόγου μιας και το νεαρό της ηλικίας απαιτεί “ξεκλείδωμα” των παιδιών. Ο Γιάννης σε αυτό το Σαββατοκύριακο είχε μια ικανοποιητική για την ομάδα και τον ίδιο παρουσία κατεβάζοντας αρκετά τους δικούς του χρόνους και κατακτώντας την 3η θέση στο βάθρο των Νέων χωρίς να απειληθεί η θέση του κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Ο Θωμάς Σκούρτας, νεότερος αναβάτης της ομάδας και λιγότερο έμπειρος αγωνιστικά, δεν στάθηκε τυχερός να αποκομίσει στοιχεία μάχης με τους συναθλητές του. Πήρε την πρώτη του εκκίνηση και στην πρώτη στροφή Κ1  συγκρούστηκε με έναν συναθλητή του και έκανε έξοδο στα χώματα ευτυχώς χωρίς πτώση. Ξαναμπήκε κάνοντας προσπάθεια να πιάσει το προπορευόμενο γκρουπ κάνοντας συνεχή και σταθερό γυρολόγιο στο 1,10 +- και με ταχύτερο 1,09,600! Τερμάτισε τελικά στην 6η θέση επιβεβαιώνοντας ότι εκκίνηση πολλές φορές είναι ο μισός αγώνας." 
 
#72 ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ - KTM RC 390
1ος Κατηγορία SS300 
"Ο καιρός μας έκανε την χάρη! Όλοι δουλέψαμε όσο καλύτερα μπορούσαμε στον πρώτο μας αγώνα σαν ομάδα. Προσωπικά είχα να εξοικειωθώ με μια νέα μοτοσυκλέτα, νέα ελαστικά και διαφορετικά αμορτισέρ! Η Παρασκευή ήταν μια ημέρα δοκίμων όπου ενώ δυσκολευτήκαμε λίγο να ρυθμίσουμε την μοτοσυκλέτα μου λόγο του δυνατού αέρα κατάφερα να είμαι σε καλό γυρολόγιο μέσα στην πίστα και να επιτύχω από την αρχή τους περσινούς μου χρόνους! Την Κυριακή βίωσα μια πολύ ωραία εμπειρία αφού στήθηκα στην σχάρα εκκίνησης ανάμεσα στις καθαρόαιμες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας 250! Έκανα πολύ καλή εκκίνηση και οδήγησα τον αγώνα και για τις 2 κατηγορίες για μερικούς γύρους. Στην συνέχεια οι καθαρά racing μοτοσυκλέτες άρχισαν να απομακρύνονται με αποτέλεσμα να οδηγώ πλέον τον αγώνα της κατηγορίας μου με σταθερούς ρυθμούς μέχρι το τέλος και να κερδίσω!”
 
#88 ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΛΙΟΥΤΑΣ - KTM RC 390
2ος Κατηγορία Νέων
“Ο πρώτος αγώνας του ΠΠΤ 2017 με τα καλά του και τα λιγότερο καλά του ολοκληρώθηκε. Στα θετικά είναι φυσικά ότι ξεκίνησε το πρωτάθλημα!! Επιτέλους ήρθε η μέρα που όλοι εμείς οι οδηγοί περιμέναμε και για εμένα είναι διπλή χαρά μιας και από φέτος ανήκω στην οργανωμένη ομάδα KTM Skourtas Racing Center με πολλά σχέδια για το μέλλον."
 
#5 ΓΙΑΝΝΗΣ ΧΑΛΑΡΗΣ - KTM RC 390
3ος Κατηγορία Νέων
"Με σύμμαχο τον καλό καιρό πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας του ΠΠΤ στην πίστα των Μεγάρων. Η Παρασκευή ήταν μια ημέρα προσαρμογής με την "καινούργια" μοτοσυκλέτα και τον εξοπλισμό μου. Το Σάββατο τα πράγματα έγιναν πιο σοβαρά. Από το πρωί κατέβασα αρκετά τους χρόνους μου σε σχέση με την Παρασκευή και ήμουν έτοιμος να πετύχω έναν καλό χρόνο στο πρώτο σκέλος τον χρονομετρημένων δοκιμών. Ο αγώνας που έκανα ήταν σχετικά μοναχικός αφού μετά από πέντε γύρους άνοιξα την διαφορά από τους συνεθλητές που ακολυθούσαν, με αποτέλεσμα να καταφέρω να τερματίσω στην τρίτη θέση. Τέλος θα ήθελα να ευχαριστήσω των πατέρα μου, την Michelin μαζι με τον κύριο Ντίνο Πετρή, την ομάδα μου KTM Skourtas Racing Center και τον Γιάννη Τζορτζόπουλο για τον εξοπλισμό που μου παρείχε."
 
#51 ΘΩΜΑΣ ΣΚΟΥΡΤΑΣ - KTM RC 390
6ος Κατηγορία Νέων
"Το τριήμερο αυτό έγιναν παρά πολλά βήματα και για εμάς τους οδηγούς αλλά και την ομάδα. Tην Παρασκευή στις δοκιμές είχε πολύ αέρα και δεν μπόρεσα να κάνω κάτι καλό αλλά κάποια στιγμή που οι ριπές αέρα υποχώρησαν προσπάθησα να κάνω κάτι καλύτερο για την επόμενη μέρα που ήταν τα χρονομετρημένα, Το Σάββατο στα ελεύθερα χρονομετρημένα κατάλαβα κάποια πράγματα με αποτέλεσμα να κάνω καλύτερο προσωπικό χρόνο όμως στα πρώτα χρονομετρημένα είχα μια ατυχία και στη Κ1 είχα μια ανώδυνη πτώση τόσο για εμένα όσο και για την KTM RC 390 μου. Την Κυριακή, ημέρα αγώνα πλέον, έκανα αρκετά καλή εκκίνηση όμως στην πρώτη στροφή είχα μια επαφή με έναν συναθλητή με αποτέλεσμα να βγω εκτός πίστας. Επανήλθα στον αγώνα κάνοντας το καλύτερο δυνατό για να μη χάσω επαφή με το προπορευόμενο γκρουπ αλλά δε τα κατάφερα τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση."
 
Το επόμενο ραντεβού της αγωνιστικής ομάδας KTM SKOURTAS RACING CENTER είναι το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Απριλίου (28-29) στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης για τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.
 

Γιάννης Περιστεράς Yamaha bLU cRU Misano: Το πρώτο βάθρο

Με μια 3η και μια 11η θέση ξεκίνησε με φόρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η παρουσία του Γιάννη Περιστερά στην έναρξη του Yamaha bLU cRU στην ιταλική πίστα του MIsano, όπου πραγματοποιήθηκαν οι δύο πρώτη αγώνες του θεσμού για το 2021. Ο Έλληνας πρωταθλήτης είχε δείξει τις προθέσεις του από τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τα χρονομετρημένα, κάνοντας τον 4ο ταχύτερο γύρο στα ελεύθερα και τον 7ο στα χρονομετρημένα. Περισσότερες λεπτομέρειες για όσα έγιναν στην ιταλική πίστα στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

 

Γλυκόπικρη γεύση για τον Περιστερά στο Μιζάνο

3ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup

 

Το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, ξεκίνησε με τους δύο πρώτους από τους 12 φετινούς αγώνες να γίνονται στην πίστα του Μιζάνο, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

H Ελληνική συμμετοχή με τον Πρωταθλητή Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, τον 16χρονο Γιάννη Περιστερά, ξεκίνησε με καλές προοπτικές ανάμεσα στους 27 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου), αφού ο Περιστεράς ήταν 4ος στις Ελεύθερες Δοκιμές και 7ος στις Κατατακτήριες της Παρασκευής.

Στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου – που αποτελούσε και το επίσημο ξεκίνημα του θεσμού – οι Yamaha R3 (τις οποίες είχαν πάρει με κλήρωση οι οδηγοί), με τα σλικ ελαστικά της Pirelli ήταν έτοιμες για τη σημαντική εκκίνηση. Ο Περιστεράς κέρδισε μια θέση στον 1ο από τους 10 γύρους του αγώνα και έμεινε συνεχώς στην πρώτη δεκάδα, με αρκετές εναλλαγές θέσεων, που έδινε το slipstreaming, κυρίως στη μεγαλύτερη ευθεία της πίστας.

Ο Γιάννης με καλή τακτική, είχε ήδη πετύχει τον 3ο ταχύτερο γύρο, στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεσή του και την ώρα που πέρασε 6ος, έπεσε ακριβώς μπροστά του ο Βραζιλιάνος Maier, τον οποίο ευτυχώς δεν κτύπησε πολύ η μοτοσυκλέτα του Περιστερά, με τη ζελατίνα του να σπάει από το πόδι του Βραζιλιάνου! Στην προσπάθεια για να τον αποφύγει ο Έλληνας οδηγός μπήκε στην αμμοπαγίδα και έχασε περίπου 15'', που τον περιόρισαν στον τερματισμό στην 11η θέση, την ώρα που έδειχνε ότι μπορούσε να παλέψει για το βάθρο.

Ο μηχανικός του Άκης Τσόκος, άλλαξε τη ζελατίνα της μοτοσυκλέτας, έγιναν και μερικές ρυθμίσεις στη γεωμετρία της R3 και όλα ήταν έτοιμα για τον 2ο Αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα.

Ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και αμέσως βρέθηκε στο πρώτο γκρουπ των 5 οδηγών που πάλευαν για το βάθρο. Μάλιστα ξεκίνησε τον 8ο γύρο στην 2η θέση και στον τελευταίο γύρο πέρασε και πάλι 2ος στην 1η από τις 16 στροφές της πίστας. Εκεί ένα μικρό λάθος στο κατέβασμα της ταχύτητας από 4η σε 3η, τον ανάγκασε να χάσει 2'' και μαζί 6 θέσεις και έτσι να τερματίσει 8ος.

Ο Σλοβάκος Maxim Repak πήρε τη νίκη μπροστά από τους Ιταλούς Vannucci & Mora. O Έλληνας οδηγός πήρε την 3η θέση και το αντίστοιχο Κύπελλο, ανάμεσα στους 16χρονους και κάτω οδηγούς, ως ένα έπαθλο που του γλύκανε τη γεύση, μετά την πικρία του να χάσει ένα βάθρο και ίσως την πρώτη του νίκη, αφού ήδη έχει κερδίσει τον Σλοβάκο σε μεταξύ τους μονομαχία στις επίσημες δοκιμές του Πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, ο Έλληνας οδηγός βρίσκεται στην 9η θέση, με 13 βαθμούς, έναντι 45 του πρώτου Repak.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

 

Δεν οδήγησα επιθετικά στον 1ο Αγώνα, όμως αισθάνθηκα καλά στον τελευταίο γύρο και έκανα ένα καλό τριπλό προσπέρασμα. Είχα την ατυχία να χρειαστεί να αποφύγω ένα συναθλητή μου, που ευτυχώς τελικά δεν κτύπησε. Στον 2ο Αγώνα η Yamaha R3 μου έδωσε από την αρχή πολλή σιγουριά και ήμουν άνετα στο πρώτο γκρουπ. Στον τελευταίο γύρο, ίσως έπρεπε να πιέσω με μεγαλύτερη δύναμη το λεβιέ των ταχυτήτων, αφού είχα μικροπροβλήματα στις αλλαγές, αλλά το λάθος έγινε και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τον καλό Αγώνα που πιστεύω ότι έκανα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Τώρα το μυαλό μου είναι ήδη στο Ντόνιγκτον της Μεγάλης Βρετανίας για τους επόμενους δύο Αγώνες”.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΙΠΠΟΣ – Προπονητής

 

Η απόδοση του Γιάννη στον 2ο Αγώνα, ήταν αυτό που θέλαμε και είχαμε σχεδιάσει. Είμαι ευχαριστημένος με τον τρόπο που οδήγησε και έδειξε ότι έτσι μπορεί να είναι στους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος, αν συνεχίσουμε την εντατική δουλειά στην προετοιμασία του. Πρέπει βέβαια να είναι απόλυτα συγκεντρωμένος μέχρι να πέσει η καρό σημαία σε κάθε αγώνα και να πιστέψει ακόμη περισσότερο στον εαυτό του. Πιστεύω ότι σύντομα θα δούμε την Ελληνική σημαία και στο βάθρο της γενικής κατάταξης και όχι μόνο στους μέχρι 16 χρόνων!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.