Nτεμπούτο στην κατηγορία Supersport 300 για τον Γιάννη Περιστερά

Από την pole position στο Βαλκανικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/4/2019

Το ρεπορτάζ μας από τον Βαλκανικό Αγώνα Ταχύτητας που έχει στις Σέρρες το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, γνωρίζετε ήδη πως ο 14χρονος Γιάννης Περιστεράς έκλεψε τις εντυπώσεις στον πρώτο του αγώνα με μοτοσυκλέτα της κατηγορίας SS300. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε τις δηλώσεις του μικρού Γιάννη, αλλά και του προπονητή του Σάκη Συνιώρη:  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Πετυχημένο ντεμπούτο για τον Γιάννη #Jonh41 Περιστερά

 

Ο 14χρονος (σε λίγες ημέρες) Γιάννης Περιστεράς έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κατηγορία Supersport 300 (SSP300) στη διάρκεια του Αγώνα για το Βακλανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας που έγινε στην πίστα των Σερρών.

Ο #John41 προετοιμάστηκε καλά τη χειμερινή περίοδο και η μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετάσχει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα είναι η Yamaha R3.

Στις Ελεύθερες Δοκιμές της Παρασκευή ο νεαρός Έλληνας οδηγός σημείωσε χρόνο 1'28.418 που αποτελεί προσωπικό του ρεκόρ και μια καλή επίδοση για μία μοτοσυκλέτα με απόδοση στους 42 ίππους, καθώς δεν έχει έρθει ακόμη το αγωνιστικό κιτ της R3.

To Σάββατο η μέρα ξεκίνησε με κρύο καιρό και ο Γιάννης πήρε την pole position με χρόνο 1'29.934, καθώς ήταν ο μόνος από τους 17 οδηγούς της κατηγορίας που σημείωσε χρόνο κάτω από το 1'30''!

Στον 1ο Αγώνα του διημέρου μια κακή εκκίνηση – λόγω απειρίας – τον έριξε στην 6η θέση, όμως με πείσμα και κυρίως σωστή οδήγηση πέρασε στην 2η θέση, λίγο πριν ο Αγώνας διακοπεί λόγω της βροχής που ξαφνικά δυνάμωσε. Μάλιστα είχε μαζί με άλλους 5 συναθλητές του πτώση, η οποία δεν επηρέασε τα αποτελέσματα.

Μετά από προσεκτική δουλειά του Άκη Τσόκου που είναι ο μηχανικός του, η Yamaha R3 ήταν άψογα προετοιμασμένη για τον 2ο Αγώνα που έγινε την Κυριακή. Ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε από τη 2η θέση και μέχρι τον τελευταίο γύρο πίεσε τον Χρήστο Παπανικολάου που πήρε τη νίκη. Τερμάτισε 2ος με ταχύτερο γύρο 1'29.657 και άφησε υπερθετικές εντυπώσεις στους θεατές αλλά και την ομάδα του με πολύ καλή οδήγηση και ωραίο στυλ στις στροφές της πίστας.

 

ΣΑΚΗΣ ΣΥΝΙΩΡΗΣ – Coach

“Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την απόδοση του οδηγού μας, γνωρίζοντας ότι η μοτοσυκλέτα μας χάνει πολύ στην ευθεία, αφού είναι εντελώς νορμάλ. Ο Γιάννης ακολούθησε αυτά που είχαμε συζητήσει πριν τον Αγώνα και η οδήγησή του ήταν πολύ καλή, όπως και η πληροφόρηση που δίνει στην ομάδα για τις καλύτερες δυνατές ρυθμίσεις. Δουλεύουμε πάνω σε αυτόν τον τομέα και σίγουρα θα βελτιωθούμε, ειδικά μόλις παραλάβουμε το αγωνιστικό κιτ του κινητήρα.”

 

ΓΙΑΝΝΗΣ #John41 ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

“Προσπάθησα να είμαι συγκεντρωμένος και να εφαρμόσω όλα όσα έμαθα στις προπονήσεις όλο το χειμώνα. Πιστεύω ότι οδήγησα καλά και στην αρχή του Αγώνα έβλεπα τη διαφορά μου από τον Παπανικολάου να μειώνεται. Στο τέλος οι αργοί οδηγοί που βρήκαμε με δυσκόλεψαν στο προσπέρασμα και έμεινα ευχαριστημένος με την 2η θέση.”

Η ομάδα θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς που στηρίζουν την προσπάθεια:

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Motodirect, ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ, Aplinestars, TZORTZOPOULOS – SHOEI, ANEK – SUPERFAST, Zen1one Racing, RACE TECH Exhaust System, Yamaha TSOKOS Racing, Georgopoulos – ERMAX, EXTRA Products TASSOULIS, Extreme Track Days, RISE, mouratis gp spare parts, TECNO MOTO performance, ΜGR Georgakopoulos, clever media, P+P Papageorgiou Peristeras, PIRELLI Intramoto, PAPASTAVROU Shops, AM ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ, MGP motograndprix.gr, S1 Sinioris Racing, PERISTERAS TYRES.

BIZZARE STICKERS,SUPERBMOTO,ΒΑΦΕΣ ΜΑΝΟΣ,ANDELIMOTOTOURING,TENGTOOLS

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο  Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

 

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!