Παν. Πρωτ. Ταχύτητας 2019 Τρίπολη: Κατάταξη με βροχή και πτώσεις ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Έντονα τα προβλήματα εξαιτίας του καιρού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/5/2019

Ομαλά από πλευράς οργάνωσης κι άστατα από την μεριά του καιρού, εξελίχτηκαν τα πράγματα σήμερα στην Τρίπολη για την κατάταξη του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

Μπορεί να μην είχε έντονη βροχόπτωση αλλά το πρόβλημα ήταν πως παρουσίαζε ελάχιστα διαλείμματα, καλύπτοντας έτσι την προσωρινή πίστα που δημιουργείται στο στρατιωτικό αεροδρόμιο, με ένα μόνιμο φιλμ νερού. Οι πτώσεις καραδοκούσαν λοιπόν για όλους και δεν ήταν λίγοι εκείνοι που τελικά δεν κατάφεραν να τις αποφύγουν. Ευτυχώς δίχως μεγάλες επιπτώσεις.

Ο Κουτσουμπός ήταν ανάμεσα σε εκείνους που σημείωσαν πτώση, με την ολοκαίνουρια Honda CBR1000R SP, να δέχεται ένα άσχημο βάπτισμα.

Στα Superbike οι παραδοσιακοί διεκδικητές και περσινοί πρωταγωνιστές, δεν ήθελαν να ανοίξουν το γκάζι ο καθένας για τους δικούς του λόγους που έχουν όμως κοινό παρονομαστή, το ελάχιστο δυνατό ρίσκο. Ο Λευτέρης Πίππος μετρά ήδη δύο πτώσεις στο Βαλκανικό πρωτάθλημα και μία τρίτη είναι κάτι που δεν θέλει ούτε να το σκέφτεται, χώρια που βρίσκεται ακόμη στην διαδικασία της αποκατάστασης της Yamaha R1 με την υποστήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.

Ο Σάκης Συνιώρης έχει μόλις αποκτήσει την ολοκαίνουρια Kawasaki ZX10R με ένα αρκετά μεγάλο κόστος που δεν του αφήνει περιθώρια ούτε να σκεφτεί την περίπτωση μίας πτώσης.

Ωστόσο αυτό δεν μπορεί να μειώσει την προσπάθεια των Μπεγνή και Bodhi που πήραν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Συνιώρη να ξεκινά αύριο τρίτος. Ο Καναδός Edie Bodhi ήταν εξαιρετικός στην πρώτη του επαφή με την προσωρινή πίστα της Τρίπολης, και απευθείας έδειξε πως θα μας φέρει πλήρη ανανέωση στο πρωτάθλημα!

Στα Supersport δεν υπήρχε κάποια έκπληξη. Ο Καρακώστας πήρε την pole position με τον Τριντή να ακολουθεί στην δεύτερη κάνοντας κι αυτό το εντυπωσιακό σερί φωτογραφιών:

Δυστυχώς ο πρώτος αγώνας θα χαρακτηριστεί και θα καθοριστεί από τον καιρό, ο οποίος αναμένεται κι αύριο βροχερός. Αυτός ήταν ίσως ο λόγος που δεν υπήρχαν πολλές συμμετοχές. Ευχόμαστε να έχουμε έναν αγώνα χωρίς πτώσεις αλλά με έντονο ανταγωνισμό.

Δείτε την κατάταξη αναλυτικά:

 
 
Superbike Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
51
Edie Bodhi
Yamaha R1
1:03.572
2
83
Μπεγνής Σωτήρης
Yamaha R2
1:03.867
3
95
Συνιώρης Θεοδόσιος
Kawasaki ZXR
1:03.979
4
57
Κουτσουμπός Μιχαήλ
Honda CBR1000
1:04.046
5
61
Μαρκεσίνης Γεώργιος
Yamaha R1
1:05.286
6
42
Παπαγγέλου Δημήτρης
Honda CBR1000
1:05.567
7
91
Πίππος Ελευθέριος
Yamaha R1
1:06.269
8
156
Τσαλίκης Φώτης
Honda CBR1000
1:09.687
 
 
 
 
 
Supersport Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
7
Καρακώστας Δημήτρης
Honda CBR 600
1:06.088
2
44
Τριντής Σταύρος
Honda CBR 600
1:06.401
3
75
Παπαγεωργίου Άλεξ
Yamaha R6
1:07.108
4
55
Ευθυμίου Βασίλης
MC Agusta F3
1:08.984
5
33
Τζωρτζόπουλος Γιάννης
Sifnaios Racing
1:09.476
6
25
Βέλλιος Θάνος
Supersport600
1:09.894
7
81
Σκυριανόγλου Αναστάσιος
Yamaha R6
1:10.453
8
52
Ζινευράκης Άγγελος
Yamaha R6
1:11.397
9
46
Τσαούσης Σπύρος
Honda CBR 600
1:11.613
 
 
 
 
 
NEOI Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
51
Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος
KTM RC 390
1:09.526
2
27
Παπανικολάου Χρήστος
Kawasaki 400
1:10.786
3
19
Μπαξίσογλου Γιώργος
KTM RC 390
1:10.854
4
41
Περιστεράς Ιωάννης-Κων/νος
Yamaha R3
1:11.406
5
35
Γερακιανάκης Γεώργιος
Yamaha R3
1:11.933
 
 
 
 
 
OPEN Κατάταξη Τρίπολη 2019
1
 
Χριστάκης Ηλίας
Yamaha R1
1:14.118
2
 
Παπαγεωργίου Παναγιώτης
Aprilia RSV4
1:14.556
3
 
Ασημακόπουλος Κων/νος
Yamaha R6
1:17.542
4
 
Καραλέκας Χριστόφορος
Honda CBR 600
1:20.298
5
 
Γεωργόπουλος Νικόλαος
Honda CBR 600
1:20.826
6
 
Κλαδογένης Ιωάννης
Suzuki GSXR1000
1:20.841
7
 
Παπαντριανταφύλλου Ανδρέας
Kawasaki ZX10R
1:25.086
8
 
Κύριος Μιχάλης
Yamaha R6
1:25.464
 
 
 
 
 
Racing-SS300 Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
111
Ντότσικας Λέανδρος
Yamaha Tsokos
1:06.976
2
27
Παπανικολάου Χρήστος
Kawasaki 400
1:08.270
3
35
Γερακιανάκης Γεώργιος
Yamaha R3
1:09.270
4
51
Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος
KTM RC 390
1:09.860
5
95
Αρναουτάκης Αλέξανδρος
KTM RC 390
1:10.186
6
74
Κίτσος Γεώργιος
Honda RSW
1:11.058
7
41
Περιστεράς Ιωάννης-Κων/νος
Yamaha R3
1:11.297
8
24
Χρονόπουλος Στράτος
Yamaha TZ
1:12.673
9
19
Μπαξίσογλου Γιώργος
KTM RC 390
1:14.016
10
42
Λεφέβρ Ανδρέας
Yamaha TZ
1:14.732
11
71
Λουντρής Γεώργιος
Honda RS
1:14.791
12
18
Λασκαρης Αντώνιος
Yamaha R3
1:15.479
13
3
Ρούσης Βασίλης
Yamaha TZ
1:19.555

 

 

Η φωτογραφίες αποτελούν ιδιοκτησία του περιοδικού ΜΟΤΟ. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση

Βασίλης Παντελεάκης: Άκρως ανταγωνιστικός στο Mugello παρά τις δυσκολίες

Μαχητής σε μια πίστα και έναν αγώνα υψηλού επιπέδου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/4/2021

Ο Βασίλης Παντελεάκης βρέθηκε στην διάσημη πίστα του Mugello το τριήμερο 16-18 Απριλίου για τον πρώτο αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος, συνεχίζοντας για άλλη μια χρονιά την αγωνιστική του παρουσία σε αγώνες υψηλού ανταγωνισμού και επιπέδου. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε λεπτομέρειες για την πορεία του Βασίλη στον αγώνα της ιταλικής πίστας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εντυπωσίασε ο Βασίλης Παντελεάκης στην Ιταλία!

 

Οδήγησε με «μισό γκάζι» και πήρε την 9η θέση στον 1ο αγώνα της χρονιάς!

 

Φέτος ο Βασίλης Παντελεάκης αγωνίζεται για δεύτερη χρονιά στην Pre Moto3 του Ιταλικού Πρωταθλήματος, σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του κόσμου και στην ομάδα AC Racing που είχε πάρει το πρωτάθλημα στις ομάδες πέρυσι και στους οδηγούς το 2021.

Η φετινή σεζόν ξεκίνησε το Σ/Κ από τις 16 έως τις 18 Απριλίου στην πίστα του Mugello, στην Ιταλία. Δυστυχώς, παρά τη διάχυτη αισιοδοξία και την αυτοπεποίθηση του Βασίλη για μια δυνατή παρουσία, τα προβλήματα με τη μοτοσυκλέτα του ξεκίνησαν από πολύ νωρίς.

Ήδη από τα πρώτα ελεύθερα, κάθε φορά που πλάγιαζε τη μοτοσυκλέτα του, με την παραμικρή κλίση άρχιζαν έντονες ταλαντώσεις να ενοχλούν τον Έλληνα αναβάτη. Το πρόβλημα συνεχίστηκε σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου.

Η ομάδα έκανε τα πάντα και απευθύνθηκε σε πολλούς ειδικούς, ωστόσο το πρόβλημα – που είχε εντοπιστεί στην πίσω ανάρτηση – δεν μπόρεσε να λυθεί εγκαίρως. Στις κατατακτήριες ο Βασίλης έκανε τον 15ο χρόνο και από εκεί ξεκίνησε τον πρώτο του αγώνα για το 2021.

Έναν αγώνα στον οποίο εντυπωσίασε τους ανθρώπους της ομάδας του και του Ιταλικού Πρωταθλήματος. Με τις έντονες ταλαντώσεις να τον αναγκάζουν κυριολεκτικά στα πλαγιάσματα των στροφών να κλείνει λίγο γκάζι, ο Έλληνας οδηγός τα έδωσε όλα. Προσάρμοσε το στυλ του, πάλεψε να υπερκεράσει το πρόβλημα και οδήγησε πανέξυπνα και με πάθος.

Με την εκκίνηση κέρδισε μια θέση και στη συνέχεια ανέβηκε γρήγορα στην 11η. Στον τέταρτο γύρο ήταν 10ος, με τις ταλαντώσεις να δυσχεραίνουν το έργο του. Ωστόσο ήταν αποφασισμένος να κάνει ό,τι καλύτερο μπορούσε.

Αφού διατήρησε ένα σταθερό ρυθμό, λίγο πριν το τέλος έκανε τον ταχύτερο γύρο του. Δίνοντας σκληρές μάχες με ένα γκρουπ τεσσάρων οδηγών, ο Βασίλης βρέθηκε για λίγο μπροστά τους κρατώντας την 8η θέση, την οποία τελικά έχασε για μόλις 52 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Ήταν μια μεγάλη εμφάνιση που δίκαια κέρδισε το χειροκρότημα από την ομάδα του με το τέλος του αγώνα. Η ομάδα συνέχισε τις προσπάθειες για να λυθεί το πρόβλημα ενόψει του δεύτερου αγώνα και πράγματι, μετά από πολλά πειράματα και δοκιμές, βρέθηκε η χρυσή τομή και το πρόβλημα εξαφανίστηκε.

Με ανανεωμένη αισιοδοξία ο Βασίλης ετοιμάστηκε για το δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Δυστυχώς όμως η κακοτυχία δεν άφησε τον Έλληνα πιλότο μας να πάρει το αποτέλεσμα που άξιζε, βάσει της εκπληκτικής του παρουσίας στον πρώτο αγώνα. Η μοτοσυκλέτα του κατά τη διάρκεια του γύρου προθέρμανσης τον πρόδωσε κι έτσι δεν κατάφερε να συμμετάσχει στο δεύτερο αγώνα.

Βασίλης Παντελεάκης: «Περίμενα με ανυπομονησία τον πρώτο αγώνα της χρονιάς, μιας και είχα κάνει πάρα πολύ καλή προετοιμασία τη χειμερινή περίοδο. Δουλέψαμε πάρα πολύ με την ομάδα να λύσουμε τα προβλήματα ευστάθειας της μοτοσυκλέτας, χωρίς δυστυχώς να τα καταφέρουμε μέχρι τον αγώνα του Σαββάτου. Παρά τα προβλήματα με τα κουνήματα της μοτοσυκλέτας μου, προσπάθησα για το καλύτερο και είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα να πάρω κάποιους βαθμούς που θα μου φανούν χρήσιμοι για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Την Κυριακή στάθηκα πολύ άτυχος γιατί θεωρώ ότι είχαμε λύσει το πρόβλημα με τα κουνήματα στη μοτοσυκλέτα και απογοητεύτηκα όταν μία μηχανική βλάβη δε μου επέτρεψε να συμμετάσχω στο δεύτερο αγώνα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου, που δεν σταμάτησε λεπτό να ψάχνει τη λύση για τα προβλήματα που είχαν προκύψει, τους γονείς μου και τους χορηγούς μου».