Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο  Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

 

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά  και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

 

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο  Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

 Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές.  Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.