ΠΠΤ 2018 – 3ος Σέρρες: Pole Position για Σάκη Συνιώρη με νέα μοτοσυκλέτα!

Άξιος ο πολυπρωταθλητής, έρχεται πρώτος παρά τα προβλήματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/5/2018

Με τον καιρό να θέτει δοκιμασίες από την Παρασκευή και να ακυρώνει τις δεύτερες δοκιμές το Σάββατο, οι αγωνιζόμενοι είχαν λιγότερες ευκαιρίες δοκιμών, με τις πτώσεις να καραδοκούν.

Περισσότερες από το συνηθισμένο οι πτώσεις, που εν μέρει οφείλονται στις δύσκολες συνθήκες, καθώς η συνεχής εναλλαγή έκανε δύσκολη την εύρεση των σωστών ρυθμίσεων.

φωτογραφίες: Περιοδικό MOTO - Apex Photography

Στα Superbike ο Μαρκεσίνης κατάφερε να βρεθεί στην δεύτερη θέση της εκκίνησης παρά μίας πτώσης, ενώ ο Σάκης Συνιώρης έπραξε έναν μεγάλο άθλο πέρνοντας την pole position. Κι αυτό γιατί τρέχει με νέα μοτοσυκλέτα που έχει ελάχιστα δει στην πίστα των Σερρών. Οι αναγνώστες του MOTO γνωρίζετε την μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί το Συνιώρης, πρόκειται για το ολοκαίνουριο Kawasaki ZX-10RR που αποκλειστικά οδηγήσαμε στην πίστα των Μεγάρων, πριν προετοιμαστεί για τους αγώνες, με τον Σάκη Συνιώρη να την οδηγεί μαζί μας για πρώτη φορά, δοκιμάζοντάς την για το MOTO, πριν αρχίσουν οι αλλαγές.

Τα προηγμένα ηλεκτρονικά και η σύνθετη κατασκευή των νέων superbike, απαιτούν πολύ κόπο και κόστος, όταν χρειαστεί να γίνουν αλλαγές για καθαρά αγωνιστική χρήση. Με ελάχιστο χρόνο στην διάθεσή τους, η ομάδα του Συνιώρη παλεύει για το καλύτερο κι έτσι αυτή η pole position που έρχεται με τόσες αντιξοότητες θα πρέπει να μετρήσει διπλά και τριπλά

Την τρίτη θέση ολοκληρώνει ο Λευτέρης Πίππος που κοντά σε χρόνο με τον Μαρκεσίνη, δίνοντας έτσι μία καλή υπόσχεση για το θέαμα του αγώνα

Στα Supersport το φωτεινό μέλλον της χώρας, ο Δημήτρης Καρακώστας πήρε την pole position με χρόνο εξωπραγματικό που θα τον έφερνε στην πρώτη γραμμή στα superbike! Εξαιρετική οδήγηση από τον Καρακώστα στις δοκιμές!

Δεύτερος με εξίσου εξαιρετικό χρόνο, και ένα τεράστιο προσωπικό άθλο, ο Σταύρος Τριντής και πίσω του σε μικρή απόσταση ο Δημήτρης Παπαγγέλου. Από αγώνα σε αγώνα το επίπεδο ανεβαίνει με γεωμετρική πρόοδο στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία των supersport!

Το άλλο φωτεινό μέλλον της χώρας, ο Χρήστος Παπανικολάου που αγωνίζεται σε δύο κατηγορίες με δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες, πήρε την pole position και στους ΝΕΟΥΣ και στην Racing! Με εξαιρετικό δάσκαλο και φοβερή προσήλωση στον στόχο, ο Παπανικολάου είναι ο αναβάτης που δεν μπορούμε να περιμένουμε να μεγαλώσει!

Στην OPEN την pole position κατέκτησε ο Αλέξανδρος Αργυρόπουλος με MV AGUSTA F3 και στην SSP300 ο εξαιρετικά προπονημένος Θωμάς Σκούρτας με KTM RC390

Αύριο αναμένεται πως ο καιρός θα καταφέρει να κρατήσει τα τερτίπια του για μετά το τέλος των αγώνων, βοηθώντας να κρατηθεί ψηλά ο ανταγωνισμός και φυσικά το θέαμα..

 

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.