ΠΠΤ 2019: Παρουσίασε την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα ο Σταύρος Τριντής!


Ο περσινός πρωταθλητής Supersport έτοιμος για το ’19!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/4/2019

Ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Supersport στο Παννελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σταύρος Τριντής, παρουσίασε τη αγωνιστική του μοτοσυκλέτα εν αναμονή του πρώτου αγώνα στην Τρίπολη, σε μία όμορφη εκδήλωση τιμώντας τους χορηγούς που τον στηρίζουν. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο club «Χρυσοστόμιο» στο Αιγάλεω, που έχει εξελιχθεί σε σημείο συνάντησης της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας… Αγωνιζόμενος επί 12 έτη με Honda, ο αξιόμαχος Σταύρος έλαβε φέτος μία γενναία υποστήριξη σε ανταλλακτικά από την Αφοι Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, εισαγωγική εταιρία της Honda, τοποθετώντας HRC kit στην μοτοσυκλέτα του αυξάνοντας την ιπποδύναμη.

Ο Σταύρος κατάφερε πέρσι να κερδίσει δυνατότερες μοτοσυκλέτες επιδεικνύοντας αγωνιστική σταθερότητα και προσήλωση, κι έτσι φέτος η αύξηση ιπποδύναμης είναι ένα δικαιωματικό δώρο στον εαυτό του. Προμηθεύτηκε επίσης έναν νέο κινητήρα ώστε το HRC kit να μπορέσει να αποδώσει πλήρως, καθώς και μία σειρά από απαραίτητα κι ακριβά ανταλλακτικά από την Honda, αν και στον πρώτο αγώνα στην Τρίπολη η αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιήσει τον παλαιό κινητήρα, που επίσης έχει ανανεωθεί. Κι αυτό γιατί η ιδιαιτερότητα της Τρίπολης ως σημείο τέλεσης αγώνων, επιβάλλει συγκεκριμένο τρόπο απόδοσης που δεν ευνοείται από όλες τις αλλαγές. Πιστός στις αναρτήσεις της Ohlins και με την υποστήριξη για την καλύτερη λειτουργία τους από τον μετρ του είδους, Χρήστο Τασούλη, ο Σταύρος επίσης συνεχίζει σταθερά την συνεργασία του και με την Michelin και συγκεκριμένα τον Ντίνο Πετρή, έναν άνθρωπο με πάθος για τους αγώνες μοτοσυκλέτας που έχει στηρίξει έμπρακτα τον Σταύρο. Αντίστοιχα και ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος, αποτελεί στήριγμα για τον Σταύρο που αγωνίζεται με κράνος Shoei.

Παρουσία του μηχανικού του, και πολλών χορηγών του, ο Σταύρος δηλώνει έτοιμος για την νέα αγωνιστική σεζόν, έχοντας προπονηθεί σκληρά αυτό το διάστημα, από τον τελευταίο αγώνα του 2018. Ο Τριντής διαθέτει φυσική κατάσταση που θα την ζήλευαν πολλοί νέοι αναβάτες και καθότι γυμναστής και προπονητής ο ίδιος, δίνει μεγάλη σημασία σε αυτό τον τομέα, που πέρα από την ίδια την μοτοσυκλέτα, τον προσμετρά ως απόλυτα καθοριστικό τόσο για την περσινή του νίκη, όσο και για την συνολική του πορεία έως τώρα. Γυμνάζεται με ειδικό πρόγραμμα καθαρά για μοτοσυκλέτες και μάλιστα προσαρμοσμένο στα ιδιαίτερα στοιχεία του ελληνικού πρωταθλήματος και στους χρόνους των ελληνικών αγώνων.

Ευχόμαστε στον Σταύρο Τριντή ακόμα μία πετυχημένη αγωνιστική χρονιά και να παραμείνει αυτό ακριβώς που τον έχει κάνει να ξεχωρίζει: Αν και συμμετέχει ερασιτεχνικά, δίχως να έχει επαγγελματική ενασχόληση με τις μοτοσυκλέτες, ο τρόπος που αντιμετωπίζει τους αγώνες, έχει αξιοζήλευτο επαγγελματισμό…

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.