ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16^η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21^η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14^ο χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28^η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23^η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28^η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27^ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26^η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/9/2021

Άλλο ένα εντυπωσιακό τριήμερο είχε ο Γιάννης Περιστεράς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021. Αυτή τη φορά ο Έλληνας πρωταθλητής ταξίδεψε στην πίστα Magny-Cours στη Γαλλία με μοναδικό στόχο το βάθρο και γιατί, όχι τη νίκη. Πράγματι στον πρώτο από τους δύο αγώνες έφτασε μια ανάσα από τη νίκη, ενώ στον δεύτερο αγώνα τερμάτισε 6^ος διεκδικώντας ξανά μια θέση στο βάθρο έως την τελευταία στροφή. Περισσότερες λεπτομέρειες για όσα έγιναν στη Γαλλία θα βρείτε στο δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

6ος ο Περιστεράς στο Magny-Cours
Μόλις 0.838 του δευτερολέπτου από τον 1ο

H 5η αγωνιστική συνάντηση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, έγινε στην πίστα του Magny-Cours στην Γαλλία, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς που εκπροσωπεί την Ελλάδα στο θεσμό, συμμετέχοντας με την Ιταλική ομάδα Roc 'n' DeA, με Yamaha R3 ξεκίνησε καλά στον 1ο Αγώνα του διημέρου και από 7ος στο τέλος του πρώτου γύρου ήταν 5ος. Έχοντας πολύ καλή αίσθηση της μοτοσυκλέτας έφτασε τον πρώτο Repak και έκανε την επίθεσή του στα φρένα για να περάσει 1ος. Ο Σλοβάκος οδηγός παρά το ότι είδε τον Έλληνα οδηγό που είχε βάλει μπροστά του την ρόδα στην εσωτερική, συνέχισε να στρίβει, με αποτέλεσμα και οι δύο οδηγοί να πέσουν. Ο Περιστεράς σηκώθηκε και συνέχισε τον Αγώνα και τερμάτισε εκτός βαθμών στην 18η θέση, ενώ ο Repak εγκατέλειψε.

Στον 2ο Αγώνα ο 16χρονος οδηγός μας έκανε λάθος στην 2η στροφή και έχασε 7 θέσεις υποχωρώντας στην 14η, αλλά μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου είχε ήδη φτάσει στην 10η. Στη συνέχεια έκανε και άλλα προσπεράσματα και στον 6ο από τους 9 γύρους του Αγώνα ήταν 5ος, μέσα στην τρομερή μάχη του γκρουπ των 9 πρωτοπόρων.

Στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεσή του για να περάσει 3ος, όμως στην έξοδο της τελευταίας στροφής έχασε λίγο χρόνο και έμεινε τελικά στην 6η θέση, με διαφορά μόλις 0.838 από τον νικητή Βρετανό Seabright.

Στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος με την εγκατάλειψη στον 1ο Αγώνα της ημέρας υποχώρησε στην 8η θέση, ανάμεσα στους 24 οδηγούς που έχουν καταφέρει να πάρουν βαθμούς στους 10 Αγώνες του θεσμού.

Πολύ δυνατός στο βρεγμένο

Υπολείπεται ο διπλός τελευταίος Αγώνας που θα γίνει στην πίστα της Βαρκελώνης στις 18 Σεπτεμβρίου, για να δούμε αν ο Έλληνας οδηγός θα πάρει την πρώτη του νίκη ή το πρώτο βάθρο φέτος, καθώς σχεδόν σε όλους τους 10 Αγώνες μέχρι τώρα βρέθηκε πολύ κοντά σε αυτόν τον στόχο.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Yamaha R3

“Η πίστα στην Γαλλία μου άρεσε από την πρώτη στιγμή και την έμαθα σχετικά εύκολα. Μάλιστα στο βρεγμένο ήμουν 2ος, παρά το ότι οδήγησα χωρίς να πιέζω. Στον 1ο Αγώνα είδα την ευκαιρία να περάσω μπροστά, αλλά ο Ρέπακ έκανε το λάθος που στοίχισε και στους δύο μας. Στον 2ο Αγώνα και πάλι είχα καλή αίσθηση και πάλεψα μέχρι το τέλος. Ήταν ο πιο σκληρός Αγώνας από την αρχή του Πρωταθλήματος, με πάρα πολλά δυνατά προσπεράσματα από όλους στο γκρουπ των πρώτων. Ο καθένας μας θα μπορούσε να είναι είτε στο βάθρο, είτε στην αμμοπαγίδα. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς της ομάδας και να υποσχεθώ ότι στον τελευταίο Αγώνα στην Βαρκελώνη θα τα δώσω όλα στο 110% για το βάθρο”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.