Enduro GP Serres 2019: Στο ρυθμό των παγκόσμιων!

Οι Σέρρες στο επίκεντρο του Enduro GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2019

Σήμερα το απόγευμα ξεκινά η δράση για τον 4ο αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Enduro που θα διεξαχθεί στις Σέρρες, μετά την αναγκαστική αλλαγή που είχαμε στο πρόγραμμα, όπου η πόλη της Μακεδονίας αντικατέστησε την Κορσική. Να σημειώσουμε, ότι είναι η έκτη φορά που διοργανώνεται αγώνας του παγκοσμίου Enduro στην πόλη των Σερρών και πλέον, μετά την Γερμανία την Πορτογαλία και την Ισπανία, είναι όλα έτοιμα για τον αγώνα στα χώματα της Βόρειας Ελλάδας.


Μπορεί ο αγώνας να ξεκινά τυπικά από σήμερα, αλλά οι Σέρρες έχουν αρχίσει να ζουν στον ρυθμό του Enduro GP από τις αρχές της εβδομάδας, όταν άρχισαν να καταφτάνουν και οι εργοστασιακές ομάδες που θα λάβουν μέρος, σε ένα πολύχρωμο και πολύβουο "τσίρκο", από νταλίκες, μηχανικούς και αναβάτες, ενώ αναμένεται να υπάρξει και πολύ μεγάλη προσέλευση θεατών, με δεδομένο και τις αντίστοιχες άρτιες διοργανώσεις του παρελθόντος. Την ευθύνη της διοργάνωσης την έχει η Λ.Α.Μ.Σ. σε συνεργασία με τη Serres Offroad Premio και θα διαρκέσει από τις 14 ως τις 16 Ιουνίου.


Η πρώτη ειδική του αγώνα θα γίνει στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα motocross του Αυτοκινητοδρομίου των Σερρών, ενώ η δεύτερη ειδική θα διεξαχθεί στην περιοχή του Αγίου Γεωργίου, αποτελώντας την "enduro" ειδική του αγώνα. Πρόκειται για μια τοποθεσία με μεγάλη ποικιλομορφία εδάφους, που είναι και ο λόγος για το ότι στο σύνολό τους οι αναβάτες του παγκοσμίου την έχουν λατρέψει. Ήδη μάλιστα πολλοί από αυτούς έχουν ξεκινήσει την προπόνησή τους στην περιοχή, παίρνοντας μια γεύση από την κατάσταση του τερέν, χαρίζοντας θέαμα σε όσους έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή. για Η τρίτη και πιο δύσκολη, από τεχνικής πλευράς, διαδρομή βρίσκεται στην περιοχή της Ραχωβίτσας.

Είναι μια διαδρομή ιδιαίτερα απαιτητική που αναμένεται όμως να προσφέρει και θέαμα.
Εκτός όμως από τα αγωνιστικά δρώμενα, οι θεατές (όσοι παρευρεθούν σήμερα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών) θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν το σόου της ομάδας SXS by Dinitris Cocos. Πιο συγκεκριμένα, δύο αναβάτες από την ομάδα θα προσφέρουν θέαμα οδηγώντας μοτοσυκλέτες, ATV και scooters, πραγματοποιώντας μοναδικά x-treme show stunts. To σόου θα ξεκινήσει μισή ώρα πριν την έναρξη της Super Test ειδικής και θα συνεχιστεί για μισή ώρα μετά την ολοκλήρωσή της.
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε μια πολύ σημαντική κίνηση που έλαβε χώρα χθες, κατά την οποία οι αναβάτες του παγκοσμίου επισκέφθηκαν το Ειδικό Σχολείο Σερρών, χαρίζοντας δώρα και χαμόγελα στους μικρούς μαθητές.


Ακολουθεί το πρόγραμμα του αγώνα:

Πέμπτη 13/6
09:00 Άνοιγμα των paddock
10:00-18:00 Άνοιγμα του χώρου προπόνησης
14:00 Άνοιγμα των γραφείων της διοίκησης
14:00 Άνοιγμα του γραφείου τύπου
18:00 Συνάντηση διοργανωτών με τον Διευθυντή του Αγώνα


Παρασκευή 14/6
09:00 Συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
09:00-13:00 Προπόνηση
12:00-15:00 Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος
15:30 Δεύτερη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
16:30 Ενημέρωση αναβατών
17:30 Super Test
18:30-21:00 Τοποθέτηση των μοτοσυκλετών στο Parc Ferme


Σάββατο 15/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί τρίτη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα


Κυριακή 16/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί η τέταρτη και τελευταία συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
 

EnduroGP – Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ανοίγει και για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Μερικές εβδομάδες πριν ξεκινήσει η νέα σεζόν του παγκοσμίου Enduro, ανακοινώθηκε η ένταξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε αυτό
stark varg
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Μετά τα SuperEnduro, Hard Enduro και Trial, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro ανακοινώνει πως ανοίγει τους κανονισμούς του για να συμπεριλάβουν και Electric Power Vehicles (EPV), δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Αυτές θα είναι δεκτές στις τρεις βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος, Ε1 (2T/4T έως 250cc), Ε2 (4T από 255 ως 450cc) και Ε3 (2Τ άνω των 255cc και 4Τ άνω των 450cc), ωστόσο δεν θα μπορούν να συμμετάσχουν στις υπόλοιπες - Women’s Enduro, Junior Women’s Enduro, Junior, Youth και Enduro Open.

Η απόδοση των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πρέπει να συνάδει με τα δεδομένα της κατηγορίας που θα δώσουν το παρόν και αυτό θα ελέγχεται μέσω ενός επίσημου συστήματος καταγραφής δεδομένων (data logger) που θα επιβεβαιώνει πως ο ηλεκτροκινητήρας απέδιδε στη διάρκεια του αγώνα όπως ορίζουν οι κανονισμοί:  μέγιστη ένταση ρεύματος 100A (Αμπέρ) για την Ε1, 125A στην Ε2 και χωρίς όριο στην E3.

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα φορούν number plates με λευκό υπόβαθρο και μαύρους αριθμούς, ενώ στο πάνω μέρος τους θα έχουν μια λωρίδα με το χρώμα της κατηγορίας στην οποία συμμετέχουν.

Το ερώτημα φυσικά είναι αν μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έχει την αυτονομία να βγάλει ολόκληρο αγώνα enduro και η απάντηση είναι λογικότατα “όχι”. Η λύση στο θέμα αυτό θα δίνεται με αλλαγές μπαταριών, κάτι που οι κανονισμοί προβλέπουν στα σημεία ανεφοδιασμού και σέρβις.

Oι μηχανικοί επιτρέπεται να συνδράμουν τον αναβάτη στις αλλαγές μπαταριών, εφόσον ακολουθούν τους ειδικούς κανονισμούς της FIM για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες – βρείτε τους εδώ.

Προβλέπεται επίσης μια αφοσιωμένη Pit Lane για αλλαγή μπαταριών σε κάθε Special Test, διαδικασία που δεν θα επιβαρύνει με επιπλέον χρόνο τον αναβάτη.

Προς το παρόν δεν υπάρχει καταγεγραμμένη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στην επίσημη λίστα συμμετοχών του πρωταθλήματος EnduroGP 2026, το οποίο ξεκινά στις 10-12 Απριλίου με το GP της Ιταλίας.

Λογικά περιμένουμε τη Stark Future να εμφανιστεί αργά ή γρήγορα, θέλοντας να κεφαλαιοποιήσει την κατάκτηση του πρωταθλήματος Κατασκευαστών στο παγκόσμιο SuperEnduro 2026.