Ρεκόρ συμμετοχών στην Εντουροβόλτα της ΛΕΜΑΘ παρουσία του πολυπρωταθλητή Steve Holcombe προσκεκλημένου της BETA

Ο 7φορές παγκόσμιος πρωταθλητής με 700+ Έλληνες εντουράδες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2022

Στιγμές δόξας για το Ελληνικό Enduro και μία όμορφη εικόνα που δύσκολα την έβλεπε κανείς ακόμη και σε εποχή προ-πανδημίας, εχθές Κυριακή στους Αγίους Θεοδώρους όπου η ΛΕΜΑΘ διοργάνωσε μία από τις πλέον πετυχημένες εντουροβόλτες, το Enduro Riding 4.

Πρωτόγνωρο πλήθος συμμετοχών, περισσότεροι από 700 καταγεγραμμένοι συμμετέχοντες που έφτασαν από όλη την Ελλάδα για να οδηγήσουν εχθές στους Αγίους Θεοδώρους.

Παράλληλα η BETA Hellas είχε προσκεκλημένο τον 7 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, έναν εν ενεργεία θρύλο του Enduro, τον Steve Holcombe, για ακόμη ένα Enduro Workshop. Το Σάββατο οι φίλοι της μάρκας είχαν την ευκαιρία να ακολουθήσουν τις οδηγίες του Βρετανού αναβάτη και να οδηγήσουν μαζί του σε κλειστό κύκλο, ενώ την Κυριακή ενώθηκαν με 700 Enduro από όλη την Ελλάδα ακολουθώντας την μεγάλη διαδρομή της ΛΕΜΑΘ. Οι δύο αυτές διοργανώσεις συνδυάστηκαν με εξαιρετικό τρόπο με την Beta Chachagias Racing Team να σχεδιάζει και να στήνει την ειδική διαδρομή στην μέση του Enduro Riding 4 της ΛΕΜΑΘ όπου παράλληλα ήταν και σημείο ανεφοδιασμού.

Αυτό έδωσε την ευκαιρία σε όλους τους συμμετέχοντες στο Enduro Riding 4 να θαυμάσουν από κοντά τον Steve Holcombe που οδηγούσε στην ειδική διαδρομή γράφοντας χρόνους, αλλά ταυτόχρονα να οδηγήσουν και μαζί του στα 70 χιλιόμετρα Enduro που είχαν σχεδιάσει οι άνθρωπο της ΛΕΜΑΘ.

Μία διαδρομή που εκφράστηκαν όλοι με τα καλύτερα λόγια στον συμμετέχοντα του ΜΟΤΟ, Κίμωνα Καράμπελα, με την ευχάριστη έκπληξη πως αποτελούνταν από κυρίως νέα μονοπάτια.

Η διαδρομή του Enduro Riding 4 ήταν έξυπνα επιλεγμένη ώστε να είναι όσο πρέπει γρήγορη χωρίς κάποιο επικίνδυνο και δύσκολο σημείο που θα μπορούσαν να ακινητοποιηθούν 700+ μοτοσυκλέτες η μία πίσω από την άλλη.

Παρέμενε ταυτόχρονα μία τεχνική και ενδιαφέρουσα διαδρομή σε εκπληκτική φύση, με το αθλητικό σωματείο ΛΕΜΑΘ να δίνει έτσι και το καλύτερο, πρόσφατο, δείγμα γραφής για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro όπου έχει ζητήσει φέτος να διοργανώσει έναν του αγώνα. Αν τους επιτραπεί από την Ομοσπονδία, θα χρησιμοποιήσουν μεγάλο κομμάτι αυτής της σωστά επιλεγμένης διαδρομής και για τον αγώνα.

Εξίσου πολύ σωστή επιλογή να ξεκινούν την διαδρομή απευθείας από την εκκίνηση, χωρίς να χρειάζεται να διασχίσουν κάποιο δρόμο ανοικτό στην κυκλοφορία, πράγμα που δεν θα ήταν ζήτημα με λίγες συμμετοχές αλλά καίριας σημασίας για το πλήθος που είχε συγκεντρωθεί και μία από τις πολλές λεπτομέρειες που έκαναν την διαφορά, σε αυτή την άρτια διοργάνωση.

Ο Steve Holcombe «επί το έργον»

ο πολυπρωταθλητής και συντάκτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας

με τον Steve Holcombe

Με 700+ μοτοσυκλέτες να παίρνουν εκκίνηση, που έπρεπε να ξεφορτωθούν από αντίστοιχα πολλά αυτοκίνητα, τρέιλερ και βαν, τα πράγματα στους Αγίους Θεοδώρους θα μπορούσαν να γίνουν ασφυκτικά, όμως η τεράστια συμμετοχή αντιμετωπίστηκε και στο θέμα του πάρκινγκ.

Οι Άγιοι Θεόδωροι γέμισαν αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες και δεν υπήρχε κάτοικος που να μην ήξερε τι συμβαίνει, όπως αντίστοιχο ήταν και το μήνυμα σε όλους όσους κινούνταν στην Ε.Ο. νωρίς το πρωί αλλά και στην λήξη, μιας και η συμμετοχή ξεπέρασε κάθε προσδοκία, γεμίζοντας φορτωμένες Enduro την εικόνα του δρόμου.

Ο Steve Holcombe έκανε ότι καλύτερο μπορούσε για να υπογράψει αυτόγραφα στην εκκίνηση και να φωτογραφηθεί με τους συμμετέχοντες, όπως επίσης και στην επίδειξη της τεχνικής του, μέσα στην ειδική διαδρομή.

Στο σημείο του ανεφοδιασμού και της ειδικής είχαν σπεύσει και αρκετοί θεατές, δημιουργώντας ατμόσφαιρα αγώνα με την διαφορά πως αγώνας με τέτοια συμμετοχή δεν είναι εύκολο να υπάρξει.

Ο καιρός βοήθησε με τον καλύτερο τρόπο για την εποχή -φυσικά χωρίς σκόνη- αλλά απουσίαζε και η πολύ λάσπη που θα έδινε και αυξημένες πιθανότητες για ατύχημα.

Αντιπροσωπευτικό κομμάτι της διαδρομής:

Αμέσως μετά την ειδική και το σόου, κυριολεκτικά, που έδωσε εκεί ο Holcombe, ο Βρετανός ενώθηκε με μία μικρή ομάδα αναβατών, μεταξύ τους και πολλοί αγωνιζόμενοι όπως ο δικός μας Κίμωνας, ο Τρίγκας, ο Κοινωνάς, ο Μανωλίδης, ο Ζώρας και άλλοι που μπορούσαν να κρατήσουν τον ρυθμό του παγκόσμιο πολυπρωταθλητή και να οδηγήσουν σβέλτα μέχρι την επιστροφή.

Ο Steve είχε να εκφραστεί με τα καλύτερα λόγια για το κλίμα που επικράτησε, όπως και για τις διαδρομές στην ελληνική φύση και έτσι το Beta Weekend και το Enduro Riding 4 ανέβασαν πολύ ψηλά τον πήχη για το 2022.

φωτό - ρεπορτάζ: Κίμωνας Καράμπελας / Θοδωρής Ερμήλιος

 

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro Σπάρτη: Νίκη Ανδρέου & Triumph σε αγώνα με δυνατό ανταγωνισμό! MEGA PHOTO-GALLERY!

Στην Βαμβακού αξίζουν συγχαρητήρια για την δουλειά που έκαναν
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro Σπάρτη: Νίκη Ανδρέου & Triumph σε αγώνα με δυνατό ανταγωνισμό! MEGA PHOTO-GALLERY!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2026

Δυναμικό ξεκίνημα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και μαζί το Κύπελλο Ελλάδος καθώς ο πρώτος αγώνας είχε αυξημένο ανταγωνισμό από καλά προπονημένους αθλητές!

Για ακόμη μία φορά η φυσική ταχύτητα που έρχεται από το Motocross μέτρησε και ο Ανδρέας Ανδρέου (Ν#2 Triumph) μονομάχησε με τον πάντα γρήγορο Παναγιώτη Κουζή (Ν#238 TM) αυτή τη φορά σε Enduro σκηνικό, καταφέρνοντας να τον κερδίσει.

Πήρε έτσι την νίκη στην EnduroGP κατηγορία με 24 δευτερόλεπτα διαφοράς φέρνοντας την Triumph στο προσκήνιο και της E2 κατηγορίας και όχι μόνο.

Με το καλημέρα, η νίκη στην Triumph λοιπόν σε ένα δυναμικό ξεκίνημα καθώς πήρε και την 3η θέση της γενικής, με τον Κωνσταντίνο Γεροντάκη (Ν#3 Triumph) που είχε απίστευτο ρυθμό με την μικρότερη, TF250 που πρόσφατα είχαμε και για δοκιμή στο MOTO, βλέποντας τις ικανότητές της από πρώτο χέρι.

Από πρώτο χέρι είδαμε και τον αγώνα, εκτός από τον απεσταλμένο μας για την κάλυψή του, για να στηρίξουμε τους αναβάτες, ο Enduro συντάκτης του MOTO, πολυπρωταθλητής Κίμων Καράμπελας πήρε μέρος στον πρώτο αγώνα, δίνοντας απευθείας το ρεπορτάζ για τον αυξημένο ανταγωνισμό.

Αυτός ο χαρακτηρισμός ουσιαστικά επεκτείνεται πέρα από την δεκαπεντάδα, δείχνοντας το επίπεδο προετοιμασίας που υπάρχει στο ξεκίνημα αυτής της σεζόν.

Αντίστοιχα όμως τα εύσημα και για τον ΑΜΟΣ, τον Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Σπάρτης που διοργάνωσε τον αγώνα καθώς τόσο ο δικό μας συντάκτης από την πλευρά του αγωνιζομένου, όσο και ο απεσταλμένος μας, μαζί και όσοι από τους συμμετέχοντες ερωτήθηκαν είχαν να πουν καλά λόγια για τους ανθρώπους της Σπάρτης που με κόπο ασχολήθηκαν για την επιτυχή ολοκλήρωση του αγώνα.

Κολακευτικά επίσης τα σχόλια για την Βαμβακού ως χώρο διεξαγωγής και φυσικά για τις επιλογές των ειδικών διαδρομών.

Η απλή διαδρομή προσπάθησε να αποφύγει μονοπάτια πεζοποριών και σωστά, που σημαίνει πως είχε σημεία που έπρεπε να περάσει από εκεί που κατεβαίνουν και εποχιακοί χείμαρροι ενώ γενικά είχε αρκετή πέτρα, συντελώντας όμως έτσι και στην μοναδικότητα του αγώνα.

Ο Κίμωνας είχε από νωρίς μία πτώση στην απλή διαδρομή που του έκοψε την φόρα για την επόμενη ειδική, τερμάτισε όμως σε καλή θέση, μόλις 5ος στην πολύ ανταγωνιστική E2 κατηγορία όπου ήδη αναφέραμε Ανδρέου και Κουζή στους δύο πρώτους, όπως αντίστοιχα πήραν και την γενική.

Τρίτος στο βάθρο ο Ζώρας (Ν#201 Sherco) χωρίς να είναι και πολύ μακριά σε χρόνο, μόλις 1:50 από τον πρώτο.

Στην Ε1, όπως είπαμε πρώτος ήταν ο Γεροντάκης με το βάθρο να ολοκληρώνουν Γανωτής (Ν#101 Yamaha) και Μιχαηλίδης (Ν#113 Yamaha).

Στην E3 την νίκη πήρε ο Βαρσάμης (Ν#332 Sherco) ακολουθούμενος από τον Philip Atwill (N#8 Beta) και τον Παπιλα Παναγιώτη (Ν#6 Beta).

Ιδιαίτερη μνεία στον Μανετα Ιωάννη (Ν#409 KTM) γιατί κάθε νέος που μπαίνει στο άθλημα έχει στην εποχή μας πολλές δυσκολίες να κερδίσει και άρα έχει κερδίσει έναν πρώτο αγώνα.

Στην κατηγορία ES πρώτος ο Κουκουζελης Χρήστος (Ν#57 Beta), ακολουθούμενος από τον Μανωλίδη Γιώργο (Ν#503 Beta) και τον Σεβαστάκη Κωνσταντίνο (Ν#515 Beta).

Ακολουθούν πολύ αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα και έπειτα όλες οι φωτογραφίες του αγώνα σε μία μεγάλη συλλογή που αποτυπώνει την δράση του αγώνα!