Ανοιγει η αυλαία για τον 1ο Γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2025!

 Ο Jarvis αντιμετωπίζει τους Lettenbichler και Bolt στα Valleys της Ουαλίας
Jarvis at the Valleys
Από το

motomag

8/5/2025

Η σεζόν 2025 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro (HEWC) ξεκινά – ο Graham Jarvis επιβεβαιώθηκε για συμμετοχή στον πρώτο γύρο Valleys Hard Enduro αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ουαλία.

Μετά από έναν μακρύ χειμώνα αβεβαιότητας, οι κορυφαίοι αναβάτες Hard Enduro του κόσμου συγκεντρώνονται σε μια έκταση ανω των 28.000 χλμ2 στην Νότια Ουαλία, καθώς η σεζόν HEWC ξεκινά δυναμικά.

Κορυφαίοι αναβάτες που αναγκάστηκαν να προσαρμόσουν τα αγωνιστικά τους προγράμματα μετά την προσωρινή ακύρωση και τελική διάσωση του πρωταθλήματος από νέους διοργανωτές, ProTouchGlobal GmbH, θα πάρουν μέρος στο πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, προσφέροντας μια πρώτη γεύση από τη νέα εποχή του HEWC.

Ο βετεράνος Graham Jarvis προστίθεται στη λίστα συμμετοχών της Pro κατηγορίας, η οποία περιλαμβάνει φυσικά και τον παγκόσμιο πρωταθλητή Mani Lettenbichler, που επιστρέφει για να υπερασπιστεί τον τίτλο του στα ανθρακωρυχεία της Ουαλίας, επιδιώκοντας το τέταρτο συνεχόμενο στέμμα του.

Ο Lettenbichler ολοκλήρωσε την αποκατάσταση για τον τραυματισμό του από το τέλος του 2024 και ξεκινά το πρωτάθλημα με το λιγότερο αγωνιστικό χρόνο σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του.

Ο Billy Bolt επιστρέφει επίσης, πλήρως αναρρωμένος και σε εξαιρετική φυσική κατάσταση, με στόχο να ανακόψει την κυριαρχία του Lettenbichler. Το δίδυμο Lettenbichler & Bolt κυριαρχεί στη σκηνή του Hard Enduro από την εποχή του WESS (World Enduro Super Series), και η επιστροφή αμφότερων αποτελεί  εξαιρετικό νέο για το πρωτάθλημα.

Mani Lettenbichler:

“Η προετοιμασία μου πήγε πολύ καλά, ειδικά αν αναλογιστούμε πόσο καιρό ήμουν εκτός λόγω τραυματισμού.
Η ομάδα δούλεψε σκληρά για να είναι η μοτοσυκλέτα τέλεια και εγώ έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό για να είμαι 100% έτοιμος.
Αισθάνομαι θετικά ενόψει του πρώτου γύρου και, όπως πάντα, στόχος μου είναι να κερδίζω αγώνες και να πάρω άλλο ένα πρωτάθλημα.”

Ο Wade Young, 2ος στο πρωτάθλημα 2024, ξεκινά το 2025 σε καλύτερη φυσική κατάσταση, έχοντας εργοστασιακή υποστήριξη από τη Leader Tread GASGAS. Το 2024 η μοτοσυκλέτα του βρισκόταν υπό εξέλιξη, αλλά έδειξε εντυπωσιακή πρόοδο. Φέτος, αναμένουμε από τον Νοτιοαφρικανό πιο σταθερές εμφανίσεις.

Οι Teodor Kabakchiev και Mario Roman, αμφότεροι με podium στα Valleys το 2024, είναι καθυστερημένες συμμετοχές της εργοστασιακής ομάδας Sherco, λόγω της αρχικής αβεβαιότητας του πρωταθλήματος. Η χρονιά τους το 2024 δεν εξελίχθηκε όπως αναμενόταν και φέτος καλούνται να είναι πιο συνεπείς.

Η ομάδα X-Grip Racing συμμετέχει με πλήρη δύναμη, και επικεφαλείς τους αδερφούς Brightmore. Η μεταγραφή-σταθμός των Βρετανών αναβατών στην X-Grip απέδωσε καρπούς στο SuperEnduro, και τώρα μεταφέρουν την επιτυχία τους εκτός σταδίων, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη.

Και φυσικά είδηση αποτελεί η προσθήκη του, κατά πολλούς Greatest Of All Time, Graham Jarvis.

 Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στο Walters Arena αυτό το Σαββατοκύριακο

Το ημερολόγιο αγώνων HEWC 2025 περιλαμβάνει :

Γύρος 1: Valleys Hard Enduro – Ηνωμένο Βασίλειο, 10-11 Μαΐου

Γύρος 2: Red Bull Erzbergrodeo – Αυστρία, 29-30-31 Μαΐου & 1 Ιουνίου

Γύρος 3: Xross Hard Enduro Rally – Σερβία, 18-19-20-21 Ιουνίου

Γύρος 4: Red Bull Romaniacs – Ρουμανία, 22-23-24-25-26 Ιουλίου

Γύρος 5: Red Bull Outliers – Καναδάς, 6-7 Σεπτεμβρίου

Γύρος 6: Abestone – Ιταλία, 20-21 Σεπτεμβρίου

Γύρος 7: Sea to Sky – Τουρκία, αρχές Οκτωβρίου (υπό επιβεβαίωση)

Γύρος 8: 24MX GetzenRodeo – Γερμανία, 24-25 Οκτωβρίου

 

Fantic - Δυνατό ξεκίνημα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Κύπελλο Enduro 2025

Με πρωτιά στη Senior και διακρίσεις σε όλες τις κατηγορίες
Fantic
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου ξεκίνησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα και κύπελλο Enduro 2025 με τον πρώτο αγώνα να λαμβάνει χώρα στην Αττική στην περιοχή του Αυλώνα. Η ομάδα της Fantic Motor Hellas-EnduroMX-Enduro MXParts είχε μια δυνατή παρουσία σε ένα όμορφο κλίμα παρά τις δυσκολίες του αγώνα και τον σκληρό ανταγωνισμό.

Η άρτια διοργάνωση από την ΕΔΟ (OFF-ROAD TEAM), παρά τις πολλές προκλήσεις, συνετέλεσε σε ένα θεαματικό αγώνα που ήταν δύσκολος και μεγάλος σε διάρκεια, με το κρύο και την πολύ λάσπη να επιβαρύνουν τους αναβάτες. Πρωταγωνίστρια του αγώνα ήταν η λάσπη σε κάποια σημεία της ειδικής enduro που έκανε την επιλογή γραμμής μια εξαιρετικά κρίσιμη απόφαση.

Δυνατό ξεκίνημα στην κατηγορία Senior του πρωταθλήματος για τον Παναγιώτη Θερριό που έδωσε μεγάλες μάχες, καταφέρνοντας τελικά να νικήσει την κατηγορία (1ος ES), οδηγώντας άρτια μέχρι τέλους την νέα Fantic XEF310.

Επίσης εξαιρετικό ξεκίνημα από τον γνωστό στους παλαιότερους Δημήτρη Πρέππα στην Ε1 κατηγορία του πρωταθλήματος με ένα Fantic XE125 που έφερε στην 4η θέση (4ος Ε1, και μία 14η θέση στη γενική κατάταξη), φαίνεται ότι το έχει ακόμα και μπορεί να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.

#12

Ο βενιαμίν της ομάδας Πασχαλίδης Ιωάννης #12 στην Κατηγορία Ε1, που φάνηκε πως προσαρμόστηκε πολύ γρήγορα στη νέα του μοτοσυκλέτα, FANTIC ΧEF250 ξεκίνησε καλά, πετυχαίνοντας ταχύτατους χρόνους, αλλά στην 5η ειδική, ένα λάθος πέρασμα σε σημείο με πολλά νερά και λάσπη έγιναν η αιτία να εγκαταλείψει.

Άτυχος στάθηκε ο Παναγιώτης Παπαφράγκος στην κατηγορία Ε1 και μία μοτοσυκλέτα XEF250 με ένα κόλλημα στις λάσπες στην 5η ειδική να του στερεί τον τερματισμό.

#36

Στην κατηγορία Ε3 ο Χασάπης Ιωάννης #36 την πρώτη του χρονιά στην ομάδα, με νέα μοτοσυκλέτα FANTIC XE300 και μόλις 9 ώρες στην σέλα της, κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση της κατηγορίας και 9ος γενικής.

mud

Στην ίδια κατηγορία (Ε3) ο Καρπέλης Γρηγόρης #352 με τη νέα του μοτοσυκλέτα, FANTIC XE300,  τερμάτισε στην 9η θέση οδηγώντας σωστά και σταθερά, ενώ ο Παναγόπουλος Γιώργος #300 (Ε3) επίσης με ένα FANTIC XE300, αντιμετώπισε πρόβλημα στο πίσω ελαστικό από την πρώτη ειδική αλλά δεν το έβαλε κάτω καταφέρνοντας να τερματίσει στην 11η θέση.

Τέλος ο Τριανταφυλλίδης Γιάννης συμμετείχε στην κατηγορία C3 του κυπέλλου με το μεγάλο δίχρονο της εταιρείας XE300 κάνοντας έναν ασφαλή αγώνα και καταφέρνοντας να τερματίσει άνετα στην 6η θέση (6ος C3).

Τα θεαματικά αυτά αποτελέσματα δεν θα ήταν εφικτά χωρίς τους ανθρώπους και τους χορηγούς της ομάδας.

Η Fantic ευχαριστεί θερμά τους:

  • Drakos Engineering – FXR Racing
  • IPONE GR
  • ZULAP
  • DND RACE GRAPHICS

Ραντεβού στον 2ήμερο αγώνα στην Εύβοια τον Απρίλιο.