Antoine Meo, Ducati DesertX: Νικητές στον πρόλογο του Erzbergrodeo 2023 - Video

Αν συμμετείχαν στον αγώνα, θα είχαν ξεκινήσει από την 32η θέση γενικής
Antoine Meo, Ducati DesertX, Erzberg 2023
Από το

motomag

25/7/2023

Για να αναδείξει τις δυνατότητες του DesertX η Ducati συμμετείχε στον πρόλογο του Erzbergrodeo στην Αυστρία, με αναβάτη τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Enduro, Antoine Meo, παίρνοντας μια εντυπωσιακή νίκη στα μεγάλα δικύλινδρα On-Off, και καταλαμβάνοντας παράλληλα την 32η θέση γενικής στην εκκίνηση.

Μια εκκίνηση που δεν πήρε ο Γάλλος στον αγώνα, γιατί στόχος του Borgo Panigale ήταν ο πρόλογος και μόνο. Έτσι δεν μπορέσαμε να δούμε αν θα μπορούσε να ξεπεράσει το επίτευγμα του Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 το 2022, όπου ο Ισπανός ήταν ο μόνος αναβάτης δικύλινδρης μοτοσυκλέτας που πήρε εκκίνηση στον αγώνα, καταφέρνοντας να φτάσει έως το checkpoint 17 από τα 27 του event.

Αν μείνουμε όμως στον πρόλογο, ο Meo ξεπέρασε -κατά πολύ- τον Tarres, αφού αμφότεροι μεν πήραν την πρώτη θέση στις δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, όμως ο Meo τερμάτισε 32ος το 2023, ενώ ο Tarres 52ος το 2022.

Στο βίντεο της Ducati βλέπουμε την προετοιμασία που απαιτείται πριν από ένα τέτοιο σημαντικό αγώνα, τις δυσκολίες και την δουλειά που χρειάστηκε για να έρθει αυτό το αποτέλεσμα. Σημειώστε πως ο Meo συμμετείχε και στον παράλληλο αγώνα Mitas Rocket Ride όπου ήρθε τέταρτος γενικής και πρώτος μεταξύ των δικύλινδρων συμμετοχών.

Στο Iron Road Prologue, το πρώτο στάδιο -πρόκριση του αγώνα συμμετείχαν 1.200 αναβάτες, από τους οποίους στο επόμενο στάδιο προκρίνονται οι 500. Εκεί ο Meo σημείωσε χρόνο 10:51:376, παίρνοντας την πρώτη θέση μεταξύ των δικύλινδρων on-off μοτοσυκλετών που έλαβαν μέρος.

Για την επίτευξη του αποτελέσματος αυτού η Ducati είχε βελτιώσει το DesertX με αναβάθμιση αναρτήσεων της ΚΥΒ, για μεγαλύτερες διαδρομές, αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης Termignoni για λίγη ακόμα δύναμη, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα για καλύτερη προστασία, και ελαστικά Metzeler Six Days Extreme. Παράλληλα, το Centro Stile των Ιταλών χάρισε μια μοναδική βαφή στη μοτοσυκλέτα του Meo, με λευκό, κόκκινο και μαύρο χρώμα.

Θυμίζουμε πως ο Antoine Meo έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro τέσσερις χρονιές συνεχόμενα από το 2010 μέχρι το 2013 και άλλη μία το 2015, ενώ έχει πάρει την πρώτη θέση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Supercross στα 125 κυβικά, το 2002. Έχει επίσης κατακτήσει το International Six Days Enduro με την γαλλική εθνική ομάδα, τις χρονιές 2009 και 2010. Στο βιογραφικό του περιλαμβάνονται και δύο συμμετοχές στον θρυλικό αγώνα Dakar το 2016 και το 2018, με μία 7η και μία 4η θέση γενικής, αντίστοιχα με την ομάδα Red Bull KTM. Πλέον ο Meo είναι πρεσβευτής και αναβάτης εξέλιξης της Ducati.

Ετικέτες

Yamaha Racing Hellas: Διήμερο προπόνησης όλης της ομάδας στην Αρχαία Κορινθία

Με τον πολυπρωταθλητή MX Krisztian Tompa σε ρόλο εκπαιδευτή
Yamaha Racing Hellas προπόνηση Αρχαία Κόρινθος 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/2/2026

Ένα διήμερο προπόνησης στη Αρχαία Κόρινθο πραγματοποίησε η Μοτοδυναμική για όλα τα μέλη της ομάδας Yamaha Racing Hellas με τον Krisztian Tompa, πολυπρωταθλητή Motocross Ανατολικής Ευρώπης και ομόσταυλο του Κίμωνα Καράμπελα στο περασμένο Red Bull Romaniacs, σε ρόλο εκπαιδευτή.

Το διήμερο προπόνησης για την ομάδα Yamaha Racing Hellas πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο 14-15 Φεβρουαρίου και όλοι οι αθλητές της ομάδας βρέθηκαν σε ιδιωτική πίστα στην περιοχή της Αρχαίας Κορινθίας, όπου συνδύασαν προπόνηση υψηλού επιπέδου αλλά και η εκπαίδευση από τον Krisztian Tompa. Τον Ρουμάνο τον θυμάστε από τη συμμετοχή του στο περασμένο Red Bull Romaniacs όπου, ως team mate του Καράμπελα (ήταν και αυτός στην προπόνηση και μπήκε στην πίστα και με την Tenere), επέδειξε εξαιρετική ταχύτητα και βρισκόταν τρίτος στην κατηγορία Adventure Ultimate. Ωστόσο στάθηκε άτυχος σε μία πτώση λόγω της ζημιάς που έπαθε η μοτοσυκλέτα του και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, με τον Καράμπελα -που σημείωσε επίσης πτώση και έχασε το GPS την τελευταία ημέρα- να τερματίζει τελικά στην εξαιρετική 6η θέση.
 

Yamaha Racing Hellas προπόνηση Αρχαία Κόρινθος 2026

Αναβάτες Motocross, Ταχύτητας, Rally και Enduro προπονήθηκαν στην ίδια πίστα, με κοινό στόχο τη βελτίωση και τη σωστή τους προετοιμασία. Ο εξαιρετικά γρήγορος Tompa που είναι πέντε φορές Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης στο Motocross, έχει αναδειχθεί 10 φορές κορυφαίος αθλητής MX στην χώρα του, αφιέρωσε χρόνο σε κάθε αναβάτη ξεχωριστά, δείχνοντας λεπτομέρειες, τεχνικές και μικρά μυστικά που κάνουν τη διαφορά και πάντα με χαμόγελο και υπομονή.

O Tompa μπήκε μαζί και στην πίστα με τους υπόλοιπους αθλητές, οδήγησε δίπλα τους, τους καθοδήγησε σε πραγματικές συνθήκες και τους ενθάρρυνε διαρκώς. Ιδιαίτερη εντύπωση έκανε σε όλους το πόσο γρήγορα έμαθε τα number plates των αναβατών, ώστε να μπορεί να τους απευθύνεται προσωπικά και να κάνει στοχευμένες παρατηρήσεις.

Το απόγευμα του Σαββάτου η ομάδα συγκεντρώθηκε στο ξενοδοχείο για έναν χαλαρό αλλά ουσιαστικό απολογισμό. Η συζήτηση κράτησε αρκετή ώρα, με τον Tompa να απαντά σε κάθε απορία και τους αθλητές να "ρουφάνε" σαν σφουγγάρια την κάθε παρατήρηση. Την Κυριακή τα λόγια έγιναν πράξη και η πρόοδος ήταν φανερή, με περισσότερη αυτοπεποίθηση και καλύτερες γραμμές για όλους.

Σύμφωνα με τη Yamaha θα υπάρξει και 2ο μέρος στην προπόνηση των αθλητών της για το οποίο δεν έχει ακόμη ανακοινώσει ημερομηνίες.