Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες

Hard Enduro FIM 2025: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Manuel Lettenbichler με KTM

Μετά και το Red Bull Romaniacs ο Lettenbichler κλείνει ιδανικά την χρονιά
Hard Enduro
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/11/2025

Ο Manuel Lettenbichler τερμάτισε στην δεύτερη θέση στον 7ο και τελευταίο γύρο της σεζόν Hard Enduro FIM 2025, κάτι που του εξασφάλισε την κατάκτηση και του φετινού τίτλου.

Ο Γερμανός κλείνει την σεζόν υποδειγματικά, αφού εκτός του τίτλου Hard Enduro FIM 2025, κατέκτησε νωρίτερα και την πρωτιά στο RedBull Romaniacs 2025.

Lettenbichler

Ο 7ος και τελευταίος γύρος της σεζόν πραγματοποιήθηκε στα βουνά του Λεσότο στην Αφρική. Εκεί στο Time Trial της Πέμπτης, ο Lettenbichler σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο, εξασφαλίζοντας μια ευνοϊκή θέση εκκίνησης για την Παρασκευή.

Η δεύτερη μέρα αποδείχθηκε πιο δύσκολη, με τον Γερμανό να καταλαμβάνει τελικά την 10η θέση στη γενική κατάταξη σε ένα πολύ απαιτητικό έδαφος, πριν την τελευταία και πιο σημαντική ημέρα των αγώνων.

Championship

Το Σάββατο, ο Lettenbichler ήταν εξαιρετικός και τερμάτισε στη δεύτερη θέση, λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον James Moore μετά από έντονες μάχες σε βραχώδεις αναβάσεις, κοίτες ποταμών και ορεινά περάσματα. Το αποτέλεσμα αυτό ήταν αρκετό για να κατακτήσει ο Lettenbichler τον τέταρτο σερί τίτλο της διοργάνωσης!

Manuel Lettenbichler: “Η σεζόν 2025 έφτασε στο τέλος της! Οι δύο πρώτες μέρες εδώ στο Roof of Africa ήταν αρκετά ανάμεικτες, ήμουν δεύτερος στο Time Trial και χθες δέκατος, οπότε ήξερα ότι έπρεπε να ανακτήσω χρόνο την τελευταία μέρα. Το έδαφος σήμερα το πρωί μου ταίριαζε πολύ περισσότερο και κατάφερα να ανοίξω μια μικρή διαφορά, ειδικά από πολλούς Νοτιοαφρικανούς αναβάτες που τα πήγαν πολύ καλά χθες. Μετά τον πρώτο έλεγχο σέρβις, όμως, το έδαφος ήταν αρκετά τεχνικό και κουραστικό, κάτι που έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα. Από εκεί και πέρα, μερικοί από εμάς οδηγήσαμε μαζί μέχρι τον τερματισμό, κάτι που ήταν διασκεδαστικό. Είναι ωραίο να τελειώνεις τη σεζόν με έναν υπέροχο αγώνα και φυσικά ήταν ωραίο να έρχομαι σε αυτόν έχοντας ήδη εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο”.

2025 Roof of Africa - Αποτελέσματα

1. James Moore (RSA), KTM, 10:42:08

2. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 10:44:00 +1:52

3. Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 10:48:00 +5:52

4. Mario Roman (ESP), Sherco, 10:49:01 +6:53

5. Mitch Brightmore (GBR), GASGAS, 10:50:17

 

2025 FIM Hard Enduro World Championship - Βαθμολογία

1. Manuel Lettenbichler (GER), KTM, 199 βαθμοί

2. Billy Bolt (GBR), Husqvarna, 153 βαθμοί

3. Mitch Brightmore (GBR), GASGAS, 142 βαθμοί

4. Mario Roman (ESP), Sherco, 131 βαθμοί

5. Wade Young (RSA), GASGAS, 97 βαθμοί